МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
7276
20 февраля 2018 в 13:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Kawasaki и Ducati завершили подготовку к сезону-2018 на одном уровне

Джонатан Рэй из Kawasaki Racing Team и Марко Меландри из заводской команды Ducati завершили подготовку к дебютным гонкам World Superbike сезона 2018 года с равным техническим уровнем, что показывают итоговые тесты в Phillip Island.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 февраля 2018 - Улучшение погодных условий, снижение силы ветра с залива и солнце в первой половине вторника позволили практически всем участникам тестов ускориться. В среднем, улучшение произошло на 0.8-1.2 секунды, но некоторые добились и большего прогресса.

В 1 секунде от лидера завершили подготовку к сезону 10 человек.

Марко Меландри 2-й после Рэя по итогам тестов в Phillip Island
Марко Меландри 2-й после Рэя по итогам тестов в Phillip Island


Первым, кто не попал в эту группу, стал партнер Меландри по Aruba.ita Racing Чаз Девис, который все еще восстанавливает физическую форму после сложной травмы правого колена, полученной в ноябре. Девис порвал связки и был прооперирован, так что начнет сезон в ослабленном состоянии.

Чаз Девис продолжает восстанавливаться после ноябрьской травмы и в Phillip Island явно поедет вторым номером
Чаз Девис продолжает восстанавливаться после ноябрьской травмы и в Phillip Island явно поедет "вторым номером"


Джонатан Рэй, пропустив 2-ю сессию понедельника из-за аварии, вернулся на трек во вторник и показательно выдал быстрейший круг тестов - 1:30.598, ускорившись сразу на 0.7 сек относительно вчерашнего дня. Меландри этого добиться не удалось, так что он остался на уровне, которого достиг в понедельник - 1:30.726, а во второй день тестов работал на гоночным темпом в районе 1:31.1-31.2. Том Сайкс, партнер Рэя по KRT прибавил около 0.2 и смог пройти внутрь 1:30, замкнув короткий список из трех явно лучших пилотов в Phillip Island.

Для информации: рекордом круга для World Superbike является прошлогодний Superpole в исполнении того же Джонатана Рэя, рекордный круг во всех смыслах - и по скорости, и по времени круга - 1:29.573. В гонке быстрее всех ехал Чаз Девис на Ducati - 1:30.949. Таким образом, все три сильнейших пилота этих тестов отработали внутри Lap record (коим является рекорд круга именно гонки).

Леон Камье из Red Bull Honda World Superbike Team завершил подготовку к сезону на 8-й позиции
Леон Камье из Red Bull Honda World Superbike Team завершил подготовку к сезону на 8-й позиции


Партнерам по заводской команде Honda - Леону Камье и Джейку Ганье сопутствовала удача, оба прибавили в скорости, особенно, американец. Но соперники делали более широкие шаги. Как, например, Юджин Лаверти и его команды Milwaukee Aprilia: прибавка в 0.7 сек позволила ирландцу занять 4-ю позицию в итоговом протоколе, опередив на 0.002 представителя саттелита Ducati (Barni Racing) Чави Фореса. Напарники по заводской команде Yamaha - Ван дер Марк и Лоус заняли 6-7 строчки. Камьер оказался 8-м по счету. Единственный представитель BMW в WSBK - Лорис Баз на 9-й позиции, а замкнул TOP-10 Лоренцо Савадори на Aprilia (итальянец потерял много времени из-за технических проблем с основным мотоциклом).

Milwaukee Aprilia получила полную заводскую поддержку и будет представлять Ноале официально, как минимум, по бумагам
Milwaukee Aprilia получила полную заводскую поддержку и будет представлять Ноале официально, как минимум, по бумагам


Milwaukee Aprilia в этом году выступает при прямой поддержке из Ноале и в официальных документах World Superbike значится как заводская команда.

Алекс Лоус на 7-й позиции после Ван дер Марка, на 1 позицию выше Леона Камье - Honda и Yamaha зарубятся между собой в 2018 году!
Алекс Лоус на 7-й позиции после Ван дер Марка, на 1 позицию выше Леона Камье - Honda и Yamaha зарубятся между собой в 2018 году!


Улучшить показали удалось даже командам, вступившим в австралийский раунд по wildcard, а также первому и пока единственному саттелиту Honda Racing в чемпионате мира, немецкой команде Triple-M Racing, представлять которую в WSBK будет Патрик "PJ" Джейкобсен. Команда пропустила все европейские тесты из-за проблем с поставками необходимых для подготовки мотоцикла запчастей и прибыла в Австралию с нулевым опытом работы с Fireblade SP2. Тем не менее, PJ за день смог улучшить время круга более чем на 1.5 секунды и сократить гигантское начальное отставание от Меландри и Рэя до 2 сек. Представленные в списке wildcard напарники австралийской команды Yamaha - Максвелл и Фальзон отстрелялись на том же уровне, что и Джейкобсен. Для всех троих это будет дебют в World Superbike. Замкнул список Ондри Йежек из Guandalini Racing.

Двух дней работы перед началом чемпионата в сложившихся погодных условиях явно не хватило. Самый большой прогресс по ходу испытаний показали не заводские гонщики Kawasaki и Ducati, а Чави Форес из Barni Racing. Испанец все три дня уверенно входил в TOP-3 по скорости прохождения отдельных секторов Phillip Island Circuit, по итогам тестов его идеальный круг (если сложить все лучшие сектора) составил 1:30.8. Но из-за ошибок во втором секторе Форес постоянно терял до 0.2 и в итоге его официальное время составило только 1:31.076. Если Чави так же поедет в гонке, он будет первым претендентом на подиум после заводской тройки.

И не стоит забывать, что хотя Barni Racing и является саттелитом Ducati Corse, но остается частным гаражом, и готовит двигатели Panigale R самостоятельно.

Результаты: итоги официальных тестов World Superbike в Phillip Island

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 февраля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp