МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
2 июня 2011 в 13:26 | 10569
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: 14 команд получили приглашение в CRT

Moto1: 11 и еще три команды из 16, одобренных FIM/IRTA, получили официальные приглашения на встречу с руководством Dorna Sports в пятницу, 3 июня. Их списки по-прежнему не раскрываются, но вы узнали наиболее вероятных кандидатов на получение статуса CRT.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 2 июня 2011 - 3 июня - знаковый день для чемпионата мира MotoGP. В пятницу, приглашенные команды должны внести стартовый депозит в кассу Dorna. Как считают организаторы, это - последняя стадия "искусственного" отбора, после чего обратного хода не будет ни у IRTA, ни у энтузиастов Больших Призов. Вечером пятницы или в субботу утром FIM опубликует финальный список новообращенных гранприйцев.

Наиболее перспективно выглядят судьбы следующих команд, подавших заявки в апреле 2011 года:

1. Marc VDS Racing - первая команда, создавшая свой собственный прототип для Moto1. В основе лежит двигатель BMW S1000RR, он установлен в доработанное шасси Suter MMX2. Тесты мотоцикла идут уже 9 месяцев. Вероятными пилотами в чемпионате могут стать чемпион IDM Supersport, ныне выступающий за заводскую Alphatechnic BMW австралиец Дэмиан Кадлин и действующий пилот команды в Moto2 Скотт Реддинг.

2. Kiefer Racing - немецкая команда также близка к проходу в MotoGP из-за своей репутации и надежных спонсорских отношений с Viessman и другими компаниями. К тому же, Штефан Брадль на данный момент является одним из самых перспективных пилотов класса Moto2, он возглавляет абсолютный зачет.

3. Испанская Blusens (BQR Racing) получила солидную поддержку от Перис Хилтон и ее партнеров в конце 2010 года. Пилот команды Bluesns by Paris Hilton Маверик Виньялес выиграл гонку GP125 в Ле Мане. Сама наследница империи Хилтонов прибудет в Барселону, чтобы присутствовать на Гран-При Каталонии. На самом деле, его присутствие скорее говорит о важности момента - попадет ли Blusens в MotoGP? Ответом на этот вопрос может дать участник №4.

4. Inmotec - своего звездного часа испанская компания ждет уже два года. Сначала они подготовили неплохой байк для MotoGP, но все же решили отложить дебют ради участия в Moto1 с литровым двигателем V4. В основе проекта лежат собственные разработки, а организационные вопросы сейчас решает объединенный гараж Inmotec-BQR. Может получиться, что Blusens все же возьмет на себя Moto2 и Moto3, а в Moto1 на старт выйдет гибридная команда.

5. Pons Racing - еще один испанский проект с хорошей родословной.

6. IODA Racing - команда, созданная в конце 2009 года бывшим менеджером Aprilia Джампьеро Закки, готовится войти в 2012 году сразу в три категории Больших Призов. В Moto2 за команду выступают одни из сильнейших пилотов чемпионата Матиа Пассини и Симон Корси. В начале ноября 2010 команда представила собственный прототип для Moto3, который придет на смену 2-тактному GP125.

7. Thai Honda Singha-SAG - тайская команда, за которую выступает единственный национальный пилот Раттапарк Вилайро.

8. Forward Racing - многонациональный коллектив, представленный в GP125/Moto2 четырьмя пилотами, среди которых опытные Жулс Клузель и Алекс Балдолини.

9. Speedmaster - "маленькая, но очень гордая птичка" - частный, семейный проект Андреа Янноне, менеджером которого является никто иной как Алессио Саллючи по прозвищу "Уччио", школьный друг и правая рука Валентино Росси. О техническом потенциале команды пока ничего неизвестно.

10. JiR - за японо-итальнскую команду выступает известный санмаринец "Разрушитель" Алекс де Анжелис, покинувший MotoGP год назад. В который раз проект выезжает на национальной идее. Техническую поддержку ему оказывает небольшая компания из Песаро - Motobi, за спиной которой стоит Bimota.

11. Norton - завод до сих пор не представил действующего прототипа, но разговоры о том, что разработка идет полным ходом, ведутся более года. Также идет речь об объединении усилий с Inmotec. Посмотрим, что из этого получится. Здесь все идет от движка, а не от командных пристрастий.

12. Interwetten Racing - швейцарская команда, спонсируемая крупнейшим букмекером Европы, пыталась выступать одновременно в трех классах. Но успешнее всего реализовался проект в Moto2: Томас Люти сейчас занимает пятую позицию в абсолюте с двумя подиумами (2 и 3 места).

Кого еще IRTA порекомендовала добавить в список, узнаем завтра вечером.

Важные новости
 
MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности
MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia
Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.
MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим
MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team
Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 июня 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1893045
годовая
аудитория
149240
читателей
за месяц
6853
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message