Чили о Росси: ему обязательно надо идти в Формулу!
Пьерфранческо Чили, легенда Мирового Супербайка, победитель 17 гонок говорит: "Я искренне надеюсь, что Валентино выберет F1 и начнет побеждать в ней. Это моя заветная мечта!"
41-летний итальянец восстанавливает свои силы после серьезной травмы позвоночника, которую он получил месяц назад на тестах в Мизано. Однако, Чили прибыл в Монцу, чтобы поддержать свою команду DFX Honda в гонке четвертого этапа WSBK.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 мая 2006 - "MotoGP стремительно возвращается! Несколько лет назад Большие Призы шли не тем путем, примерно как WSBK три года назад, но теперь, я думаю, оба чемпионата в отличной форме и они стали очень интересными," - говорит Френки в интервью crash.net, - "Некоторые молодые пилоты гоняют сейчас очень круто, то что мы видели в Турции несколько дней назад."
Разумеется, Майк Скотт задал Френки и "провокационный" вопрос "за Росси": кто станет новым Доктором и придет на место Чемпиона?
"Молодые гонщики все хотят стать новым Валентино, но Валентино уникален, никто не сможет повторить его пути и стать таким же," - ответил Чили, - "Валентино не просто бытрый пилот, у него хороший байк и окружение - люди, с которыми он работает. Я думаю, это тот тип чемпиона, который рождается раз в 20 лет."
Что насчет стремления Росси в Ferrari, в Формулу-1?
"Я надеюсь, что все это так!" - воскликнул легендарный Чили, - "Я много слышу об этом последние пару лет, и уверен, что Росси отдал мотоспорту и его зрителям так много, что запросто может теперь привлечь новую армию фанатов в других гонках. Я искренне надеюсь, что Валентино выберет F1 и начнет побеждать в ней. Это моя заветная мечта!"
Росси обещал сделать анонс о планах на 2007 год в июне, на ГранПри Италии, где он традиционно делает самые громкие заявления.
Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.
Босс BMW Motorrad Свен Блюш прокомментировал вероятность смены стратегии в World Superbike на фоне конкурентной борьбы и возросший интерес Мюнхена к переходу в MotoGP.
Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.
Первый раунд WorldSBK 2025 года в Австралии снова пройдет в особом режиме - в формате MotoGP «flag-to-flag» и с обязательными пит-стопами посреди гонки в обоих классах, World Superbike и World Sport.
Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.24 МЛН
482088
19446