Тесты Moto3 в Хересе, день 1: KTM и Husqvarna в TOP-7

МОТОГОНКИ.РУ, 11 марта 2014 - Тесты в Хересе интересны, как минимум, по той причине, что Honda Racing должна была поставить новые двигатели командам, подписавшим договора на использование Honda NSF250RW. Пока нет четкого подтверждения, что это произошло, но отставание пилотов Honda все-таки здорово сократилось.

Список возглавил представитель новой "звездной команды" Sky Racing Team by VR46, блеснувший в сезоне 2012 и 2013 годов - Романо Фенати, проехавший круг за 1:47.242. Команда, созданная 7-кратным чемпионом MotoGP Валентино Росси как "кузница кадров итальянского мотоспорта", теперь использует мотоциклы KTM RC250R, аналогичные по спецификации заводским машинам Red Bull KTM Ajo.

Именно пилоты Ajo Racing заняли 2 и 3 позиции, только на этот раз, вперед вырвался чешский гонщик Карел Ханика. Чемпион Red Bull Rookies Cup уступил итальянскому юниору 0.106 секунды, но превзошел лидера всех зимних испытаний, своего напарника, австралийца Джека Миллера на 0.193.

Денни Кент на новеньком байке с лейблом Husqvarna занял 4-ю позицию. По сути, это тот же KTM RC250R, к тому же, Кент выступает за ту же команду, что и Миллер с Ханикой - Ajo Racing. Наконец, TOP-7 доукомплектовали еще три представителя KTM - это Никколо Антонелли из Junior Team GO&FUN Moto3, Исаак Виньялес (Calvo Team) и Франческо Банья (Sky Racing Team by VR46).

Важно отметить, что Херес хорошо подходит для малокубатурных мотоциклов. Но сегодня плотность быстрых кругов была очень высокая, гораздо выше, чем в 2013: TOP-12 уместились в 0.970 секунды, 13-й (Ливио Лои) не дотянул до секундной отметки лишь 0.071.

Счет Honda начался с 8-й позиции, на которой оказался Эфрен Васкес из RTG. Его лучшим кругом стали 1:47.698, что лишь на 0.457 секунды хуже, чем у Фенати. На 10-11 позициях день завершили напарники новой "официальной" команды HRC в чемпионате мира Moto3, Estrella Galicia 0,0 - Алекс Маркес и Алекс Ринс, они уступили Васкесу 0.030 и 0.091 секунды.

В данном случае, можно сказать именно "всего", так как на прошлых тестах отставание Honda от KTM превышало 1.2 секунды.

Посмотрим, как будут развиваться события дальше. Гран-При Испании состоится в Jerez de la Frontera 4 мая, так что эти испытания можно расценивать как подготовку к предстоящей гонке испанского престижа.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.