MotoGP: Есть ли Энеа Бастианини преимущество на Гран-При Испании?
Энеа Бастианини остается одной из ключевых фигур в розыгрыше «главного приза» чемпионата MotoGP - заводского контракта в Ducati Lenovo Team с шестью нулями. На Гран-При Испании в Хересе у итальянца есть небольшое, но существенное преимущество не только над Пекко Баньяей, но даже над Хорхе Мартином. В чем оно?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 26 апреля 2024 - Бастианини, возможно, единственный пилот Ducati Desmosedici GP24, который быстро сумел справиться с последствиями чаттеринга и другими беспокоящими вибрациями на заднем колесе, которые снизили потенциал Пекко в первых трех гонках.
Перед цунами на рынке MotoGP, Бастианини намерен сохранить хороший темп: сейчас он на 2 месте в чемпионате после Хорхе Мартина, их разделяет 21 очко. Шансы сохранить место напарника Баньяи в 2025 году остаются высокими, поскольку сезон в самом начале, и всё еще очень далеко от разрешения... Мартин испытывает проблемы из-за чаттеринга, и Pramac не может их устранить. Если до сих пор это не влияло на его результаты, то в Хересе, где много зон жесткого торможения, это может сказаться.
«Мы выбрали верный подход к первым трем гонкам, и команда проделала выдающуюся работу. Итог - у меня два подиума в Португалии и Остине, а это неплохой результат. И вот теперь - Херес. Это хорошая для меня трасса, она техничная и подходит моему стилю. В прошлом году я пропустил Гран-При Испании из-за травмы, но у нас хороший базовый сетап для GP24, так что надеюсь продолжить взятую линию - мы добьемся еще одного хорошего результата» - заявил Бастианини на пресс-конференции в Хересе.
Выбор покрышек на гонку становится ключевым решением для всех пилотов MotoGP, и то, что с более мягкими компаундами у Ducati GP24 есть проблема из-за чаттеринга, способно внести коррективы в планы топовых гонщиков группировки. И особенно, в Хересе!
«В прошлом году шины значительно усовершенствовали, они дали гораздо больше держака, скорости выросли, уровень MotoGP мгновенно взлетел к новой планке. В спринтах скорость существенно выше, чем на длинных гонках Гран-При. Вот и Хорхе [Мартин] со мной согласен».
«Но всегда есть какие-то побочные эффекты. Теперь общей нашей проблемой является чаттеринг. Но мы заметили это только на тестах в Сепанге, после чего быстро устранили. Это произошло в ходе гоночной симуляции, что, вероятно, сыграло главную роль: я понял, от чего это зависит, и мы с инженерами тут же нашли решение. В Катаре и Португалии вибрации были, но настолько незначительные, что я даже не обращал на них внимание. Это не является МОЕЙ проблемой, у других может быть. Но я уверен, что это зависит напрямую от стиля пилотирования. Мартин старается доводить амплитуды до крайности, он нагружает свои покрышки до предела, потому ему сложнее с этим справляться. Я же пилотирую плавнее, мягче, но иногда резко взвинчиваю темп. Вот разница».
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.
Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?
Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6441
1995584
337564
13048