Руководители компании Ilmor Engineering подтвердили, что готовы обсуждать участие в проекте по «спасению» Kawasaki MotoGP в 2009-м году. Как нам стало известно, британская фирма, обладающая богатой инженерно-технической базой и навыками в разработке мотоспортивной техники, готова протянуть руку помощи японскому заводу. Боссы MotoGP также заинтересованы в этом – особенно теперь, когда Аспар отказался от сотрудничества с «зелеными». Дело за малым: убедить самих японцев в том, что им необходимо это спасение - но работа ведется. Нам точно известно, что сотрудничество с Ilmor входит в список вопросов, которые обсуждает сейчас в Японии руководитель проекта Kawasaki MotoGP Майкл Бартоломью. Еще во вторник он вылетел в Страну восходящего солнца, чтобы еще раз попытаться сохранить своим протеже Меландри и Хопкинсу работу, а мотоциклам ZX-RR – места на стартовой решетке наступающего сезона.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdbcG96
МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2009 - «Мы видим, как отчаянно Dorna пытается отстоять участие мотоциклов Kawasaki в будущем сезоне, - заявил в интервью управляющий Ilmor Стив Миллер, – и со своей стороны предлагаем помощь. Мы уже общались с ними по этому поводу и высказали свою точку зрения, а именно: мы готовы взять на себя обслуживание мотоциклов Kawasaki на будущий сезон, а при достаточном финансировании не против заняться их модификацией и модернизацией. Осталось дождаться решения самого завода - я надеюсь, что с ответом они не затянут».
Напомним, что в последний раз компания Ilmor пыталась войти в Чемпионат в 2007-м году, однако после первой же гонки снялась с дистанции, так и не уладив финансовых вопросов со спонсорами. Хотя до этого у них был и более успешный опыт участия в Королевском классе, а также в автогонках класса Formula 1 и Indy.
Ранее, на тестах MotoGP в Сепанге Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team заявил, что в переговорах с Марком Маркесом возникла некоторая заминка, из-за которой застопорился весь план подписаний на 2027 год. Инсайдеры паддока MotoGP заявили, что знают причину: и это нетривиальная причина!
Стала известна цена, по которой официальные дилеры KTM в России собираются продавать новый спортбайк KTM 990 RC R, конкурента для Ducati Panigale V2 и Yamaha R9 в классе Supersport.
По иронии судьбы, именно Токио, столица страны, давшей миру столько замечательных автомобилей и мотоциклов, где проводятся главные Авто- и мотошоу, станет первым городом Японии с полным запретом на продажу и эксплуатацию транспортных средств с бензиновыми и дизельными двигателями (ДВС).
Новый владелец чемпионата мира по Мото Гран-При, американская корпорация Liberty Media вступит в новый сезон MotoGP 2026 с собственным промоутером: организатор чемпионата Больших Мотоциклетных Призов на протяжении почти 30 лет - Dorna Sports фактически ликвидирована.
Сегодня одна новость интересней другой. Dorna WorldSBK Organization официально разослала участникам чемпионата сообщение, что официальные тесты WSBK, запланированные на Phillip Island Grand Prix Circuit на 16 и 17 февраля 2026 года могут не состояться или будут перенесены впритык к 1-му этапу, который стартует в пятницу 20 февраля.
Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Переход 3-кратного чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу в MotoGP и его первые успехи в новой категории демонстрируют, что обратный путь - из Супербайка в Гран-При всё же возможен, несмотря на то, что Dorna Sports вот уже 12 лет пытается сделать SBK чемпионатом «второго сорта». Именно участие в нем молодых гонщиков определит его уровень в будущем, а не переброска ветеранов из Мото Гран-При. И это порождает дилемму для Ducati.
Dorna Sports удалось продать 20000 билетов на новое регулярное событие в рамках чемпионата MotoGP - глобальную презентацию сезона и команд 2026 года, состоявшуюся в Куала-Лумпуре 7 февраля. Некоторые моменты этой длительной и утомительной церемонии, длившейся в общей сложности 3 часа, весьма интересны.
Заводская команда Aprilia Racing прислала журналистам официальное уведомление, в котором рассказала, что дважды прооперированный этой зимой Хорхе Мартин, наконец, получил допуск врачей для работы с мотоциклом. Так что он сможет начать свою предсезонку с тестов MotoGP в Таиланде, 21-22 февраля.
Торговая война США и Индии, в результате которой Дональд Трамп объявил 50% тариф на все индийские товары, может завершиться неожиданно: в результате сделки Индия откроет американским производителям доступ, сняв заградительные пошлины, из-за которых Harley-Davidson не мог попасть на самый быстрорастущий рынок более 20 лет.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.