МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Календарь Энциклопедия Контакты
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
11 января 2021 | 44931
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Открывая сезон-2021, вспомним, чем в мировом мотоспорте запомнился год минувший – MotoGP

Мировой мотоспорт показал невероятную живучесть. Удивительно, но кризисно-ковидный 2020-й основные гоночные серии пережили легко. Не без потерь, но быстро адаптировавшись к ситуации, FIM, Dorna Sports, Infront, AMA и Feld Motor Sports нашли решения, как обеспечить зрелищность событий даже без зрителей на трибунах - и MotoGP, MXGP, а также AMA Supercross состоялись во всей красе.

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2021 - Первая часть - про Королевские мотогонки, Мото Гран-При и выдающиеся организаторские способности каталонских организаторов, Dorna Sports.

Тесты IRTA MotoGP в Катаре
Тесты IRTA MotoGP в Катаре

Чемпионат MotoGP мог стартовать в Катаре через 2 недели после мартовских тестов. Всё оборудование команд, мотоциклы и технички уже заняли свои места в паддоке, а заводская команда Team Suzuki Ecstar, та и вовсе не стала возвращаться в Европу и Японию после испытаний, с комфортом расположившись на пару недель в Дохе. После тестов в Сепанге и Лосаиле Suzuki были, что называется, как на иголках: показатели говорили о впечатляющем потенциале нового мотоцикла и двух пилотов - Алекса Риска и Жоана Мира. В Suzuki ждали Гран-При Катара с двойным нетерпением, чтобы узнать, какие плоды принес 4-летний план подготовки в битве за титул.

Однако вспышка (тогда это еще называлось "вспышкой") коронавирусной инфекции в Италии остановила событие: власти Катара закрыли въезд в страну всем вылетевшим из Италии после определенной даты.

Все это случилось буквально за 3 дня до начала первого уикенда, когда команды уже сидели на чемоданах. Dorna приложила массу сил, чтобы договориться с властями, предлагала разные сценарии, вплоть до организации "безопасного" чартерного рейса для сотрудников команд и пилотов. Рассматривался вариант проведения гонки MotoGP без итальянских специалистов и гонщиков. Но Dorna приняла решение: если в гонке не смогут участвовать все, кто должен, не будет участвовать никто - гонка в Королевском классе была отменена официально в четверг, на традиционной пресс-конференции!

Необычная пресс-конференция: Кармело Эспелета объявляет об отмене первой гонки MotoGP
Необычная пресс-конференция: Кармело Эспелета объявляет об отмене первой гонки MotoGP

В то же время, команды и пилоты Moto3 и Moto2 - все без исключения уже были на Losail International Circuit, поскольку их официальные тесты проходили там же через неделю после IRTA MotoGP, и потому все просто остались до Гран-При Катара. Гонки в младших классах состоялись, и это были одни из самых жарких сражений сезона.

После Катара наступила пауза из-за глобального локдауна, закрытия границ и заводов. Рестарт чемпионата состоялся в середине июля. Dorna и FIM придумали, как провести чемпионат, отказавшись от заведомо невыполнимых - заокеанских этапов в США, Аргентине, Малайзии, Австралии, Таиланде и Японии. За основу взяли систему doubleheader′ов, усовершенствовав ее: смысл в том, чтобы проводить по два Гран-При на одной европейской трассе с паузой в неделю. В итоге, мы получили совершенно новый, необычный календарь в 14 гонок MotoGP и 15 гонок Moto3 и Moto2.

Новый формат пресс-конференций и брифингов в MotoGP - только через камеру
Новый формат пресс-конференций и брифингов в MotoGP - только через камеру

Dorna разработала единый план безопасности, взяв как пример идею организации Формулы-1 - это абсолютной закрытый периметр паддока, медицинский протокол и полный электронный учет всех участников события. Всего в паддок допускались 1200 человек, включая персонал автодрома. Независимые журналисты и фотографы не получили доступа внутрь. Только в конце сезона, начиная с Гран-При Сан-Марино, Медиа-центр открылся для избранных 15-17 человек, но превратился для них в своеобразный «аквариум»: покидать Медиа-центр было запрещено, а все брифинги велись через телевизионные системы и видео-чаты, типа Zoom. Самым большим достижением Dorna стала договоренность с правительствами Испании, Италии, Франции, Чехии, Австрии и Португалии (где состоялись этапы MotoGP) об открытии для проведения гонок автодромов на условии неукоснительного соблюдения медицинского протокола.

Звезда сезона MotoGP 2020 - Франко Морбиделли
Звезда сезона MotoGP 2020 - Франко Морбиделли

Dorna объявила программу «Racing Togheter» (буквально - «все вместе ради гонок»), смыслом которой был призыв к соблюдению регламента новой нормальности ради того, чтобы чемпионат вообще состоялся. Речь шла о неукоснительном соблюдении субординации и подчинения требованиям протокола.

Валентино Росси переболел Covid-19
Валентино Росси переболел Covid-19

Постоянные PCR-тесты, замер температуры перед входом в паддок и выборочные проверки стали нормой. Тесты, дававшие даже сомнительные результаты, тут же лишали доступа в «зеленую зону». К сожалению, соблюдение этого правила лишило шансов на титул в Moto2 Хорхе Мартина.

Но позже был выявлен и первый настоящий больной - Валентино Росси! Росси оказался единственным пилотом всего чемпионата, который действительно переболел Covid-19, причем, он сам не может понять, каким образом и в какой момент мог подхватить вирус, ибо неукоснительно следовал протоколу с июля!

Спасибо, Dorna, за Racing Together!
Спасибо, Dorna, за Racing Together!

Идея Racing Together сработала на 100%: гонки состоялись, после подтверждения календаря в июле, не было отменено ни одно утвержденное событие, более того, календарь пополнился гонкой на хорошо зарекомендовавшем себя по World Superbike треке Autodromo Internacionale do Algarve в Портимао - этого момента Португалия ждала 10 лет!

Новые лидеры MotoGP в 2020 году
Новые лидеры MotoGP в 2020 году

Несмотря на всю необычность сезона и «второй шанс» - исправить все ошибки (вторую гонку подряд на том же треке), каждая гонка MotoGP, Moto2 и Moto3 стала уникальной, со своими неповторимыми результатами, и в каждой был свой победитель.

Новобранец KTM Factory Racing в MotoGP - Брад Биндер выигрывает Гран-При Чехии
Новобранец KTM Factory Racing в MotoGP - Брад Биндер выигрывает Гран-При Чехии

MotoGP повторил рекорд 2016 года в 9 разных победителей Гран-При, два из которых были новобранцами класса, причем, пилотами KTM.

Важные новости
 
MotoGP Shakedown: Yamaha подкрепила надежды Куартараро на предварительных тестах в Сепанге
MotoGP Shakedown: Yamaha подкрепила надежды Куартараро на предварительных тестах в Сепанге

Yamaha Racing проделала большую работу, чтобы угодить своему пилоту №1, чемпиону MotoGP 2021 года и вице-чемпиону 2022-го, которому для борьбы с соперниками (прежде всего, Ducati) не хватало немного скорости. Теперь скорость есть, если судить по первым отчетам с шейкдауна в Сепанге. Что изменилось?
MX Speedway на стадионе Зоркий в Красногорске - уже скоро!
MX Speedway на стадионе Зоркий в Красногорске - уже скоро!

Окунись в мир скорости и адреналина! 18 февраля 2023г. впервые на стадионе "Зоркий" в Красногорске состоится MX Speedway - гонки по ледяному овалу на кроссовых мотоциклах.
Результаты 4-й гонки AMA Supercross 2023: Элай Томак разделался с соперниками на техасском песке
Результаты 4-й гонки AMA Supercross 2023: Элай Томак разделался с соперниками на техасском песке

В Хьюстон Элай Томак прилетел после большой аварии, в которую попал на гонке Anaheim-2, из-за чего потерял много очков и шанс оказаться на подиуме. На счастье лидера AMA Supercross, его ближайший конкурент Купер Уэбб не смог в полной мере воспользоваться провалом Томака в первой «Тройной Короне» сезона-2023. Настало время расплаты - песчаная трасса в сердце Техаса!
AMA Supercross: Видео - весь Main Event 4-го этапа 450SX в Хьюстоне - до красного флага и после
AMA Supercross: Видео - весь Main Event 4-го этапа 450SX в Хьюстоне - до красного флага и после

4-я гонка (5-я по изначальному календарю) AMA Supercross состоялась в ночь с субботы на воскресенье, 5 февраля 2023 года в штате Техас, городе Хьюстон на NRG Stadium. Падение Дилана Феррандиса и остановка заезда 450SX здорово изменила ритм гонки, но не помешала главному фавориту исполнить свою миссию. Смотрите Main Event 450SX Houston от старта до финиша!
47-й Enduropale du Touquet открыл сезон Кубка мира FIM по пляжному мотокроссу 2023 года
47-й Enduropale du Touquet открыл сезон Кубка мира FIM по пляжному мотокроссу 2023 года

На обширном пляже в Па-де-Кале прошла 47-я редакция самой известной пляжной гонки мотокросса - Enduropale du Touquet, где на старт вышли 1300 гонщиков от прорайдеров мирового уровня до любителей, решивших бросить вызов своим собственным силам. С 2023 года Эндуропале входит в новый Кубок мира по пляжному мотокроссу, учрежденный FIM. Все нюансы и исторические справки - в этом обзоре.
Единственный новобранец MotoGP допущен на шейкдаун в Сепанге: все тест-пилоты заводов +1
Единственный новобранец MotoGP допущен на шейкдаун в Сепанге: все тест-пилоты заводов +1

Заводские коллективы разработчиков MotoGP будут представлены в самом полном формате на первой официальной тестовой серии - шейкдауне в Сепанге, Малайзия с 5 по 7 февраля 2023 года. Заводы анонсировали списки участников этих закрытых испытаний, в этом сезоне к ним присоединится всего один призовой пилот-новичок.
Мотокросс: чемпионат мира MXGP меняет правила и кодекс поведения - все нововведения 2023 года
Мотокросс: чемпионат мира MXGP меняет правила и кодекс поведения - все нововведения 2023 года

Организатор чемпионата мира по мотокроссу - FIM Motocross World Championship, компания Infront Moto Racing объявила о существенном изменении правил с 2023 года: ужесточение требований к участникам, обязательный дресс-код, новая система начисления очков, принцип выдачи wildcard и количество участников гонок и многое другое.
Новая эра MotoGP 2023: новый формат уикенда - спринтовые гонки и утвержденное расписание
Новая эра MotoGP 2023: новый формат уикенда - спринтовые гонки и утвержденное расписание

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При, который родился весной 1949 года, меняется формат уикенда: в классе MotoGP вводится вторая гонка - спринт. Все детали: официально утвержденное расписание и план проведения этапов чемпионата в 2023 году, доводы "за" и "против".
Реальная четырехсотка по цене литра: новый 4-цилиндровый Kawasaki Ninja ZX-4RR (2023)
Реальная четырехсотка по цене литра: новый 4-цилиндровый Kawasaki Ninja ZX-4RR (2023)

В 2023 году Kawasaki запустит в серию особенную редакцию спортбайка начального уровня Kawasaki Ninja ZX-4RR в редакции KRT (Kawasaki Racing Team), двигатель которого полностью обновлен и переработан, а шасси сразу заточено под участие в гонках. Но пока про вывод байка в World Supersport 300 - ни слова!
Уходят в отрыв: Баутиста возглавил ТОП-4 лидеров европейской предсезонки WorldSBK 2023 года
Уходят в отрыв: Баутиста возглавил ТОП-4 лидеров европейской предсезонки WorldSBK 2023 года

Сразу четыре гонщика World Superbike, трое из которых входят в список наиболее вероятных претендентов на титул 2023 года, оказались внутри абсолютного рекорда Autodromo do Algarve по итогам финальной серии европейских тестов. Их отрыв от стальных уже очень велик.
 


Чемпионы мира MotoGP, Moto2 и Moto3 2020 года
Чемпионы мира MotoGP, Moto2 и Moto3 2020 года

Наконец, заводская команды Suzuki взяла два титула из трех - в личном и командном зачетах, чего не случалось с 2000 года. Жоан Мир оказался самым стабильным и быстро растущим пилотом в MotoGP. В классе Moto2 победу в последней гонке забрал Энеа Бастианини, но судьбу титула решали считанные очки. В Moto3 Альберт Аренас, казавшийся явным фаворитом гонки, едва не упустил корону на последних двух этапах из-за эмоционального «перегрева».

Чем точно запомнится сезон MotoGP 2020 года, так это отсутствием главного фаворита - Марка Маркеса!

Отсутствие Марка Маркеса в корне изменило чемпионат MotoGP
Отсутствие Марка Маркеса в корне изменило чемпионат MotoGP

Пилот Repsol Honda, 8-кратный чемпион мира допустил фатальную ошибку в первой гонке на Circuito de Jerez и сломал правую руку, вылечить которую не сумел до самого конца сезона.

Отсутствие Марка взорвало чемпионат изнутри, ибо исчез реальный ориентир для всех остальных. То есть, Маркес с 2013 года стал тем самым - недосягаемым, кого хотел бы побить каждый, но мог ли? Таких соперников, способных поспорить с ним в прямом бою оказалось 2-3 человека, и то не на постоянной основе. Без Маркеса ориентиры сбились, но это открыло совершенно иные перспективы: в отсутствие явного лидера, им захотел стать... каждый!

Новые лидеры чемпионата MotoGP - Миллер, Ринс, Виньялес, кто еще?
Новые лидеры чемпионата MotoGP - Миллер, Ринс, Виньялес, кто еще?

Вот почему столько разных гонщиков оказались на подиумах - каждый получил новую сверхмотивацию, шанс, который мог быть реализован здесь и сейчас. Возвращение Маркеса в строй и сейчас под вопросом: когда он сможет сесть на байк и в каком психофизическом состоянии выйдет на стартовую решетку, пропустив по сути почти год?

Нелегкий сезон необычным образом сказался на ряде самых известных и топовых пилотах MotoGP.

Дисквалификация Андреа Янноне поставила Aprilia Racing в крайне неловкое положение на весь год
Дисквалификация Андреа Янноне поставила Aprilia Racing в крайне неловкое положение на весь год

Год вообще начался с допингового скандала с Андреа Янноне, в пробах которого, сделанных на Гран-При Малайзии 2019 года, обнаружили дростанолон (запрещенный Антидопинговым Кодексом WADA стероид). Янноне были дисквалифицирован FIM и лишен лицензии на 18 месяцев, но решил защищаться до победного конца. Янноне не выиграл ни одной апелляции - ни в FIM, ни в CAS. Но хуже всего, что после повторной апелляции в дело вмешалось антидопинговое агентство WADA, потребовавшее от CAS ужесточения наказания до максимального срока в 4 года дисквалификации - в случае с Янноне это означало бы полный конец карьеры прорайдера. Тяжба длилась 11 месяцев, и в ноябре 2020 года в CAS, наконец, вынесли сложный вердикт - виновен по всем статьям, апелляция WADA была принята, и... 4 года дисквалификации. The end.

Андреа Довициозо покидает паддок MotoGP
Андреа Довициозо покидает паддок MotoGP

Начавшийся еще летом 2019 года конфликт Андреа Довициозо с Ducati Corse завершился полным отрешением пилота. Довициозо еще в мае принял решение - не вести никаких переговоров с заводом, как бесцельное занятие. Никакого компромисса быть не могло: босс Corse Луиджи Даль′Инья по сути давно решил избавиться от своего лучшего гонщика и найти ему более дешевую замену, а если получится, взять сразу нескольких молодых пилотов. Таким образом, в Ducati заранее отказались от услуг Данило Петруччи, который успел запрыгнуть в уходящий поезд KTM с саттелитом Tech 3. Довициозо до последнего ждал какого-нибудь варианта в топовых командах, но таких не нашлось. Последнее возможное место работы на 2021 год в MotoGP - Aprilia Racing его не устроило. И тогда, Довициозо принял решение временно покинуть паддок, взять «творческий отпуск» на год. Возвращение Дови будет большим вопросом!.. в любом случае, нам его будет не хватать.

Новый слоган - манифест Довициозо: безработный
Новый слоган - манифест Довициозо: безработный

Довициозо объявил, что у него в 2021 году будет некий личный проект в мотокроссе и автокроссе, связанный с персональным спонсором итальянца, Red Bull. Но пока четкого плана Андреа не анонсировал.

Кэл Кратчлоу выбирает семью - британец объявил о завершении карьеры в MotoGP
Кэл Кратчлоу выбирает семью - британец объявил о завершении карьеры в MotoGP

Еще один громкий уход 2020 года - расставание Кэла Кратчлоу с профессиональной ролью призового гонщика MotoGP. Британец признался, что многочисленные травмы, полученные им с 2016 года, сказываются на его здоровье, что «всё болит и ноет каждый божий день». Времени на восстановление формы катастрофически не хватает. Решение только одно - смена амплуа: Кратчлоу подписал контракт с Yamaha Factory Racing, где он станет официальным тест-пилотом европейской команды разработчиков. Кратчлоу таким образом занял место Хорхе Лоренцо, который за весь 2020 год вышел на трек в седле Yamaha YZR-M1 лишь 2 раза, в общей сложности, накатал на мотоцикле менее 2 часов. Yamaha готовит для Кратчлоу огромный фронт работ, поскольку технически заводская команда здорово просела после этого года из-за карантина, отсутствия тестов, заболевания Covid-19 ряда ведущих инженеров и так далее.

Не последний подиум в карьере: Валентино Росси надеется на большее вместе с Petronas Yamaha SRT в 2021 году
Не последний подиум в карьере: Валентино Росси надеется на большее вместе с Petronas Yamaha SRT в 2021 году

Ну, и конечно же, даунгрейд Валентино Росси - переход из заводской Yamaha Factory Racing, с которой он проработал с 2004 года (минус два сезона 2011-12, когда он выступал за Ducati) в саттелит Petronas. Сегодня, это самая плодотворная почва для самых сочных спекуляций, идей, фантазий и предположений, даже ставок.

Рокировочка! Куартараро заменит Росси в Monster Energy Yamaha MotoGP, а Росси заменит Куартараро в Petronas
Рокировочка! Куартараро заменит Росси в Monster Energy Yamaha MotoGP, а Росси заменит Куартараро в Petronas

Если вспомнить историю MotoGP, а именно вступление в Королевский класс самого Валентино в 2000 году, он ведь начинал работу с Honda именно в незаводской команде-саттелите, однако же, дебютный сезон завершил в статусе вице-чемпиона! Эти воспоминания греют душу не только самому Росси, но и 12 миллионам его официальных поклонников во всем мире. Кто знает, может, сбросив с плеч ответственность за развитие YZR-M1, он просто - поедет, как ему нравится - и...

Вторая часть: MXGP/MX2 - как сложился чемпионат мира по мотокроссу в 2020 году

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1235585
годовая
аудитория
122137
читателей
за месяц
9712
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message