МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
26086
21 мая 2017 в 16:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Виньялес сделал свой выбор

Помните, в самом начале сезона мы говорили, что настанет день, когда Валентино Росси и Маверику Виньялесу придется договориться между собой - кто именно играет первую скрипку в Movistar Yamaha MotoGP? Сегодня этот день настал.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2017 - Виньялес сделал выбор. Он будет бороться за титул до последнего, и все равно, что скажет Росси. Он сделал выбор за 2 круга до финиша Гран-При Франции, в ходе достаточно напряженной дуэли с напарником. Он мог дать Росси сладкий шанс - выиграть Ле Ман, но решил, что эта победа нужна ему больше: его собственные шансы на Корону сегодня существенно возросли. Предсказания великих пилотов прошлого сбываются. Но что же случилось, как все прошло? Почему такая напряженность?

День на Bugatti Curcuit начался достаточно напряженно, с большого завала в Moto3. Но это лирика.

Гонка MotoGP прошла под диктовку Yamaha и по сценарию, написанному в сине-зеленом гараже с небольшим реверансом в сторону Tech 3: Жоану Зарко позволили порулить ситуацией и порадовать местных фанатов - француз лидировал несколько кругов. Но Виньялес и Росси все время были предельно близки, и они сделали свой ход. Далее, началась Их Игра.

Маркес пытался преследовать Yamaha, но не сдюжил такого темпа
Маркес пытался преследовать Yamaha, но не сдюжил такого темпа


Маверик вел за собой пелетон 20 кругов: Росси с атакой не торопился - чувствовал, что у него есть потенциал для решающих действий на последних кругах. Валентино сделал ход за 3 круга до финиша. Трибуны взорвались!

В этот самый момент Маверик и принял свое решение: именно он должен принести Yamaha 500-ю победу в чемпионате MotoGP!

Небольшое отступление. Перед началом уикенда Росси лидировал в чемпионате, Виньялес расположился на 2-й позиции с дефицитом всего в 2 очка. Победа давала Виньялесу небольшой перевес в очках, но он бы вернулся в лидеры чемпионата. Что важно, на 18-м круге в гравий отправился Марк Маркес.

Очередное падение Маркеса - серьезная проблема при борьбе за титул в 2017 году
Очередное падение Маркеса - серьезная проблема при борьбе за титул в 2017 году


Это было чудо, настоящий подарок: потеря Марком ценнейших 16-13 очков (он шел в тот момент 4-м, но без возможности атаковать Росси - слишком далеко позади...). Марк располагался в генерале на 3-й позиции с 4 очками дефицита от Росси. После падения упал на 4-ю и стал проигрывать сразу... не будем забегать вперед.

Все эти вводные Виньялес просчитал очень быстро: он мог выиграть гонку и одним махом отделаться от Маркеса и провести черту в отношениях с Росси. Он так и сделал, когда Валентино допустил непростительную ошибку в узком 13-м повороте и уехать чуть-чуть шире... Виньялес прошел вперед, а Валентино бросился в догонку, последний круг... Два поворота до финиша...


Дальнейшее комментировать бессмысленно. Зарко взял свой дебютный подиум дома, в Ле Мане, неожиданно оказавшись на финише 2-м, а третьим туда приехал Дани Педроса.

Первый подиум Жоана Зарко взят в Ле Мане. Он его взял бы даже, если бы Росси не упал
Первый подиум Жоана Зарко взят в Ле Мане. Он его взял бы даже, если бы Росси не упал


Итогом Гран-При Франции стал вот такой TOP-5:

1. Виньялес (Yamaha)
2. Зарко (Tech 3 Yamaha)
3. Педроса (Repsol Honda)
4. Довициозо (Ducati)
5. Кратчлоу (LCR Honda)
Полные результаты Гран-При Франции, MotoGP

Yamaha выигрывает 500-ю гонку в Гран-При
Yamaha выигрывает 500-ю гонку в Гран-При


А теперь положение в чемпионате MotoGP (TOP-7):

1. Маверик Виньялес (Yamaha) - 85 очков
2. Дани Педроса (Honda) - 68
3. Валентино Росси (Yamaha) - 62
4. Марк Маркес (Honda) - 58
5. Жоан Зарко (Yamaha) - 55
6. Андреа Довициозо (Ducati) - 54
7. Кэл Кратчлоу (Honda) - 40

Важные новости
 
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 мая 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
215623
посетителей
в месяц
10201
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp