Отношениям Виньялеса с Yamaha в MotoGP - конец: его команда в WorldSBK меняет YZF-R3 на Kawasaki
Похоже, что скандал с отстранением Маверика Виньялеса от гонок в Red Bull Ring не имеет мирного разрешения - это конец отношений с Yamaha Factory Racing по всем фронтам: семейная команда Виньялесов в World Superbike отказалась от сотрудничества с Yamaha и пересядет на Kawasaki в 2022 году.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2021 - Viñales Racing Team, которую запустил в прошлом году отец Маверика Виньялеса - Анхель Виньялес, заявила о смене мотоциклов в следующем сезоне сразу по завершении этапа WSBK на Autodrom Most. Чешский этап чемпионата мира по Супербайку проходил одновременно с Гран-При Штирии по MotoGP, где произошел очередной инцидент с Мавериком и после которого Yamaha решила отстранить пилота от работы.
Yamaha YZF-R3 команды Виньялесов, подготовленный официальным партнером YART Yamaha
Проект Виньялесов, спонсируемый Мавериком, в который вошел его отец (в качестве босса и менеджера команды) и брат, был запущен при поддержке и одобрения Yamaha. Мотоциклы для команды готовила официальная европейская партнерская команда Yamaha - YART Yamaha из Австрии.
Анхель Виньялес в Мосте заявил, что производительность Yamaha R3 не оправдала ожиданий, и «борьба с Kawasaki была изначально - проигранным делом».
Заявлению Виньялеса-старшего легко поверить, глядя на статистику чемпионата мира WorldSSP300, где 8 из 10 позиций в генеральной классификации занимают пилоты Kawasaki, только 5-е место - за KTM Виктора Штеемана; а первым Yamaha в чемпионате идет Мейкон Каваками на 10-м месте. Кевин Сабатуччи, пилот Viñales Racing Team на 23-й строчке:
Но по сообщениям из альтернативных источников, команда Виньялесов не получила поддержки от Yamaha на 2022 год: непосредственно перед этапом в Мосте Виньялес-старший давал интервью, в котором сетовал на то, что Yamaha Motor Europe не дала им никакого ответа по поводу продолжения сотрудничества на следующий год, поэтому решила пойти по пути наименьшего сопротивления - купить мотоцикл, заранее конкурентоспособный и без прямой заводской поддержки.
Заявление о расставании с Yamaha Viñales Racing Team сделала в понедельник, то есть до того, как YFR объявила об отстранении Маверика от работы в MotoGP. Очевидно, что конфликт между сторонами достиг апогея, и досрочный выход пилота из чемпионата - это точка в отношениях с заводом.
У Виньялеса по-прежнему нет контракта на 2022 год ни с одной из команд. Слухи о том, что он ведет переговоры с Aprilia Racing, были развеяны боссом заводского проекта из Ноале Массимо Риволой перед стартом летних каникул на TT Circuit Assen.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Эта неделя станет насыщенной в плане гоночных событий, одним из ключевых среди которых будет 5-й этап A5Motors Motoring на «Игора Драйв». Это лишь второй в этом сезоне выезд «Моторинга» в Игору, поэтому практически все команды чемпионата... уже там и готовы к расширенному этапу трек-дней и гонок, с четверга, 15 августа по воскресенье, 18 августа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20706
1938810
127642
6047