МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17233
30 ноября 2008 в 22:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кто может стать новым президентом МФР и что это изменит?

Развивать российский мотоспорт в целом или акцентировать внимание лишь на тех видах спорта, где наши спортсмены традиционно были сильны? Что важнее: зрительский интерес или спорт ради спорта? Приводить российские правила к общемировым стандартам или строить "новый железный занавес"? Что изменит смена Президента МФР?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 ноября 2008 - На форумах в интернете начали обсуждать результаты отчетно-выборной конференции МФР, в результате которой Федерация теперь на полгода осталась без руководителя (И.О. Президента - это совсем не то же самое, что Президент - разницу надо понимать!). Только все как-то обсуждается с одного бока: мол, долой! Понятно, на каких форумах такие лозунги выдвигаются и с какой целью. Но почему не участвуют в обсуждении те, кто в курсе реальных событий?

Вопросов - выше крыши. Итак, некоторые считают, что Александр Николаевич совсем не уделяет внимания таким видам спорта, как спидвей и мотокросс (классический), и что смена президента на это как-то повлияет. Другие видят изменения, которые произошли за последние 2-3 года, реальное развитие инфраструктуры, и понимают, что останавливать этот локомотив сейчас просто нельзя. Ну, допустим, придет на смену Нифонтову "человек от спидвея" или "от мотокросса". Что, сразу наши кроссмены начнут выигрывать Мотокроссы Наций один за другим? А спидвеисты без "своего человека" перестанут быть лучшими на льду?

А теперь вопрос о зрелищности. Ну, вот показатель: на FMX Masters по неофициальным оценкам пришло около 20000 человек (за два дня) - абсолютно новый вид спорта. Да, мало доступный (пока), неизвестный. Но 20000 зрителей - вы покажите такие соревнования, где хотя бы десятая часть на трибунах была!

ШКМГ - по количеству зрителей на трибунах в 2008 году "кольцо" опередило все автомобильные серии вместе взятые, включая широко разрекламированные в прессе и по телику российские "формулы" и "гонки звездунов". Количество участников Чемпионата и Кубков России выросло вдвое за год. Да, сейчас все упирается в трассы. Но на местах работа идет.

Мотокросс - работа идет, но взгляд нынешнего "правительства спорта" на вопрос чуть более общий, глобальный, потому и "не ощущается хватки" в конкретике на местах.

Тут на одном форуме нашел высказывание: "Да у нас спидвей рулит! Весь город приходит на гонки! Толпа!!!" Ну, давайте развивать спидвей. Поставим человека, который будет развивать спидвей. Целенаправленно. Да, на льду мы впереди планеты всей.

А сколько зрителей на трибунах и миллионов телевизионной аудитории имеет чемпионат мира по спидвею? Ответ очевиден!

Мы были в Луховицах на Кубке Цыброва - обычная "коммерческая" гонка, как это теперь принято называть - со спонсорами и призовым фондом. Да, "полгорода" на трибунах! А вы были в Ульяновске на открытии трассы в прошлом году? На минимото пришли посмотреть более 3000 человек! На этапе по Супермото в том же Ульяновске этом году было уже около 5000.

Про мотобол - вообще смешно говорить. Да, наши хорошо играют. Но сколько по всему миру людей играют в мотобол? Развивать эти виды спорта надо (или поддерживать хотя бы), но приводить их в качестве примера - минимум, глупо. Сколько зрителей было на трибунах, когда Россия выиграла Чемпионат Европы?

"Вы в своей Москве зациклились на своих спортбайках!" - еще одна цитата.

Кольцом, кроссом занимаются десятки тысяч профессионалов и любителей во всем мире. Миллионы смотрят MotoGP, MX1, WSBK, BSB, IDM и другие серии. Миллиарды долларов в индустрии, которая пока еще не дошла до России. "План Нифонтова" был прост, понятен и прозрачен: привести чемпионаты в Россию - привести зрителей на трибуны, перенаправить телекамеры на мотоспорт. И еще: кто-нибудь знает, где в России можно пойти и купить мотоцикл для спидвея? Нет? Потому что их не производят! А я вот знаю, где мне пойти и купить спортбайк, где купить для него спортивный тюнинг, где все это поставить и где все это оттестировать и обкатать. Я знаю, где купить кроссовый мотоцикл и быстро переделать его в мотард. Потому что это индустрия, развитая и денежная - для всех, включая пилотов.

"Подавляющее большинство российских клубов и участников [спидвея], в отличие от клубов Башкортостана, Мордовии, Самарской и Свердловской областей, держатся на энтузиазме и не имеют прочной финансовой базы," - сказал Риф Саитгареев. Открыл Америку! Весь мотоциклетный спорт в мире держится на энтузиазме, а чтобы иметь прочную финансовую базу, нужно, чтобы это было выгодно - это инвестиции и дивиденты. Продавайте билеты на гонки и получайте финансовую базу! Пусть команды научатся работать в новой экономической реальности - займутся маркетингом, менеджементом, найдут спонсорово - этим Нифонтов должен заниматься??

Опять же, про Супермото. Новый вид спорта, но доступный повсеместно. Не требующий специально оборудованных и построенных для этого трасс. План на 2009 год - 7 этапов в 7 регионах России! Даже спидвей требует больше технической подготовки и специальных трасс. "Супермото отстой" - так говорят те, кто ниразу не пробовал. Кто однажды сел на мотард, с него уже никогда не слезет. А это путь в Европу, и дальше - в "мир".

Кто занимается поиском денег для спортсменов? В мире - Dorna?? Нет! Dorna организует гонки, а кто в них участвует - второй вопрос. Youthstream? Та же фигня!

Что отличает "новые виды" (ШКМГ в новой инкарнации, Супермото, MX1) от "традиционных" (спидвея, мотобола, колясок) -- это люди, которые всем этим занимаются: спортсмены, тренеры, администраторы. Старые "кадры" привыкли, что им все приносили на блюдечке, и нужно было только ездить. "Мы тута в регионах - никто денег с Москвы не засылает, совсем в столицах зажрались - фристайлы проводят..."

Кто занимается "дорогими" видами спорта? Те, кто уже чего-то добился в жизни и хочет развиваться дальше, поэтому этим людям удается находить партнеров и спонсоров, деньги, бюджеты, телевизионное освещение, регулярные выезды на тренировки в Европу (большинство - за свой счет, кстати).

Никто не противопоставляет "традиционные" виды "новым" и не забывает о них целенаправленно. Противопоставляются схемы и методы, к которым привыкли те и другие. По Саитгарееву получается, что пришел человек и начал все под себя переделывать, а про остальных вроде как забыл: проводил только коммерческие турниры, не имеющие статусов. А вот изберут нового и будет добрый царь-батюшка, сразу на пуховых перинах спать будем и шелковыми полотенцами утираться. Что конкретно изменится, интересно?

Задача Федерации - популяризация мотоспорта (вообще, это лишь одна из задач, есть еще куча других). Популяризация приводит к массовости. Массовость - к бюджетам. Бюджеты - к конкуренции. Конкуренция - к развитию. Все просто.

Мы призываем к активному обсуждению на форумах! Высказывайтесь, те кто не просто смотрит, но ВИДИТ. Снимите шоры, господа!

P.S. Кстати, а кто собственно мог бы сегодня стать новым Президентом - человек "уважаемый и безупречный", со связями и одновременно "в теме"? Назовите хотя бы пару фамилий - форум открыт.

Важные новости
 
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 ноября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island