МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14395
15 апреля 2013 в 19:06
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Техас - громкая премьера сезона

Гран-При Катара стало гораздо более интересным событием, чем мы привыкли. Но теперь нас ждет шоу покруче: Circuit of the Americas, принявшая на своем асфальте в ноябре гонку Формулы-1, готовится дебютировать в MotoGP с Гран-При Америк или Гран-При Техаса, как вам больше нравится.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 апреля 2013 - Гонка Королевского класса в Катаре произвела фурор. Нет никаких сомнений, что эффект от нее превзошел многие ожидания. Каждый получил свое шоу. Последователи Лоренцо еще раз убедились, что их кумир достиг нужного уровня просветления и теперь может стать воистину одним из Великих Мотогонщиков в истории чемпионата. Блестящее возвращение Валентино Росси в Yamaha состоялось. The Doctor вернулся! Вернулся прежним, таким, каким мы привыкли его видеть на треке: решительным, целеустремленным, уверенным - просто потрясающим. Маркес начал новую главу в своей карьере превосходно, значительно превзойдя уровень ожиданий от первой гонки в MotoGP: он взошел на подиум с первой попытки, безапелляционно обставив опытного напарника Педросу. И так далее...

Валентино Росси на пит-лейне Circuit of the Americas

Валентино Росси на пит-лейне Circuit of the Americas


Но у Дани будет повод поквитаться с обидчиками, и появится он в конце недели, в Техасе.

На прошедших месяц назад тестах именно пилоты Repsol Honda раскрыли потенциал своих мотоциклов и нового автодрома, тогда как напарники Yamaha Factory здорово отстали. Они, хотя и прогрессировали все дни, но сравняться с соперниками в абсолютных цифрах не смогли. Впрочем, официальный проект Yamaha недалек от прорыва. В Honda уверены: в равных условиях гоночного уикенда, когда будут известны главные вводные - наборы покрышек, погода, уровень держака, - конкурентам удастся подтянуться к ним гораздо быстрее, чем на тестах.

Circuit of the Americas станет четвертым американским автодромом, принявшим Большие Мотоциклетные Призы за историю чемпионата. Со вступлением Техаса в календарь, MotoGP посетит Соединенные Штаты только в этом году трижды! Это хороший знак для генерального промоутера чемпионата Dorna Sports: новые горизонты развития серии лежат за пределами Старого Света - в Новом, а также Азии, Южной Америке и, возможно, на Ближнем Востоке. Там, где есть деньги и вакуум, образовавшийся из-за давнего отсутствия подобные спортивных шоу.

Circuit of the Americas - просто сногсшибательные виды и кадры!

Circuit of the Americas - просто сногсшибательные виды и кадры!


Dorna Sports всегда с большой настороженностью относилась к "заокеанским этапам". Но мир меняется, и скоро "заокеанским", возможно, станет Гран-При Германии. Кто знает? Laguna Seca стала Меккой мотоспорта, Indianapolis прикладывает все усилия, чтобы повторить успех калифорнийского этапа. Техас, родина сразу двух призовых пилотов MotoGP - Колина Эдвардса и Бена Списа, которых помнят и любят дома, готов принять их с распростертыми объятиями.

Стартовую решетку в Остине дополнят местные знаменитости, пилоты AMA Superbike, оседлавшие прототипы мирового класса - CRT-шасси Made in U.S.A. с двигателями серийных мотоциклов. Призер национального чемпионата по Супербайку Блейк Йонг оседлает байк команды Attack Performance Racing с оригинальным шасси и двигателем Kawasaki, а Майк Барнс выведет с пит-лейна прототип GPTech, созданный ателье BCL вокруг мотора Suzuki GSX-R1000.

В домашней гонке Бен Спис постарается добиться лучшего результата. В Катаре The Texan Horror выступал, испытывая неудобства из-за последствий травмы и операции на плече, надеясь, что вернется к 100% форме в середине апреля. В Америке любят большие, мощные мотоциклы, такие как делает Ducati. Тем более, что за Ducati выступает их кумир, чемпион 2006 года Никки Хейден. Поддержка трибун будет существенной.

Харли Девидсон и Ковбой Мальборо во плоти

Харли Девидсон и Ковбой Мальборо во плоти


Для американцев нет существенной разницы между CRT и Factory, ведь все они выходят на одну стартовую решетку. Тем более, что большинство "их парней" едут именно в CRT. Алеш Эспаргаро - вновь - стал сильнейшим представителем частных команд в Катаре. Но звездой паддока, вне сомнений, будет не он, а Колин Эдвардс и его команда NGM Mobile Forward Racing. Но кому из них удастся быстрее раскусить тяжелый и техничный Circuit of the Americas?

Схема трека Circuit of the Americas и размещение на трибунах

Схема трека Circuit of the Americas и размещение на трибунах


Гран-При Америки по Формуле-1 было названо многими экспертами одним из лучших, если не лучшим событием календаря 2012 года. Потрясающие виды, очень красивые кадры. Это событие стало ярким во всех смыслах, в том числе и с точки зрения картинки. И американцы лучше других знают, как сделать настоящий праздник и... заработать на этом. В некоторых областях чистая прибыль по-прежнему является самым хорошим показателем успеха. Ну, а без зрителей, которые эту прибыль обеспечивают, добиться успеха тяжело. Так что успех там, где зрители! Там, где много зрителей! В Остине их будет достаточно, пока все говорит в пользу этого.

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp