МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
11 января 2021 в 15:36 | 21814
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Андреа Довициозо назвал ситуацию в Ducati MotoGP узурпацией власти

Свободный от всяких обязательств перед своим прежним работодателем - Ducati Factory, Андреа Довициозо назвал главную причину широкомасштабных изменений в заводском проекте MotoGP: это абсолютный контроль над происходящим в руках одного единственного человека.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2021 - Этот человек - босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Учитывая, что с ним у Андреа Довициозо наметились серьезные разногласия еще в 2018 году, шансов на компромисс фактически не осталось. В обстоятельном интервью для Gazzetta dello Sport Андреа разложил по полочкам реальную ситуацию в Ducati Team: как там обстоят дела и как все работает.

«Прежде всего, я должен отметить один важный нюанс: теперь вся власть в проекте сконцентрирована в руках одного человека - Луиджи. И чтобы поладить с ним, ему ни в чем нельзя противоречить», - заявил Довициозо. «Еще в 2017 году мы приняли определенную стратегию на вооружение и пытались ей следовать, чтобы сделать байк лучше. И поддерживая эту линию, мы вошли в конфликт с Джиджи. Он почувствовал... противостояние со стороны команды. Для меня сразу закрылись все двери после этого».

«Хотя мы - как бы - продолжали разработку мотоцикла, с того момента не состоялось ни одной встречи с нашим участием по этому поводу. По большому счету, с конца 2017 года мы больше этим не занимались совместно: он вел разработку так, как считал нужным. Это единственное, что бесит меня больше всего в наших 8-ми годах совместной работы: в момент, нашу команду изолировали от R&D».

В конечном счете, Даль′Инья объявил команде Довициозо, что «если мы можем сделать больше, то обязаны сделать больше, чем можем». Подразумевается, что нужно прыгать через голову, готов ли к этому мотоцикл или нет. Если пилот не готов к этому, то это плохой пилот.

Довициозо продолжает: «В случае, если у тебя хорошие отношения с Джиджи, не важно - 2-й ты в чемпионате, 3-й или 8-й, - у тебя все хорошо. Но как только становишься "плохим" - бум, катастрофа! Ты всегда не дорабатываешь, даже если выигрываешь Гран-При. Выиграл гонку? Отлично, значит способен выиграть титул. Не выиграл - не доработал. Сложно расслабиться и собраться силами в такой ситуации!»

Последний эпизод, когда появились слухи о желании Довициозо и его менеджера подать в суд на Ducati из-за их решения "договориться" в «деле Yamaha» 2020 года, имел интересную подоплеку, но не имел никакого развития.

«Мы боролись за титул, как минимум, в двух зачетах. Но то, что команда приняла все решения без участия пилотов, говорит о том, что с нами просто не хотели иметь никаких дел. Конечно, это было совершенно некорректно: решался вопрос нарушения правил, и если бы пришлось вскрывать моторы всех пилотов [Yamaha], должны были бы пострадать все пилоты, а не только завод и командный зачет - так было всегда. Но в Ducati посчитали, что договориться с MSMA будет проще, чем доводить дело до серьезной разборки. Кубок производителей был уже почти в руках Yamaha, а после этого перешел в руки Ducati. Это чистая калькуляция, и это - бесплатно. Однако, при этом мы потеряли шансы на титул в личном зачете: проигрывали 3 позиции, а могли бы вернуться на 1-2 строчку и побороться в Португалии за титул. Вот это я считаю совершенно некорректным со стороны завода, наши права были нарушены. Но для Ducati важно взять именно Кубок производителей... Достаточно».

Кто придет на смену Довициозо и Петруччи в Ducati Team в 2021 году?

Джек Миллер - личный протеже Луиджи Даль′Иньи, который, впрочем, не делает на австралийца большой ставки в 2021 году. Миллер будет в числе фаворитов, но сможет ли бороться за титул, сейчас это вопрос. Чтобы удержать Кубок производителей в руках, Ducati нужно 2-3 сильных пилота впереди пелетона. По этой же причине Desmo в актуальной комплектации 2021 года получит в следующем сезоне и Жоан Зарко. Но и он не является объектом для лидерства в "красной армии".

Цель и реальная ставка - это Пекко Баньяя, который вступил в MotoGP лишь 2 года назад. По мнению Даль′Иньи, его стиль подходит для нынешнего поколения Desmosedici GP20 идеально, и у итальянца есть большой потенциал для личного роста, ускорения - побед в Гран-При. Все это - решения, принятые Даль′Иньей и утвержденные заводом без лишних обсуждений. Завод безоговорочно доверяет проницательности босса Ducati Corse.

Всем крайне интересно, что же победит - классическая схема «лояльный топ-райдер + хороший байк» или «армия дронов» на неидеальном прототипе.

Важные новости
 
Suzuka 8 Hours 2024 стартовала в Японии: Honda возглавляет исторический рейтинг и тесты
Suzuka 8 Hours 2024 стартовала в Японии: Honda возглавляет исторический рейтинг и тесты

В Японии стартовал один из самых важных гоночных уикендов сезона - подготовка к 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, где четверка местных мотопроизводителей - Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki спорят за право именоваться «японским №1». Эти гонки поважнее MotoGP и World Superbike, которые сами японцы считают европейским развлечением.
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы

Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!

Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024

Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием

Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway

Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2

Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Четвертая версия календаря - обновление от 29 мая.
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша

Противостояние BMW и Ducati в World Superbike перешло на новый уровень после большого прорыва, который совершил Топрак Разгатлиоглу в Мизано после возвращения Мирового Супербайка с каникул. Смотрите гонки 5-го этапа WorldSBK 2024 года из Великобритании, с автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, как там всё сложится на этот раз.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1952445
годовая
аудитория
139360
читателей
за месяц
5355
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message