Марк Маркес возвращается в паддок MotoGP после двух месяцев отсутствия из-за 4-й операции на правой плечевой кости. Он проведет всю неделю на Red Bull Ring как... гость Red Bull и как временно недействующий пилот Repsol Honda, конечно же. Dorna записала небольшое интервью с Марком, где попросила оценить ход схватки за титул в 2022 год - кто наиболее явный фаворит, а у кого большие трудности.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2022 - Пропустив уже 4 гонки после Муджелло, Маркес больше не может участвовать в гонке за титулом, даже если очень захочет и вернется на стартовую решетку MotoGP незамедлительно. Понимая это, HRC дала Марку карт-бланш на отдых и восстановление. Он выйдет на старт Гран-При в 2022 году, как минимум, один раз (или два, если почувствует возможность) и примет участие в тестах IRTA после Гран-При Сан-Марино. Но всё это исключительно в рамках тестов нового прототипа RC213V, который HRC готовит к 2023 году.
В прошлом, Маркес регулярно скрещивал шпаги с пилотами Ducati на Red Bull Ring, проиграв все дуэли: в 2016 ТОП подиума в Шпильберге оккупировали пилоты итальянского завода - Янноне и Довициозо, а Маркес замкнул ТОП-5; в 2017 и 2019 году Андреа Довициозо превзошел пилота Repsol Honda в последний момент дуэли, а в 2018 первым на финише оказался Хорхе Лоренцо. Маркес понимает сильные и слабые стороны Ducati Desmosedici на этой трассе, так же как и в Мизано... И он знает, почему пилоты Yamaha всегда чувствовали себя на Red Bull Ring не в своей тарелке.
С лидером Ducati Lenovo Team Франческо Баньяей Марк Маркес вплотную по-настоящему сошелся впервые только на Motorland Aragon в сентябре 2021 года. Их схватка длилась всю вторую половину заезда, и Пекко выглядел более уверенно в ней, тогда как Маркесу пришлось рисковать и, допустив пару ошибок, отступить на последнем круге.
Учитывая, что Марк не участвует в чемпионате, он может совершенно свободно высказывать свое мнение о происходящем сегодня.
После ухода Андреа Довициозо и Валентино Росси из MotoGP, Алеш Эспаргаро - истинный старейшина и ветеран Королевского класса. Пилот Aprilia Racing занимает уникальную позицию в чемпионате: за всю свою длинную карьеру он взял всего 1 (одну) победу в Гран-При, никогда не претендовал на титул и лидерство в генеральной классификации и вообще, до 2021 года, скажем так, не блистал. Но его мнение сегодня на вес золота.
Лучший китовый супербайк последнего десятилетия, чья история началась с челленджа в World Superbike в 2009 году - BMW S 1000 RR получил очередное обновление: это уже 7-е поколение, которое стало еще мощнее, еще наряднее и получило кое-какие M-компоненты сразу, а кое-какие в виде опций.
Dorna Sports и FIM официально анонсировали первую, предварительную версию календаря чемпионата мира по MotoGP на 2023 год: Motorland Aragon первым из испанских трасс попал в ротацию и пропустит сезон ради включения в календарь двух новых Гран-При - в Казахстане, на Sokol International Racetrack, и в Индии.
Определенно, 17-й уикенд MotoGP сезона 2022 года на Chang International Circuit в Таиланде начался не так просто, как могло бы показаться, и прежде всего, для Ducati: трек, дизайн которого располагает к доминированию итальянских мотоциклов, на этот раз не дается пилотам бренда. Марк Маркес и Фабио Куартараро сохраняли лидерство в комбинированном протоколе буквально до последних минут FP2. Итоги тренировочного дня Гран-При Таиланда, MotoGP.
В 2023 году Гран-При Индии войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP. Построенный еще в 2011 году Buddh International Circuit, долгое время не мог прописать у себя Большие Мотоциклетные Призы, хотя сумел привлечь Формулу-1. Dorna Sports пыталась привести Мото Гран-При и World Superbike в Нью-Дейли, однако, из-за сложных таможенных и пограничных правил, организовать это не удавалось до последнего времени.
Стала известна причина, по которой ожидаемая еще в Мотеги публикация календаря MotoGP 2023 года была отложена на более поздний срок: переговоры Dorna с Buddh International Circuit в Индии, состоявшиеся по пути из Арагона в Японию, продолжились. Гран-При Индии пообещали уже в 2023 году!
Теперь ясно, что 25-летняя эпоха, которую многие называют «новой золотой эрой Мото Гран-При», действительно завершена: вместе с легендарными мотогонщиками и производителями паддок MotoGP покидает знаковый проект, ставший душой европейского мотоспорта - Мобильная Клиника Доктора Косты (Clinica Mobile).
Неожиданное падение на последнем круге Гран-При Японии может нанести психологии Франческо Баньяи непоправимый ущерб: по прибытии в Бурирам, где в воскресенье состоится 17-й этап MotoGP, Пекко признался, что его по-прежнему одолевают «не те мысли».
То, что генеральный промоутер MotoGP - Dorna Sports пытается пойти по пути Формулы-1, в некоторых моментах буквально копируя политику и методы развития конкурентной гоночной серии, сегодня слишком очевидно. Плохо это или хорошо? Разбираю по пунктам...
Премиальный китайский бренд VOGE продолжает интриговать публику, анонсируя новинки в сегменте среднекубатурных и объемных мотоциклов типа эндуро и туристических эндуро: после запуска официальных продаж VOGE DS 650 и DSX 650 в России, стало известно о запуске в серию первого 900-кубового VOGE DS 900. Шпионские фото перед отправкой на EICMA-2022 в Милан утекли в сеть.
«Пекко, похоже, набрал ход и идет по сезону очень неплохо! Ему предстоят несколько очень удобных, любимых им трасс, включая Red Bull Ring и Мизано. Пекко будет одним из главных претендентов на побед в следующих нескольких гонках, в этом нет сомнений» - уверенно заявил Маркес.
Битва за №1 в чемпионате между Картараро и Алешем Эспаргаро - чья возьмет?
«В случае между Фабио и Алешем... Честно говоря, Фабио нужна помощь со стороны Yamaha. Как парень, который видел все эти гонки снаружи, я видел, что он ехал супер быстро, но у всех остальных был запас скорости на прямой. А когда дела так складываются, это трудно побороть. Он прекрасно едет, когда один - на тренировках и в квалификации. Но как дело доходит до гонки, как он попадает в трафик, ему трудно обгонять и бороться. Он по-прежнему один из самых быстрых в целом, притом».
«С другой стороны, Aprilia и Алеш - они в этом году главный сюрприз чемпионата! А теперь еще и Виньялес выглядит быстрым и готовым к переходу на новый уровень» - ответил Марк.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6053
1098682
100372
5548