МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
39913
21 октября 2018 в 09:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гран-При Японии: Марк Маркес перешел на 7-й уровень MotoGP

По статистике, когда Марк Маркес квалифицировался за пределами TOP-5, он никогда не выигрывал гонок MotoGP. В этот солнечный, теплый день в Мотеги пилот Repsol Honda стартовал на Гран-При Японии со второй линии, 6-м.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 октября 2018 - Перед стартом Маркес сказал: «Учитывая многие обстоятельства, мы не считаем эту гонку лучшей, - оговорился Марк, - То есть, старт, квалификацию. Потому что есть один парень, который сделал все идеально - это Андреа Довициозо. Он был предельно быстр и стабилен весь уикенд. Но... мы должны просто постараться хорошо стартовать и попробовать справиться с этой ситуацией. Первая задача - финишировать на подиуме, но если нам предоставится шанс, мы поборемся за победу».

Второй круг Гран-При Японии: Маркес прошел Кратчлоу и Миллера и сел на хвост Довициозо
Второй круг Гран-При Японии: Маркес прошел Кратчлоу и Миллера и сел на хвост Довициозо


Со стартом Маркес справился превосходно: на старте Марк легко миновал Кратчлоу и Янноне, а в 9-м повороте 1-го круга прошел Джека Миллера - и сел на хвост Дови. С этого момента началась длительная, с некоторым острыми моментами - Схватка.

Но, поначалу не с Довициозо. Кэл Кратчлоу никуда не делся. Напротив, решил составить конкуренцию коллеге по Honda Racing. Оба Honda RC213V были обуты в одинаковые комплекты Medium-сликов, а Довициозо решил использовать преимущества мягкой передней покрышки на первых кругах, чтобы захватить лидерство и удерживать его - эта стратегия отлично сработала, но убежать от Марка и Ко. итальянец никак не мог: после шести кругов Дови, Марка и Кратчлоу разделяли всего 0.3 секунды. Группа начала уходить в отрыв от остальных.

Президент Suzuki Тосихиро Судзуки вместе с пилотами MotoGP на старте
Президент Suzuki Тосихиро Судзуки вместе с пилотами MotoGP на старте


Тем временем, вторую тройку возглавил Валентино Росси. 39-летний итальянец успешно противостоял напарником заводской команды Suzuki. После успеха на первой-второй практиках, закреплении успеха в субботу утром, пилоты Movistar Yamaha надеялись на успешное продолжение уикенда в воскресенье. Стартовать Росси и Виньялесу предстояло с 3-й линии. Но на старте их пути разделились: Росси прорвался вперед, отыграв еще до первого поворота 3 позиции, тогда как Виньялес столько же потерял. Но на 7-м круге Росси потерял ход и пропустил обоих Suzuki вперед. Более того, Янноне и Ринс настигли лидеров! Ринс и Янноне были воодушевлены присутствием на стартовой решетке Президента Suzuki Motors Тосихиро Судзуки.

В тот самый момент, когда Янноне сел на хвост Кратчлоу, итальянец допустил очередную ошибку: в 10-м повороте Twin RIng Motegi перетормозил и потерял контроль над мотоциклом - Ринс остался единственным синим мотоциклом в контакте с лидерами и с надеждой на случайную ошибку кого-то из них.

Андреа Довициозо, Маркес и Кратчлоу возглавили Гран-При Японию
Андреа Довициозо, Маркес и Кратчлоу возглавили Гран-При Японию, группа стала отрываться от преследователей


Ситуация пару раз обострялась, когда Маркес и Довициозо допускали небольшие ошибки, тогда Кратчлоу совершал рывок вперед в надежде выйти в лидеры. Но скоро трио распалось, Кратчлоу стал отставать Марка и Андреа наедине. А Кратчлоу пришлось сдерживать агрессивный натиск Ринса.

Довициозо и Маркес произвели обмен быстрыми кругами, когда до финиша оставалось 6 и 5 кругов соответственно. Марк взвинтил темп до 1:45.646, чтобы настичь соперника. Гонка вступила в решающую стадию, когда пилоты MotoGP, сохранив покрышки до конца, перешли в атакующий режим. Маркес получил свой шанс за 4 круга до финиша - он впервые с начала гонки сумел пройти Довициозо и возглавить гонку!

DOVI OUT
DOVI OUT


Ошибку в выборе резины Довициозо смог прочувствовать в самый последний момент. Дови подобрался к Марку вплотную, чтобы выйти на финальный круг лидером, но... при заходе в 10-й поворот заскользил на боку - передняя покрышка подвела его в самый ответственный момент. Довициозо смог вернуться в строй, но линию финиша пересек 18-м, не заработав ни очка. Game over.

Маркес комфортно финишировал, компанию ему на подиуме составили Кратчлоу и Ринс. На круге почета Марку вновь устроили очередной чемпионский перформас - выстроили своеобразный игровой автомат в стиле Namco, где Марк, символически выиграв гонку, перешел на 7-й уровень сложности и в качестве бонуса получил золотой шлем с №1.

Маркес перешел на 7-й уровень
Маркес перешел на 7-й уровень


Росси и Баутиста замкнули TOP-5. Смотреть результаты Гран-При Японии MotoGP 2018 года.

Выиграв эту гонку, Маркес не просто сохранил преимущество над Довициозо, но мигом увеличил его на 25 очков - до 102. Ему бы хватило и просто победы, чтобы приехать в Австралия 5-кратным чемпионом MotoGP (у него бы уже было преимущество в 82 очка над Дови при 75 очках в запасе). Но...

Положение в чемпионате MotoGP после JapaneseGP:


1. Марк Маркес (Repsol Honda) - 296 очков
2. Андреа Довициозо (Ducati Factory) - 194
3. Валентино Росси (Yamaha Factory) - 185
4. Маверик Виньялес (Yamaha Factory) - 155
5. Кэл Кратчлоу (LCR Honda) - 148

Важные новости
 
Реальный рейтинг пилотов MotoGP 2026
Реальный рейтинг пилотов MotoGP 2026

Британская Delta Data, ведущая статистику Формулы-1 и Мото Гран-При, подвела итоги первого полугодия: кто из пилотов MotoGP действительно выкладывается на все 100, а кто, либо уже сдался, либо просто не дорабатывает?
MotoGP 2026: разбор полетов после BritishGP от Луиджи - провал засчитан, но были к этому готовы
MotoGP 2026: разбор полетов после BritishGP от Луиджи - провал засчитан, но были к этому готовы

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной обзор гоночного уикенда от первого лица. Гран-При Британии — #BritishGP MotoGP 2026 года был провален всей группировкой Ducati, признал Джиджи: однако, Маркес предупреждал
MotoGP отчитался о финансах за первое полугодие 2026: в отличие от Формулы-1, всё растет!
MotoGP отчитался о финансах за первое полугодие 2026: в отличие от Формулы-1, всё растет!

Компания Liberty Media, новый владелец чемпионатов по Формуле-1 и Мото Гран-При опубликовал финансовый отчет о делах нового промоутера MotoGP Sports Entertainment Group, сменившего Dorna Sports. В отличие от дел чемпионата Формулы-1, столкнувшегося со значительным сокращением прибыли из-за отмены двух этапов на Ближнем Востоке, MotoGP чувствует себя в 2026 году превосходно, и ситуация стабильно улучшается.
Мотобизнес Honda вывозит квартальный отчет и возвращает позитив инвесторам
Мотобизнес Honda вывозит квартальный отчет и возвращает позитив инвесторам

Honda Motor Co публикует первый квартальный отчет финансового 2026 года (в Японии он начался 1 апреля). После катастрофического обвала стоимости акций из-за отмены программы электромобилей в США, мотоциклетный бизнес Honda вывез на себе все потери! Акции HMC на Токийской бирже снова как годом ранее, и идут в рост.
Солнечное затмение: чемпион MotoGP Марк Маркес не смог
Солнечное затмение: чемпион MotoGP Марк Маркес не смог

Сегодня все будут наблюдать полное солнечное затмение. Частичное мы уже наблюдали в минувшее воскресенье в Сильверстоуне... Большое признание, которое выдал 9-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес после явного неудовлетворительного выступления на Гран-При Британии, шокировало: всё дело в акцентах и оттенках! Некоторые сделали ударение на том, что «другие пилоты справились лучше», но в действительности Маркес сказал — «я не смог проехать лучше».
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
Подробности дисквалификации Куартараро в Сильверстоуне: в Yamaha допустили очередной косяк
Подробности "дисквалификации" Куартараро в Сильверстоуне: в Yamaha допустили очередной косяк

Фабио Куартараро провел еще одну унизительную гонку MotoGP сезона 2026 года. В отличие от прошлогоднего BritishGP, где он лидировал большую часть заезда, пока не съехал из-за технических проблем с мотоциклом, на этот раз он не претендовал ни на что, кроме того, чтобы доехать до финиша. Но когда пилот Monster Energy Yamaha MotoGP пересек линию финиша 12-м, ему объявили, что и этого результата он не увидит. Более детально стало известно, что именно привело к "дисквалификации", а вернее, к 16-секундному штрафу.
Босс TrackHouse Джастин Маркс: новому чемпиону MotoGP из Америки сегодня, наверное, года три!
Босс TrackHouse Джастин Маркс: новому чемпиону MotoGP из Америки сегодня, наверное, года три!

Визит владельца команды TrackHouse Racing MotoGP Джастина Маркса на Гран-При Британии стал событием. Маркс прибыл в Сильверстоун, чтобы подписать контракты с новыми пилотами на сезон 2027 года. И он, конечно же, стал объектом пристального внимания со стороны журналистов. Джастин Маркс (Justin Marks) точно знает, что время для побед американских пилотов в Больших Призах не настало, и ждать придется еще 10 лет, не меньше... Их просто нет в природе!
Тринадцатый: новый список победителей МотоГП на Silverstone Circuit - статистика и факты
Тринадцатый: новый список победителей МотоГП на Silverstone Circuit - статистика и факты

Рауль Фернандес из команды TrackHouse Racing Aprilia стал 13-м победителем BritishGP за 14 проведенных в Сильверстоуне Гран-При MotoGP, пополнив пёстрый список звезд Королевского класса — от Кейси Стоунера до Алеша Эспаргаро, для многих из которых победа на Silverstone Circuit стала дебютной. Что изменилось с 2010 года?
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp