МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2019 - 3-е место в Мотеги - новый подиум, ставший 100-м в карьере Довициозо. Он не меняет ситуации, однако принес массу позитивных эмоций ему и команде.
Довициозо: «Это была странная гонка»
«Мне трудно оценить Гран-При Японии, потому что это была в целом очень странная гонка. Очень пёстрый уикенд. Мы все сделали совершенно разный выбор покрышек, и я думал, что Куартараро и Виньялес, может быть, прикончат свои чуть раньше!» - признался Довициозо после финиша в Мотеги.
Виньялеса Андреа прошел, но Куартараро достать не сумел.
«Но все затянулось и пришлось брать на себя слишком много риска на торможении, чтобы достать их. К сожалению, мои предположения не оправдались - мне не хватило чуть-чуть, чтобы догнать Куартараро и попробовать забрать у него 2-е место. Но я доволен, потому что в эти выходные мы здорово уперлись в пару проблем, которые не позволяли достичь нужной скорости. Но в гонке мы сделали верный выбор шин, и это позволило разогнаться».
Андреа Доавиозо: Это была странная гонка
Виньялес финишировал 4-м за Довициозо и догнал в счете Алекса Ринса: теперь они равноправные претенденты на 3-ю позицию в чемпионате MotoGP со 176 очками у каждого. Перед началом уикенда Ринс уверенно заявил о намерении оттяпать у Довициозо 2-ю позицию, но теперь ему бы сохранить 3-ю! В Мотеги Алекс финишировал только 7-м, за 1.3 секунды опередив своего напарника по Team Suzuki ECSTAR.
Спор между Ринсом и Виньялесом поможет Довициозо сохранить уверенность в схватке за вице-чемпионство.
«Думаю, у нас неплохой запас по очкам над 3-м местом [55 очков, прим. МОТОГОНКИ.РУ], над Ринсом и Виньялесом. Но в следующие три недели нам нужно вести себя разумно. Исторически, это не лучшие гонки и треки для нас. Никогда не знаешь, что может произойти за три гонки. Сегодняшние очки очень важны в этом плане, но заработать надо не меньше - и в Австралии, и в Малайзии. Теперь целью для нас будет - оставаться впереди Ринса и Виньялеса, что бы не происходило. Пока нам это удавалось. Посмотрим, какая погода нас будет ждать в Phillip Island».
Ducati Corse намерена представить на официальных тестах MotoGP в Валенсии совершенно новый прототип 2020 года, который создавался последние 3-4 месяца под руководством Джиджи Даль′Иньи и по наставлению Андреа Довициозо. Ключевым улучшением, которое хочет получить Ducati от новой разработки - принципиально иной заход мотоцикла в повороты и лучшая поворачиваемость, из-за чего прежде пилоты Ducati Desmosedici вынуждены были терять слишком много времени и сил.
«Это именно то, чего сегодня не хватает GP19 для идеала», - отметил Довициозо.
