МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

Moto2: Марк Маркес раскрывает секреты Circuit de Catalunya

MotoGP
Лента новостей
»
2 июня 2011 | 9708
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Чемпион мира GP125, испанский пилот команды Repsol Caixa Moto2 Марк Маркес раскрывает секреты прохождения круга Каталонского Кольца (Circuit de Catalunya) во всех подробностях.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 июня 2011 - Впервые Марк вышел на трек, когда ему было 10 лет, и это было в Монтмело. Первым его соревнованием была гонка Open RACC 50 2003 года. С того момента, Маркес посещал родной автодром несколько раз, и всегда выходил из сражения если не победителем, то обладателем подиумной позиции. Перейдя в Гран-При, ученик знаменитого Эмилио Алзамора с первой же попытки отметился финишем в TOP-10. В 2010 он выиграл гонку мирового GP125 вчистую.

Moto2: Победа в Ле Мане, 2011

Характер Каталонского Кольца - множественные перекладки, повороты и скоростные дуги, некоторые из которых заканчиваются слепыми виражами, а также перепады высот, которые добавляют пороха в огонь на скоростях, приближающихся к 300 км/ч. Слово Марку Маркесу.

1 поворот - 2 передача, 101 км/ч: Важно выйти из него по как можно более близкой траектории к внутренней стороне, чтобы попасть в левую часть S-ки.

2 поворот - 3 передача, 131 км/ч: Очень длинный правый, причем абсолютно слепой тягун - Repsol Corner! Нужно положиться на свои инстинкты, чтобы сохранять скорость в нем. Пиковая скорость - 211 км/ч.

3 поворот - 3 передача, 106 км/ч: После шпильки, перед которой приходится распрямляться и жестко тормозить, начинается еще один длинный правый. Вначале нужно быть очень осторожным, затем открываться полностью.

4 поворот - 2 передача, 80 км/ч: Это поворотов с самым интенсивным торможением, он же самый медленный, проходить его приходится на второй передаче, а затем ускоряться до 210 км/ч в левом тягуне.

5 поворот - 2 передача, 108 км/ч: Важный сектор трека, потому что он расположен перед подъемом на холм Morenetta. Сразу же после перекладки, нельзя терять ни секунды и разгоняться как можно интенсивней.

Важные новости
 
Мотокросс Наций MXoN-2022: Франция обходит Австралию - финальный заезд Open/MXGP
Мотокросс Наций MXoN-2022: Франция обходит Австралию - финальный заезд Open/MXGP

Перед финальным заездом Open/MXGP сборная Франции была третьей в итоговом протоколе Мотокросса Наций, но Рено и Феррандис сумели обойти австралийцев.
WorldSBK: Торжество справедливости - Альваро Баутиста расплатился с Рэем хет-триком в Барселоне
WorldSBK: Торжество справедливости - Альваро Баутиста расплатился с Рэем хет-триком в Барселоне

Три гонки - три победы! Альваро Баустиста сломал тренд, по которому на его родном автодроме Circuit de Barcelona-Catalunya побеждали чужестранцы: пилот Aruba .it Racing - Ducati выиграл все три гонки, щелкнув по носу Джонатана Рэя и восстановив баланс сил, пошатнувшийся в Маньи-Куре.
Видео - Воскресная гонка World Superbike в Барселоне
Видео - Воскресная гонка World Superbike в Барселоне

Альваро Баутиста (Aruba.it Racing - Ducati) не понадобился протест на действия Джонатана Рэя в Маньи-Куре: Альваро знает, как восстановить справедливость спортивными методами - надо унизить соперника, забрав у него все призы! Смотрите воскресный заезд CATWorldSBK из Барселоны от старта до финиша.
Видео - обзор квалификаций Мотокросса Наций MXoN-2022, RedBud
Видео - обзор квалификаций Мотокросса Наций MXoN-2022, RedBud

34 сборных команды со всего мира приехали в США, на трассу RedBud, чтобы поспорить за второй главный приз сезона - Трофей Наций, который в 2022 году разыгрывается в 75-й раз: смотрите видео-обзор квалификационного дня Мотокросса Наций MXoN-2022.
MotoGP JapaneseGP: Мотеги - слава и боль Ducati или как выиграть Гран-При и упустить титул
MotoGP JapaneseGP: Мотеги - слава и боль Ducati или как выиграть Гран-При и упустить титул

Решающий день уикенда Гран-При Японии прошел по совершенно иному сценарию, нежели планировалось в субботу: сухое, теплое и солнечное воскресенье внесло коррективы в картину битвы за Большой Приз Мотеги - цели и задачи лидеров MotoGP радикально изменились.
Видео - Гран-При Японии MotoGP от старта до финиша
Видео - Гран-При Японии MotoGP от старта до финиша

"Странная гонка", как назвал бы ее Андреа Довициозо, в которой лидеры чемпионата боролись не за свои позиции, а победу одержал человек, которого многие уже списали со счетов. Смотрите Гран-При Японии в классе MotoGP от старта до финиша.
Moto2: Новая история героя Японии - Аи Огура стал первым японцем, выигравшим в Мотеги за 16 лет
Moto2: Новая история героя Японии - Аи Огура стал первым японцем, выигравшим в Мотеги за 16 лет

Аи Огура из IDEMITSU Honda Team Asia одержал красивую победу в Мотеги, став первым японцем, выигравшим Гран-При Японии за последние 16 лет. Результаты JapaneseGP Moto2.
MotoGP: Джек Миллер - Гран-При Японии сложилось просто фантастически, гораздо выше ожиданий
MotoGP: Джек Миллер - Гран-При Японии сложилось просто фантастически, гораздо выше ожиданий

Джек Миллер одержал убедительную победу в Мотеги, стартовав с 7-й позиции и возглавив Гран-При Японии после 3-х кругов. У него просто не было конкурентов в этой гонке MotoGP! И после финиша у многих появился вопрос: а мог ли австралиец провести многие другие гонки в том же ключе, если бы не...
Мотокросс Наций MXoN-2022: результаты квалификации класса Open и итоги субботы
Мотокросс Наций MXoN-2022: результаты квалификации класса Open и итоги субботы

Француз Дилан Феррандис обошел американца Чейза Секстона в квалификации класса Open, но сборная США сохраняет лидерство по итогам субботы.
Проект календаря MotoGP 2023 года утек в сеть: Гран-При Казахстана - не сказка?
Проект календаря MotoGP 2023 года утек в сеть: Гран-При Казахстана - не сказка?

Немецкий Speedweek слил пока не подтвержденный проект календаря MotoGP 2023 года, в котором обнаружился приснопамятный автодром Sokol в Казахстане. Насколько актуален план, опубликованный немцами, трудно сказать, но факт, что Dorna Sports обещала анонсировать проект календаря 2023 года в эти выходные.
 


6 поворот - 3 передача, 137 км/ч: Это очень трудный поворот, прежде всего от того, что он совершенно слепой. Здесь нужно взять себя в руки и сдержать желание открыться сразу. Но открыться придется, потому что следом идет скоростная обратная прямая со спуском с холма. Максимальная скорость - 232 км/ч.

7 поворот - 2 передача, 84 км/ч: После спуска, вы оказываетесь в непростом левом повороте. Трудность заключается в том, что ехать приходится в полном наклоне и буквально тереть подошвой мотобота об асфальт, но при этом нужно не забывать переключать передачи как можно быстрее, чтобы не потерять ход.

Moto2, Марк Маркес

8 поворот - 2 передача, 97 км/ч: Снова вторая, перекладка направо. Важно открыть газ при входе в этот долгий вираж, и закрыть его на выходе.

9 и 10 повороты - 3 передача: Два последних поворота очень быстрые (140-170-140). В первом важно как можно дольше задержать вход, чтобы выйти максимально близко к внутренней части и попасть на такую же траекторию перед финишной прямой. Если сделать правильно, получится одна большая дуга, на которой вы не потеряете скорости перед километровой прямой.

Перед отметкой "200 м" скорости мотоциклов Moto2 достигают 272 км/ч. Финишная прямая: Это самая долгая прямая в чемпионате. Пройдя ее середину, вы попадаете на подъем, после которого прямая начинает уходить вверх, а затем вниз, к первому повороту. Незабываемые ощущения, когда идешь на 6-й передаче в полный газ!

Фото: motofoto.ru

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 июня 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1107066
годовая
аудитория
87648
читателей
за месяц
7469
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message