Гонка Moto2, начавшаяся для Тони Элиаса полным провалом на старте, завершается триумфальным восхождением на первую ступеньку подиума: Гран-При Германии испанец выигрывает технично и безопасно, и увеличивает свой отрыв в чемпионате мира.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 июля 2010 - Многочисленные сходы в ходе Гран-При Германии - визитная карточка короткой, но очень быстрой трассы Sachsenring. К счастью для Элиаса, на этот раз падения происходили далеко от него, и повлияли на продвижение испанца только положительно.
Завал в первом стартовом повороте никак не сказался на продвижении лидеров, но некоторое замешательство в пелетоне возникло, так что пилоту Gresini Racing пришлось побороться с трафиком. Долгое время Элиас карабкался наверх, и вот, к 15-му кругу занял уверенное третье место в 2.5 секундах позади Габора Талмаши.
К тому моменту, борьба между напарниками по команде SpeedUp уже завершилась, в лидеры вырвался Янноне, а Талмаши стал потихонечку отставать. Этим и воспользовался Тони: всего за 4 круга он смогу приблизиться к венгерскому пилоту на 2 секунды, а затем атаковал его на торможении - решительно и бескомпромиссно, и сразу же начала наращивать преимущество. Симон Корси покинул борьбу за подиум на 19-м круге после скоростного вылета на спуске с холма, так что дорога в лидеры для Элиаса была отрыта!
Приблизиться к Янноне удалось в конце 22-го круга, и в конце 23-го произошла долгожданная атака. Но возможной она стала благодаря ошибке, которую допустил Андреа при заходе в первый поворот.
"Думаю, самыми важными были последние 15 минут. Мы выехали на эту трассу на этом мотоцикле впервые, без тестов, без проверки. Пришлось много обгонять, атаковать Талмаши и Янноне. Атака на Андреа произошла в последний момент, это был очень быстрый пасс, и я очень доволен, что все прошло чисто и мне удалось увеличить отрыв в чемпионате за счет этой победы. Мы никогда не сдаемся, это визитная карточка Gresini Racing!" - сказала Элиас после гонки.
Другими заметными сражениями дня стали битва за третью позицию сразу между шестью пилотами, победу в которой одержал Роби Рольфо. А также мощный старт австралийца Дэмиана Кадлина, лидера чемпионата Германии IDM Supersport. Кадлин квалифицировался вторым, но после падения в первом повороте, откатился на 13-е место. Откуда, за последовавшие 10-12 кругов добрался до 5-й, но затем проиграл дуэль Абрахаму, Нието и Рольфо и завершил гонку 7-м.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068