МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17930
20 февраля 2018 в 17:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Honda RC213V (2018) - Фотографии, видео и характеристики

Repsol Honda MotoGP и новая модель прототипа Honda RC213V 2018 года представлены - по новой традиции - в Юго-восточной Азии, в Джакарте. Слоган «Satu HATI» звучит все громче: сердцем едины - Honda лоббирует Гран-При Индонезии очень активно, взывая к 7 млн покупателям, которые каждый год обновляют свой мотопарк. Ну, а вот новые характеристики RC213V, фотографии в деталях и видео с презентации.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 февраля 2018 - Эта традиция появилась в 2015 году, чему завод обязан своему крупнейшему партнеру в регионе компании PT Astra Honda Motor.

MotoGP: Презентация Honda RC213V заводской команды Repsol Honda, 2018
MotoGP: Презентация Honda RC213V заводской команды Repsol Honda, 2018
перейти в фотогалерею


Презентация состоялась через день после завершения очень успешных тестов MotoGP на новой трассе чемпионата мира в Таиланде - Chang International Circuit, где Дани Педроса занял 1-ю позицию, а Марк Маркес с совершенно чистой совестью завершил 3-м. Оба пилота Repsol работали спокойно и без напряга, ведь главная цель - выбор мотора на сезон 2018 года - выполнена досрочно! Времена круга в длительных заездах и на time-attack впечатлили даже пилотов команды. Они освоили новый автодром сразу же, в первый же день, поэтому тестовую программу здорово расширили.

Карбоновый маятник? Возможно, не прямо сейчас, ответил в Таиланде Альберто Пуч
Карбоновый маятник? Возможно, не прямо сейчас, ответил в Таиланде Альберто Пуч


Так, на второй день тестов HRC предложила Маркесу и Педросе опробовать на деле новый полностью карбоновый маятник заднего колеса. Его команда получила еще в Валенсии, но фундаментальных тестов не проводили - не было такой первостепенной задачи, и вот, нашлось время! Первые отзывы положительные, но до внедрения этого элемента еще далеко.

MotoGP - новая выпускная система SC Racing эксклюзивно для Honda RC213V (2018)
MotoGP - новая выпускная система SC Racing эксклюзивно для Honda RC213V (2018)
перейти в фотогалерею

А что близко? Работа над прототипом почти что завершена. Директор по гоночным операциям HRC (один из трех вице-президентов HRC по MotoGP) - Тетсухиро Кувато сказал: «Мы очень амбициозны. Мы - это все люди, вовлеченные в Honda. И мы знаем, как важно для вас и многих других наши позиции в мотоспорте. Соитиро Хонда, основатель нашей компании сказал: без гонок Honda не существует. И это так. Поэтому мы очень много работаем, чтобы держать марку».

MotoGP: Презентация Honda RC213V заводской команды Repsol Honda, 2018
MotoGP: Презентация Honda RC213V заводской команды Repsol Honda, 2018
перейти в фотогалерею


Новый директор Repsol Honda Альберто Пуч добавил: «С точки зрения гоночного департамента, у нас есть полная уверенность, что мы готовы к битве за новый титул, потому что наши инженеры, как и инженеры из Японии, провели огромную работу. Наши пилоты подтвердили это на тестах в Малайзии и Таиланде. Мы знаем, что наши соперники будут очень сильны на этот раз, потому что смогли сделать важный шаг вперед, и от того новый чемпионат ожидается очень интересным и захватывающим. Будем надеяться, что все сложится для нас удачно!»

Что нового в RC213V?


Если бегло сравнить новый мотоцикл и Honda RC213V модели 2017 года, бросается в глаза наличие в базовой комплектации аэродинамического обтекателя. Это будет базовая модель или, как его еще называют, «гладкий пластик». То есть совершенно гладким он уже не будет. Не требуется. По ходу сезона завод имеет право добавить еще одну конфигурацию - с выступающими винглетами рамного типа, она сейчас разрабатывается.

Новая рама имеет большую жесткость, чтобы выдерживать нагрузки при передаче полной мощности двигателя на заднее колесо.

MotoGP - Honda RC213V (2018): детали
MotoGP - Honda RC213V (2018): детали
перейти в фотогалерею


В 2017 году Honda перешла на использование двигателя типа big-bang мощностью около 280 л.с. Двигатель показал себя хорошо, но с ноября по февраль Маркес и Педроса испытывали новую, чуть-чуть более гладкую версию еще более мощного мотора. Ее, в итоге, утвердили уже после первого дня испытаний в Таиланде! Двигатель был модифицирован во второй половине 2017 года, чтобы обеспечить еще более высокую надежность: теперь же будет 19 гонок, а не 18, но количество моторов для каждого пилота остается прежним - 7 штук.

MotoGP - Honda RC213V (2018): обратите внимание на совершенно разный дизайн обтекателей для Маркеса и Педросы
MotoGP - Honda RC213V (2018): обратите внимание на совершенно разный дизайн обтекателей для Маркеса и Педросы
перейти в фотогалерею


По внешнему виду мотоцикла Маркеса и Педросы снова разнятся, причем, значительно: обтекатель на мотоцикле Марка гораздо выше, ветровик на нем имеет не форму double-bubble, в почти плоский - MM93 так удобней, к тому же, Марк предпочитает жесткие торможения и полное свешивание; Педроса ниже ростом и полностью скрывается за обтекателем - он может разгоняться до более высоких скоростей на некоторых треках, вроде Сепанга.

MotoGP - Honda RC213V (2018): front-end - новые суппорта Brembo и карбоновая вилка Ohlins
MotoGP - Honda RC213V (2018): front-end - новые суппорта Brembo и карбоновая вилка Ohlins
перейти в фотогалерею


Из явных изменений в 2018: карбоновая вилка Ohlins и свежая версия тормозов Brembo GP4-RR. Прежде, Honda применяли стандартные алюминиевые стаканы диам. 48 мм. Применение карбоновой вилки позволяет снизить момент инерции элемента и улучшить поворачиваемость мотоцикла.


Технические характеристики Honda RC213V (2018):


Двигатель: 4Т, V4, жидкостного охл., DOHC 4 клапана на цилиндр
Объем: 1000 куб.см.
Макс. мощность: более 240 л.с. (на деле ок. 280 л.с.)
Управляющая электроника: Magneti Marelli AGO 340 с двумя 32-битными процессорами PowerPC частотой 264Mhz, 1024-канальным дата-логгером производства 2D Debus & Diebold с 8Gb памяти. Набор сенсоров составляет от 26 до 32, включая инерционную платформу (6 акселерометров и 6 гироскопов).
Управляющее ПО: Dorna Sports
КПП: Seamless, 6 ступеней
Рама: алюминиевая из сварных блоков переменного сечения для обеспечения идеального соотношения жесткости и гибкости
Вилка: карбоновая Ohlins, 48 мм
Амортизатор: Ohlins TRSP44 с трапецией Pro-Link, создающей прогрессивную характеристику
Колеса: кованые алюминиевые 17" OZ Racing
Покрышки: Michelin Power Slick
Длина x Ширина x Высота: 2052 x 645 x 1110
Колесная база: 1435 мм (регулируется +-50 мм)
Клиренс: 115 мм
Высота по седлу: 810 мм
Сухая масса: 157 кг
Объем топливного бака: 22 л

Фотографии:


MotoGP - Honda RC213V (2018): детали
MotoGP - Honda RC213V (2018): детали
перейти в фотогалерею

MotoGP - новая выпускная система SC Racing эксклюзивно для Honda RC213V (2018)
MotoGP - новая выпускная система SC Racing эксклюзивно для Honda RC213V (2018)
перейти в фотогалерею

Видео


Вот полная запись "трансляции", которую Repsol Honda выложила с презентации в Джакарке (ахтунг! 34 минуты):

Важные новости
 
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 февраля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island