Dorna Sports и Комиссия FIM по Большим Призам готовится к анонсу последних штрихов в переходе на Регламент MotoGP 2027 года: чтобы производители смогли сконцентрироваться на разработке новых моторов, им запретят доработку 1000-кубовых двигателей с 2025 года. Но не всем.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2024 - Комиссия FIM по Большим Призам анонсирует на Гран-При Эмилии-Романьи (на следующей неделе) даты и порядок переходного периода перед введением нового Регламента MotoGP 2027 года. Согласно последней информации, в 2025 году будет введена заморозка R&D в области моторов.
Это коснется Ducati, Aprilia и KTM, но не затронет Honda и Yamaha, которые в рамках действующих концессий сохранят все привилегии в нынешнем объеме (т.е. практически полный безлимит).
Именно заморозка разработки двигателей после кризисного «ковидного» сезона 2020 года привела к отставанию японцев от европейцев: Honda и Yamaha не могли не только вести разработку двигателей, но и вовсе были ограничены в испытаниях больше европейцев. Европейцы использовали домашние трассы, входящие в календарь MotoGP почти круглый год, тогда как Honda и Yamaha потерял целый год.
В ситуации с Honda 2020 года важно еще вот что: HRC первой из всех омологировала и опломбировала моторы RC213V сразу после тестов IRTA Sepang. Остальные планировали сделать это в Катаре, но из-за пандемии для Королевского класса событие не состоялось. Aprilia и KTM получили "бонусом" 4 месяца на завершение разработки моторов, которые они омологировали только в июне того года. Ducati сдали моторы на полку позже Honda и Yamaha.
Инсайдеры считают, что заморозка R&D 2025 года вступит в силу не сразу, на Гран-При Таиланда, а с какой-то конкретной даты, которая и будет анонсирована в Мизано (например, после тестов IRTA в Хересе или Барселоне). Таким образом, Aprilia и KTM получат небольшую преференцию по сравнению с Ducati, как в 2020 году.
Омологированные в 2025 году двигатели Ducati, Aprilia и KTM будут использоваться без изменений до конца эры 1000-кубовых прототипов MotoGP, то есть, до Гран-При Валенсии 2026.
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20815
1793270
163813
11036