МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2008 - Пару месяцев назад, когда мототоксикоз душил не только Москву и Питер, но и немного города Туманного Альбиона, тот самый Борис (ударение на первый слог) клятвенно пообещал, что изменит схемы движения транспорта в Лондоне, если его так назначат начальником.
Одним из его программных заявлений было наконец разрешить мотоциклистам использовать так называемые автобусные полосы, крайние левые ряды проезжей части, имеющие специальные знаки и разметку. Проблему эту поднимали вот уже пять лет подряд, но Ливингстон, который собственно и ввел это ограничение, был непримирим. Кстати, реальная глупость: любое транспортное средство, включая грузовики и мусорные тележки может ездить по bus lane, а мотоцикл или велик - нет!
Довели лейбористы рядовых мотоциклистов до ручки. Всячески затягивали гайки и повышали всякие штрафы, снижали видимость на дорогах и прочее прочее прочее. Вот и поплатились.
Последние подсчеты показали, что Ливингстон не добрал на вчерашних выборах всего 139772 голоса (1168738 у Джонсона против его 1028966).
Не известно пока, как на самом деле будет мести "новая метла", но под тремя проектами по изменению системы дорожного движения в столице Великобритании еще зимой этого года подписались такие солидные организации, как Motor Сycle Industry Association (Ассоциация производителей мототехники). Они же принимали участие в их создании. Собственно, свои поздравления новому мэру Лондона они уже отправили.
Одних только разных ассоциаций, объединяющих владельцев двухколесной моторизованной техники в Англии с офисами в столице насчитывается около 30. А сколько еще велосипедистов...
2.64 МЛН
599092
37266