МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2024 - На последней пресс-конференции сезона 2024 года Мартину и Баньяе дали выговориться, поскольку это была единственная конференция дня, и а они - в эксклюзиве.
Хорхе Мартин после Сепанга рассказал, что стратегия Pramac Racing будет очень простой: не лезть в пекло и не рисковать, а доехать две оставшихся гонки чемпионата до финиша без приключений.
Хорхе Мартин, Pramac Racing
Но сегодня он немного изменил свое мнение: Мартин признался, что не верит в существование каких-либо "волшебных стратегий", которые могли бы помочь ему или Пекко выиграть предстоящие гонки. Нет даже стратегии, которая гарантировала бы ему победу при 24 очках чистого преимущества!..
«Иметь возможность бороться с 2-кратным чемпионом мира, с Пекко - это большая честь, и само по себе представляет для меня интерес. Нет, это настоящее безумие, что я могу противостоять ему! То, как мы проехали этот сезон до сего момента, это безумие» - сказал Мартин.
«Прежде всего, я уверен в себе и с нетерпением жду начала уикенда. Возможно, это единственный шанс... очистить голову от мыслей. Сейчас там творится полный хаос, но как только я выйду на трек, все встанет на места. Признаюсь, что я много нервничал за эти дни, поэтому, очень хочу поскорее вернуться в седло»
Затем, Мартин объяснил, что имеет в виду под хаосом в своей голове:
«Моя голова - это адская машина по прогнозированию будущего. Я всегда стараюсь анализировать ситуацию до того, как она возникает. Прокатываю круг по трассе у себя в голове каждый раз, запоминая, что буду делать тут и там, и представляю, как что-то может пойти не так, и как я с этим будут справляться. У меня это в личной жизни так же - очень много думаю. Но с прошлого года я здорово поработал с тренером, который научил, как взять свои мысли в кулак. По возвращении из Малайзии это состояние вернулось из-за проблем с джетлагом, сменой часовых поясов, общей нервотрепке. Но на этой неделе я уже спал спокойно».
Касаемо стратегии - нет никакой стратегии:
«Моя стратегия, моя цель - делать то же, что и всегда: к счастью, у меня есть возможность, оставаясь конкурентоспособным, концентрироваться только на своей собственной езде. Победа или поражение - это всё заложено там. Но да, я могу себе позволить ехать так, как мне нравится, не обращая внимания на окружение. В этом плюс. Но также я понимаю, что у меня есть выбор - попытаться закрыть вопрос уже в субботу или спокойно отложить его на воскресенье. Главное, я хочу получить максимум удовольствия от этого уикенда».
Наконец, Мартин заявил, что очень благодарен Ducati за то, что они а) «дали ему то же оружие, что и Пекко», и б) «не стали отбирать его в решающий момент» и как-то вклиниваться в их спор.
«Это - справедливо. И это все, что я могу сказать» - добавил Мартин
Пекко Баньяя находится в той же ситуации, что и Мартин, несмотря на огромное отставание и шанс потерять титул уже в субботу.
Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team
На самом деле, сейчас Пекко Баньяя - это единственный конкурент для самого себя, и только он может сделать всё или потерять всё. Баньяе нужно выиграть оба заезда, чтобы получить шанс на сохранение титула, остальное от него никак не зависит. Как заявил накануне 3-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо, выиграть титул Пекко не может, но его может проиграть Мартин. Такая вот неизбежность...
«Мы в ситуации, в которой все прекрасно понимаем, что вернуть 24 очка у такого соперника слишком трудно, - признал Баньяя. - Мне потребуется что-то экстраординарное, что-то, что может произойти и помочь. Но мы здесь не для того, чтобы читерствовать»
«Мы оба знаем, что хотим выиграть, и нам нужно это больше жизни. Но я по-прежнему надеюсь, что кто-то третий может оказаться между нами в решающий момент. Это та маленькая возможность, которая могла бы позволить мне сократить отставание на несколько очков. Не более».
После Сепанга Пекко рассказал о своей возможной стратегии на уикенд в Барселоне: ему нужна "свита" - пара других пилотов Ducati, которые могли бы вклиниться между ним и Мартином, оттяпать у испанца те несколько ценных очков... Кто бы это мог быть?
Марк Маркес перед приездом в Барселону намекнул, что мог бы помочь Пекко как будущему напарнику по Ducati Lenovo Team, но предупредил, что «их отношения должны быть профессиональными». Намек двусмысленный. С одной стороны, рад помочь. С другой, Маркес не хочет повторения ситуации 2015 года, когда он слишком явно занял сторону Хорхе Лоренцо и в буквальном смысле помог ему выиграть 3-й чемпионский титул в спорте с Валентино Росси... слишком кислый привкус у всех остался после той гонки, слишком много ненависти к Маркесу это породило в паддоке и у аудитории.
Энеа Бастианини, а также итальянские пилоты из VR46 Racing Team - вот, кто мог бы оказаться палочкой-выручалочкой, поскольку у них нет серьезных обязательств перед Ducati, Пекко и кем-то еще. А еще Франко Морбиделли!
«Я думал, как это можно устроить. Единственное, что приходит на ум, это дать им подразогнаться [на квалификации]. Думаю, что Франко Морбиделли не откажет: он был очень быстрым здесь в мае, но я надеюсь, что Бец обязательно захочет блеснуть напоследок. Говоря это, я ни на что не рассчитываю, если честно».
