МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
39900
21 октября 2018 в 09:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гран-При Японии: Марк Маркес перешел на 7-й уровень MotoGP

По статистике, когда Марк Маркес квалифицировался за пределами TOP-5, он никогда не выигрывал гонок MotoGP. В этот солнечный, теплый день в Мотеги пилот Repsol Honda стартовал на Гран-При Японии со второй линии, 6-м.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 октября 2018 - Перед стартом Маркес сказал: «Учитывая многие обстоятельства, мы не считаем эту гонку лучшей, - оговорился Марк, - То есть, старт, квалификацию. Потому что есть один парень, который сделал все идеально - это Андреа Довициозо. Он был предельно быстр и стабилен весь уикенд. Но... мы должны просто постараться хорошо стартовать и попробовать справиться с этой ситуацией. Первая задача - финишировать на подиуме, но если нам предоставится шанс, мы поборемся за победу».

Второй круг Гран-При Японии: Маркес прошел Кратчлоу и Миллера и сел на хвост Довициозо
Второй круг Гран-При Японии: Маркес прошел Кратчлоу и Миллера и сел на хвост Довициозо


Со стартом Маркес справился превосходно: на старте Марк легко миновал Кратчлоу и Янноне, а в 9-м повороте 1-го круга прошел Джека Миллера - и сел на хвост Дови. С этого момента началась длительная, с некоторым острыми моментами - Схватка.

Но, поначалу не с Довициозо. Кэл Кратчлоу никуда не делся. Напротив, решил составить конкуренцию коллеге по Honda Racing. Оба Honda RC213V были обуты в одинаковые комплекты Medium-сликов, а Довициозо решил использовать преимущества мягкой передней покрышки на первых кругах, чтобы захватить лидерство и удерживать его - эта стратегия отлично сработала, но убежать от Марка и Ко. итальянец никак не мог: после шести кругов Дови, Марка и Кратчлоу разделяли всего 0.3 секунды. Группа начала уходить в отрыв от остальных.

Президент Suzuki Тосихиро Судзуки вместе с пилотами MotoGP на старте
Президент Suzuki Тосихиро Судзуки вместе с пилотами MotoGP на старте


Тем временем, вторую тройку возглавил Валентино Росси. 39-летний итальянец успешно противостоял напарником заводской команды Suzuki. После успеха на первой-второй практиках, закреплении успеха в субботу утром, пилоты Movistar Yamaha надеялись на успешное продолжение уикенда в воскресенье. Стартовать Росси и Виньялесу предстояло с 3-й линии. Но на старте их пути разделились: Росси прорвался вперед, отыграв еще до первого поворота 3 позиции, тогда как Виньялес столько же потерял. Но на 7-м круге Росси потерял ход и пропустил обоих Suzuki вперед. Более того, Янноне и Ринс настигли лидеров! Ринс и Янноне были воодушевлены присутствием на стартовой решетке Президента Suzuki Motors Тосихиро Судзуки.

В тот самый момент, когда Янноне сел на хвост Кратчлоу, итальянец допустил очередную ошибку: в 10-м повороте Twin RIng Motegi перетормозил и потерял контроль над мотоциклом - Ринс остался единственным синим мотоциклом в контакте с лидерами и с надеждой на случайную ошибку кого-то из них.

Андреа Довициозо, Маркес и Кратчлоу возглавили Гран-При Японию
Андреа Довициозо, Маркес и Кратчлоу возглавили Гран-При Японию, группа стала отрываться от преследователей


Ситуация пару раз обострялась, когда Маркес и Довициозо допускали небольшие ошибки, тогда Кратчлоу совершал рывок вперед в надежде выйти в лидеры. Но скоро трио распалось, Кратчлоу стал отставать Марка и Андреа наедине. А Кратчлоу пришлось сдерживать агрессивный натиск Ринса.

Довициозо и Маркес произвели обмен быстрыми кругами, когда до финиша оставалось 6 и 5 кругов соответственно. Марк взвинтил темп до 1:45.646, чтобы настичь соперника. Гонка вступила в решающую стадию, когда пилоты MotoGP, сохранив покрышки до конца, перешли в атакующий режим. Маркес получил свой шанс за 4 круга до финиша - он впервые с начала гонки сумел пройти Довициозо и возглавить гонку!

DOVI OUT
DOVI OUT


Ошибку в выборе резины Довициозо смог прочувствовать в самый последний момент. Дови подобрался к Марку вплотную, чтобы выйти на финальный круг лидером, но... при заходе в 10-й поворот заскользил на боку - передняя покрышка подвела его в самый ответственный момент. Довициозо смог вернуться в строй, но линию финиша пересек 18-м, не заработав ни очка. Game over.

Маркес комфортно финишировал, компанию ему на подиуме составили Кратчлоу и Ринс. На круге почета Марку вновь устроили очередной чемпионский перформас - выстроили своеобразный игровой автомат в стиле Namco, где Марк, символически выиграв гонку, перешел на 7-й уровень сложности и в качестве бонуса получил золотой шлем с №1.

Маркес перешел на 7-й уровень
Маркес перешел на 7-й уровень


Росси и Баутиста замкнули TOP-5. Смотреть результаты Гран-При Японии MotoGP 2018 года.

Выиграв эту гонку, Маркес не просто сохранил преимущество над Довициозо, но мигом увеличил его на 25 очков - до 102. Ему бы хватило и просто победы, чтобы приехать в Австралия 5-кратным чемпионом MotoGP (у него бы уже было преимущество в 82 очка над Дови при 75 очках в запасе). Но...

Положение в чемпионате MotoGP после JapaneseGP:


1. Марк Маркес (Repsol Honda) - 296 очков
2. Андреа Довициозо (Ducati Factory) - 194
3. Валентино Росси (Yamaha Factory) - 185
4. Маверик Виньялес (Yamaha Factory) - 155
5. Кэл Кратчлоу (LCR Honda) - 148

Важные новости
 
Бец вернулся! Рекорд Сильверстоуна улучшен на секунду - преквалификация BritishGP MotoGP 2026
Бец вернулся! Рекорд Сильверстоуна улучшен на секунду - преквалификация BritishGP MotoGP 2026

Фейерверк новых рекордов посыпался на Silverstone Circuit как из Рога изобилия уже за 15 минут до завершения пятничной практики #BritishGP: по итогам преквалификации в «Клуб 1:56» вошли пятеро, но точку в "перестрелке" поставил вернувшийся с каникул и хорошо отдохнувший Марко Беццекки из Aprilia Racing! Что же будет в субботу?! ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2 MotoGP.
Решающие 15 минут преквалификации BritishGP MotoGP 2026: гонка за рекордами началась!
Решающие 15 минут преквалификации BritishGP MotoGP 2026: гонка за рекордами началась!

Silverstone Circuit прекрасен! Первая битва второй половины сезона MotoGP 2026 года — преквалификация Гран-При Британии #BritishGP, 12 этапа чемпионата мира должна расставить по местам все ожидания: Ducati или Aprilia? Решающие 15 минут зачетной пятничной практики.
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!

Всегда приятно распаковать из коробки новый мотоцикл! Honda NX200 или Honda CB200X, как его знают в США, наконец, вышел в серию и появился у российских дилеров Honda. Удалось познакомиться с мотоциклом лично и даже немного прокатиться. Мотоцикл сразу создает правильное впечатление: это — 100% Honda без всяких оговорок. И, возможно, лучшее из всего на данный момент, что можно было бы рекомендовать как первый мотоцикл!
Босс Yamaha в MotoGP предостерег Liberty Media от продажи «души мотогонок» ради шоу
Босс Yamaha в MotoGP предостерег Liberty Media от продажи «души мотогонок» ради шоу

Перед возвращением чемпионата мира по Мото Гран-При с летних каникул босс заводской программы Yamaha в MotoGP Паоло Павезио опубликовал достаточно большой видео-блог из серии традиционных пост-гоночных оценок событий, в котором призвал нового владельца Больших Мотоциклетных Призов — Liberty Media не опускаться до банального «циркового шоу» на потеху зрителей и не продавать «душу мотогонок» ради прибылей. Иначе, смысл Гран-При будет полностью утрачен.
Директор KTM Tech3 MotoGP Гюнтер Штайнер: Виньялес не уволен... на данный момент
Директор KTM Tech3 MotoGP Гюнтер Штайнер: Виньялес не уволен... на данный момент

Бывший директор команды HAAS F1 из Формулы-1 Гюнтер Штайнер теперь во всю рулит командой Королевского класса Мото Гран-При Tech3 Racing. Заводской саттелит KTM вступил во вторую половину сезона MotoGP 2026 года необычным образом: за неделю до возвращения с каникул в Сильверстоуне Маверика Виньялеса... заменили на Пола Эспаргаро. Что это было, Гюнтер? Мы слышали версию Мака, но хотим знать от тебя!
Техническая дирекция MotoGP разрешила ремонт оставшихся новых моторов KTM RC16
Техническая дирекция MotoGP разрешила ремонт оставшихся новых моторов KTM RC16

Важнейшее решение было принято накануне Гран-При Великобритании: все члены Ассоциации производителей MotoGP согласились дать KTM разобрать оставшиеся в обороте двигатели прототипа RC16 и устранить найденную угрозу безопасности, из-за которой с мая 2026 года произошли, как минимум, четыре внезапных остановки с опасными последствиями.
Марк Маркес - о своем физическом состоянии и реальном раскладе в MotoGP 2026 после каникул
Марк Маркес - о своем физическом состоянии и реальном раскладе в MotoGP 2026 после каникул

Чемпионат MotoGP вернулся с летних каникул в Сильверстоуне, с минуты на минуту в Нортхэмптоне стартуют первые тренировки BritishGP. Вот, с каким настроением возвращается к работе действующий чемпион МотоГП Марк Маркес из Ducati Lenovo Team.
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026

Длинные летние каникулы в чемпионате мира по MotoGP подходят к концу, 7-9 августа на Silverstone Circuit состоится 12-й этап Мото Гран-При, который откроет вторую половину сезона 2026 года. Всё, что нужно знать, даже если вы пропустили первые 11 гонок — в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле

Привычка ездить на мотоцикле с музыкой, навигацией и связью появилась еще в 2010 году. Тогда всё работало по проводам, сегодня — по Bluetooth и Wi-Fi. Но главный тренд мотонавигации 2026 года — полностью независимые головные устройства с собственным модулями LTE (4G) и GPS, которые не нуждаются в смартфоне, хотя и не исключают его из схемы! Apple CarPlay и Android Auto идут как дополнительная опция, но необязательная. Лидером здесь считается CHIGEE. Однако, на рынке появились более доступные аналоги с тем же функционалом. Что предлагает EKIY M23: плюсы, минусы, нюансы подключения и впечатления в ходе 2-месячного испытания.
Liberty Media понесла огромные убытки из-за отмены двух Гран-При Ф-1: MotoGP нужно спасать Катар
Liberty Media понесла огромные убытки из-за отмены двух Гран-При Ф-1: MotoGP нужно спасать Катар

Быстрый рост Формулы-1 во всем мире имеет побочные эффекты: продать заранее можно многое, но если затем событие отменяется или продукт оказывается некачественным, разочарование удваивается. Liberty Media анонсировала официальный финансовый отчет о 1-м полугодии 2026 года: из-за отмены Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии компания из Америки потеряла 38% выручки. Но кризис еще не закончен. На MotoGP будут давить до последнего, чтобы спасти Катар?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp