МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2009 - В 2009 году Лука впервые в своей карьере окажется плечом к плечу с тремя десятками самых суровых мужиков на мотиках - он дебютирует в World Superbike на одном Kawasaki ZX-10R команды Team Pedercini. В то же время, сам итальянский новичок был бы непрочь выступить в Супербайке Британском ... из-за понтов!
"Все дело в разнице между освещением чемпионатов и том, как их представляют публике и какие там тусуются спонсоры, - говорит Скезза, - BSB сильно отличается от CIV [национального чемпионата Италии] не только по составу. В British Superbike можно добиться огромного успеха и тебя заметят, зауважают. Это очень важно для многих молодых пилотов. Не то, что в нашем чемпионате. Здесь стать чемпионом не так уж и сложно"
Похоже, молодчик еще не полностью осознает, что попал в самые крутые мотогонки на земле - World Superbike, которые по объему и качеству освещения превосходят британский чемпионат в несколько раз! Но не даром большая часть новичков в WSBK в 2009 году пришла именно из BSB - все они потенциальные фронт-раннеры, так что частично Лука прав.
"Не знаю, как сложатся дела в мировой серии, я участвовал всего в нескольких гонках по wild-card, - добавил итальянец, - Меня пригласила команда Pedercini, и если честно, я до последнего момента был уверен, что они едут на Ducati, а оказалось, что они пересели на Kawasaki. Когда в Федерацию [Италии] пришел запрос из команды, они предложили меня, как лучшего пилота национального чемпионата. И я, откровенно говоря, вообще не в курсе о задачах, которые передо мной поставят. Я еще даже байк толком не видел"
