МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
31111
21 мая 2017 в 13:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Жоан Мир получает новогодний подарок в Ле Мане

Совершенно неожиданно началась и затем продолжилась гонка Гран-При Франции в классе Moto3: первый старт был прерван красными флагами после всего двух кругов и самого массового завала в истории MotoGP, а затем возобновился, но последствия аварии, затронувшей практически всех лидеров, не прошли бесследно.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2017 - Фееричное столкновение четверых участников гонки в 4-м повороте привело в последствии к большущему завалу в 6-м повороте Ле Мана: Адам Норродин доставил в La Chappele достаточно масла...


На рестарт вышли все, кроме виновника торжества - Норродина. Некоторые пилоты в разной степени потрепанности после падения. Никколо Булега и Романо Фенати вышли на старт под воздействием обезболивающих препаратов. Лидер чемпионата Жоан Мир, Арон Кане, Никколо Антонелли, Хорхе Мартин, Деррил Биндер избежали серьезных последствий, поэтому включились в битву.

Жоан Мир, оказавшийся на первом круге только 10-м, сделал все, чтобы пробиться вперед. За 3 круга он пробился до лидирующей группы. Он шел третьим за Хорхе Мартином, когда судьба преподнесла пилоту Leopard Racing первый "новогодний подарок": Мартин наехал на пятно реагентов, оставшееся после чистки трассы в 6-м повороте, и поймал хайсайд - вылетел и освободил дорогу Жоану.

После 7 кругов Жоан Мир возглавил пелетон и лидировал с опережением в 5-6 секунды
После 7 кругов Жоан Мир возглавил пелетон и лидировал с опережением в 5-6 секунды


Романо Фенати рванул вперед и вышел в лидеры уже на старте, на протяжении 7 кругов возглавлял заезд. Но итальянец допустил ошибку на торможении в 7-м повороте - в гравий!.. Жоан остался один на один с самим собой: впереди - никого, а позади - большая группа преследователей, но уже... в 3 секундах! На финиш Мир приехал с преимуществом в 4.2 секунды, хотя по ходу гонки отрывался и до 6.

Схватка за спиной у Мира
Схватка за спиной у Мира


За его спиной развернулась жестокая битва за свободные позиции на подиуме. Арон Кане и Фабио Ди Джианантонио оказались проворней Маркоса Рамиреса и Хуанфран Гевары в последней секции перед финишем. Рамирес в последний момент допустил ошибку в горячке, пропустил Фабио вперед. До того, из группы выбыл Деррил Биндер.

Подиум Гран-При Франции: Мир, Кане и Ди Джианантонио
Подиум Гран-При Франции: Мир, Кане и Ди Джианантонио


Крайне неудачной стала гонка для заводского пилота KTM Никколо Антонелли: он упал трижды за два старта! Никколо Булега, хорошо начавший первый заезд, во втором ехал через боль и поэтому не смог показать результата, финишировал за пределами очковой зоны, 17-м.

Полные результаты Гран-При Франции, Moto3

Итоги Гран-При Франции, на самом деле, катастрофические для преследователей Жоана Мира в гонке за титулом: юный майорканец заработал очередные 25 очков и достиг отметки в 99 очков в генеральной классификации, увеличив свой чистый отрыв от ближайшего преследователя - Фенати - до 34 очков! Это уже после 5 этапов. Арон Кане поднялся на 3-ю строчку в чемпионате и теперь грозит позиции Фенати (между ними всего 2 очка), наконец, Хорхе Мартин освободил эту позицию, но и он не далеко от Фенати и Кане.

Положение в чемпионате мира Moto3 после Гран-При Франции:

1. Жоан Мир - 99 очков
2. Романо Фенати - 65
3. Арон Кане - 63
4. Хорхе Мартин - 59
5. Джон Макфи - 53

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 мая 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp