МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
18228
16 ноября 2025 в 17:51
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При состоялась серия в 22 этапа, 44 заезда, которая заняла почти 9 полных месяцев и продолжится официальными тестами IRTA в начале следующей недели. Подиум Королевского класса завершил серию 2025 года и можно подвести официальные итоги чемпионатов Moto3, Moto2 и MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 ноября 2025 - Гран-При Валенсии, финальный этап определил судьбу только одного из трех титулов - в классе Moto2.

Драматическая развязка гонки, в которой претендент на титул Мануэль Гонсалес из команды IntactGP был вынужден покинуть трассу из-за неожиданной технической проблемы, чем передал Корону в руки Диого Морейры из Italtrans.

Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года
Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года

Диого Морейра стал первым в истории чемпионом Мото Гран-При родом из Бразилии. В Валенсию он прибыл с подавляющим преимуществом над Гонсалесом в 24 очка. Но еще в мае 2025 года Ману Гонсалес возглавлял генеральный зачет Moto2 с преимуществом над Морейрой в 61 очко! Морейра значительно улучшил результативность во второй половине сезона, тогда как Ману стал терять очки.

Бронзовым призером стал бельгиец Барри Балтус, который в конце сезона превзошел Арона Канета и Джейка Диксона.

Новобранцы сезона Moto2 2025 года, напарники по CFMoto Aspar Racing - Дани Ольгадо и Давид Алонсо завершили дебютный год в ТОП-10: Ольгадо, финишировав 2-м в Валенсии, забронировал за собой 6 место, Алонсо оказался на 9-м. ТОП-10 замкнул пилот IntactGP Сенна Аджиус.

Чемпионат мира по Moto2 2025


1. Диого Морейра - 286 очков - чемпион
2. Мунэль Гонсалес - 257
3. Барри Балтус - 232
4. Арон Канет - 227
5. Джейк Диксон - 224
6. Дани Ольгадо - 208
7. Челестино Виетти - 156
8. Альберт Аренас - 155
9. Давид Алонсо - 153
10. Сенна Аджиус - 148

Хосе Антонио Руэда, чемпион Moto3
Хосе Антонио Руэда, чемпион Moto3

В классе Moto3 чемпионом стал испанец Хосе Антонио Руэда из Red Bull KTM Ajo. Руэда вступил в команду в 2024 году в статусе чемпиона FIM JuniorGP, но первый сезон у него не задался из-за проблем со здоровьем. Тем не менее, в 2025 году Руэда буквально взяв титул штурмом: выиграв 10 Гран-При и заработав 365 очков, Хосе оформил титул досрочно, в Индонезии. Но последние два этапа пропустил из-за большой аварии на установочном круге в Сепанге.

Ближайшим соперником Руэды долгое время был и остался до последнего дня Анхель Пикера из команды MT Helmets - MSI, а на 3 место выбрался новобранец чемпионата мира, протеже Марка Маркеса - Максимо "Макс" Килес, которому удалось превзойти другого новобранца Альваро Карпе из Red Bull KTM Ajo.

Чемпионат мира по Moto3 2025


1. Хосе Антонио Руэда - 365 очков - чемпион
2. Анхель Пикерас - 281
3. Макс Килес - 274
4. Альваро Карпе - 215
5. Давид Муньос - 197
6. Жоэль Кельсо - 193
7. Адриан Фернандес - 179
8. Тайо Фурусато - 172
9. Рюсей Яманака - 136
10. Валентин Перроне - 134

Марк Маркес, чемпион MotoGP 2025 года
Марк Маркес, чемпион MotoGP 2025 года

В Королевском классе - MotoGP 2025 года судьба титула определилась в Японии, где Марк Маркес из Ducati Lenovo Team поставил жирную точку в доминирующем сезоне. Вторым после него стал его родной брат Алекс Маркес, представлявший саттелит Ducati - Gresini Racing. Младший выступал в этом сезоне на прототипе Ducati GP24, тогда как Марк - на актуальной заводской версии GP25, но они вдвоем регулярно возглавляли подиум. Алекс даже получил прозвище «Мистер №2».

За 3 место долгое время шла жаркая схватка. Пекко Баньяя, напарник Марка Маркеса по Ducati Lenovo Team долгое время занимал уверенную позицию в ТОП-3, однако, во второй половине чемпионата стал стремительно терять очки из-за падений и крайне низких результатов, что он сам связывал с нарастающей неуверенностью в поведении Ducati GP25. За 3 месяца Баньяя растерял более 120 очков, которые подобрали преследователи.

На 3 место в чемпионате, в итоге, вышел Марко Беццекки из Aprilia Racing, а в Валенсии Баньяю с 4-го на 5-е место сбросил Педро Акоста из Red Bull KTM Factory Racing. На опасную дистанцию к провалившемуся в чемпионате 2-кратному чемпиону MotoGP подобрался и Фабио Ди Джианантонио - на 16 очков: еще бы один такой этап, и Пекко... Но сезон завершен!

Чемпионат мира по MotoGP 2025


1. Марк Маркес - 545 очков - чемпион
2. Алекс Маркес - 467
3. Марко Беццекки - 353
4. Педро Акоста - 307
5. Пекко Баньяя - 288
6. Ди Джианантонио - 262
7. Франко Морбиделли - 231
8. Фермин Альдегер - 214
9. Фабио Куартараро - 201
10. Рауль Фернандес - 172

Важные новости
 
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB

Китайские разработчики аккумуляторных батарей развиваются сразу в нескольких направлениях. Одним из наиболее перспективных является скорое повсеместное внедрение твердотельных АКБ (Solid-State), переходным к той технологии является LFP (LiFePo4), активно используемая сегодня. Но инженеры не сдаются и ищут альтернативы на случай, если в первых двух технологиях вдруг выявят какие-то скрытые проблемы, и что сделает их неприемлемыми в долгосрочной перспективе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 ноября 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp