MotoGP: Алекс Де Анжелис - Кто истинный король Мизано?

Реклама

☰

ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ (ИНН 9731134060) Erid: 2SDnjeycwFi

МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2015 -

Росси и Де Анжелис часто слышат вопрос: кто же из них истинный Король Мизано?

Де Анжелис работает с IodaRacing Project, командой, которая использует в чемпионате мотоцикл ART - вторую, "независимую" разработку Aprilia Racing. Мало кто знает, что Ioda ведет собственный проект R&D, в частности, улучшая шасси RS-GP. В конце года Ioda получит в свое распоряжение RS-GP в "полноценной" конфигурации, такой, на котором ездил Альваро Баутиста. Но часть разработок команды уже есть и в его байке.

"Помоги нам с разработкой Aprilia, попросили меня парни, - сказал Де Анжелис. - А теперь уже мы поговорили с Ноале, чтобы они прислали нам обновленную версию RS-GP до конца года. В любом случае, даже если мы сможем занять лидирующую позицию среди Open-команд, это будет потолок. Ну, или остается надеяться на дождь".

IodaRacing Project может покинуть MotoGP уже в конце этого года, ведь Де Анжелис занимает предпоследнюю позицию в генеральной классификации, опережая на 2 очка только Карела Абрахама. А это значит, что и Абрахам, и итальянский проект не получат финансовую поддержку от Dorna Sports, как остальные.

В этом году в Техасе Де Анжелис отметил свой 250-й старт в Гран-При

В то же время, Де Анжелис из присутствующих в паддоке - явный ветеран: этот сезон 15-й в его карьере в Гран-При. Он вступил в игру в 2000 году, выступал много в младших классах, но когда добрался до MotoGP, удержаться в Королевском классе надолго не сумел: результативность была не та. Зато в Moto2 Алекс сумел добраться до 4-й позиции в 2011 году.

Теперь он снова в MotoGP, но звезд с неба не хватает и хорошо понимает истинное положение: "Мы бы хотели пройти выше к концу сезона, потому что их помощь [Dorna] очень помогла бы нам. Если нет, вероятно, мне придется искать другую работу. Пока ничего не подтверждено. Ищу разные варианты. Как всякий мотогонщик, я хочу побеждать в гонках. Но на мотоцикле Open-класса сейчас это невозможно. Какие варианты? Попробовать World Superbike?! Почему бы нет! Я бы смог вернуться на подиум. Если мне поступит предложение из официальной команды, я бы всерьез призадумался. Но пока такого предложения нет. Поэтому, продолжу работать со своей командой".