MotoGP: Маркес отбирает у Педросы поул Гран-При Германии
Падение за несколько минут до завершения сессии лишило самого успешного пилота MotoGP в Германии последних лет - Дани Педросу возможности бороться за право на поул-позицию, которую под занавес сессии, установив новый рекорд Sachsenring Circuit, забрал напарник по Repsol Honda, Марк Маркес.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 июля 2014 - После падения, которое произошло в 1-м повороте, после длительного торможения - точно там же, где год назад Дани Педроса получил травму и выбыл из Гран-При Германии - повлияло на позицию испанца несущественно: Дани переместился на 2-е место и будет стартовать с первой линии, что является очень важным в узком Sachsenring, особенно, на первых кругах.
Тройку лидеров дополнил немецкий гонщик, третий заводской пилот Honda Штефан Брадль, который отметил, что очень важно будет правильно подготовиться к гонке в утренней warm-up сессии, так как погодные условия к воскресенью могут незначительно измениться.
Маркес мобилизовался после пятничной аварии и привез два быстрых круга подряд, каждый из которых улучшил поул-позицию на 0.1 секунды. Круг, определивший положение пилотов на первой линии, он проехал за 1:20.937, таким образом улучшив рекорд Кейси Стоунера, который австралийский чемпион установил на 800-кубовом "десмо" еще в 2008 году (1:21.067).
Обе квалификации MotoGP прошли в почти идеальных погодных условиях: после обеда над Оберлунгвицем светило солнце, которое прогрело асфальт до рабочих температур свыше +30 градусов, температура воздуха поднялась до +20.
В то же время, квалификация не обошлась не без падений. Помимо Педросы, в гравий отправились Смит и Кратчлоу. Кэлу вновь не повезло в ходе Q1 в "любимом" 11-м повороте, он снова упустил переднее колесо и пропахал гравий, оказавшись в итоге только 15-м (5я линия решетки). Бредли Смит совершил свой 3-й полет с начала уикенда при входе в 3-й поворот, на спуске с холма, метров через 100 ниже того места, где в пятницу распластался Маркес.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068