МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Авторские колонки
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16796
23 марта 2009 в 11:18
 
Анастасия Нифонтова, эксперт © MOTOGONKI.RU

Женская колонка: про любофф

Весенние настроения повсюду, в связи с чем меня что-то потянуло на лирику и романтику. Поэтому я решила порассуждать на тему, что же нами движет вперед, в этой непростой и, до жути, прагматично-циничной жизни. Я, конечно, не могу утверждать за всех сразу, но думаю, что моя версия в наибольшей степени применима к женской половине человечества.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 марта 2009 - Любовь! Да, да, дорогие мои, именно она есть великий двигатель всего на свете! А неразделенная любовь - есть движок в разы более мощный, чем без приставки НЕ. Великие таланты в минуты душевого порыва создают бессмертные шедевры мирового искусства, полководцы завоевывают неприступные крепости, спортсмены ставят ошеломляющие рекорды, дураки совершают вселенские глупости.

Что же касается нас, простых смертных, когда душа рвется на части и хочется сдвинуть горы ради того, чтобы на нас обратил внимание Тот Самый Единственный, обычно, вполне достаточно простого набора женских хитростей - и Он у наших ног. Но, ведь, как правило, такие простые варианты нас не привлекают. Нам подавай что-то архи непростое, и чтоб с глобальным выносом мозга под аплодисменты. А если он еще и прожженный циник-эгоист, то это только добавляет перца в и без того пряное блюдо! И мы, с пугающим энтузиазмом, бросаемся в бой с ветряной мельницей, круша все на своем пути. Но, что самое смешное, порой, настолько увлекаемся битвой с воображаемым монстром, что по прошествии некоторого времени, когда, казалось бы, все уже утихло и прошло, мы начинаем осознавать, что те или иные поступки в своей жизни мы совершали с единственной идеей в своем подсознании… чтобы он узнал о наших успехах, оценил и понял КАК ЖЕ он смог упустить ТАКОЕ счастье!!!

Вообще-то для начала было бы неплохо разобраться, кто он, наш герой на все времена? Для кого-то это конкретная личность, для кого-то же это некий собирательный образ, обладающий сборной солянкой всяческих позитивных качеств от физической красоты до великолепия ума, эрудиции и чувства юмора. Как бы то ни было, все жизненные перипетии, связанные с этим мистером Идеалом, как это ни странно, идут нам исключительно в плюс при любом раскладе финальной битвы, будь то Аустерлиц или Курская дуга! Не зря же, опыт, сын ошибок трудных, всегда считался самым ценным в багаже человеческих знаний. Поэтому что бы с нами ни происходило в этой жизни, надо стараться относиться к этому позитивно, зная, что просто так ничего не бывает!

Так, например, могу с уверенностью сказать, что я не просто так стала участвовать в соревнованиях по мотокроссу, эндуро и ралли. И, соответственно, как результат, тогда не попала бы и в кино, не поступила бы во ВГИК на операторский факультет, не пыталась бы быть лучше своих коллег парней и не добилась бы определенного признания в этой среде. Не родила бы ребенка и, уж конечно, после этого не вернулась бы обратно в мотоспорт и не стала бы сандалить с мужиками в супермото. Кто-то скажет, а при чем тут Он? Ты же все это делала, потому что тебе это нравится и не более того!

Дополнительное изображение к новости Женская колонка: про любофф

И да и нет. Все взаимосвязано. Если бы в далеком прошлом не высказывались сомнения в способности женщины передвигаться на двух колесах, если бы мне не тыкали носом, что женщина-кинооператор существо исключительно мифическое, а не реальное, если бы после всего того, чего я добилась мне не говорили, что при всех моих увлечениях и нагрузках можно распрощаться с идеей материнства и еще куча всяких если и но из уст лучших мальчиков на свете, то вряд ли что-то толкнуло бы меня на все эти свершения, и я спокойно продолжала бы свое существование, не имея ни малейшего желания что-либо менять и к чему-либо стремиться. А все ради того, чтобы выделить свою персону из общей массы милых мордашек и показать, что я не вписываюсь в рамки их стереотипов и общепринятых штампов. Когда же ты чего-то добиваешься в жизни, то в первую очередь усиливается самооценка и, как следствие, мы становимся гораздо более уверенными в себе.

К сожалению, последнее время наши любимые мальчики стали крайне пугливы, стеснительны и нерешительны, поэтому как-то так выходит, что строить глазки в надежде, что они все-таки распознают наши сигналы SOS и проявят хоть сколько–нибудь внимания в наш адрес, стало совсем бесполезно. Поэтому приходится брать инициативу в свои руки, вооружившись наглостью и самоуверенностью. И тогда нам уже не представляется большой проблемой набраться смелости, подойти к нашему Герою и сказать ему практически все, что наболело за это время! Ну или по крайней мере просто банально пригласить его на чашечку кофе, и порой именно для того, чтобы понять, что он вовсе и не такой заоблачно прекрасный принц, как нам казалось в самом начале. У него, как и у всех смертных людей, к куче плюсов еще есть и своя куча минусов.

Но все равно, хочется сказать спасибо всем не состоявшимся (а для кого-то и состоявшимся) принцам и королям на белых, ну или оранжевых, синих, красных или даже зеленых (кому что ближе) конях, за то, что благодаря вам, мы становимся лучше, сильнее, просто расцветаем и начинаем понимать, что в первую очередь надо научиться любить и ценить себя!!!
А что же дальше, спросите вы? А дальше все только начинается, потому что еще столько всего интересного и непознанного в этой жизни, что порой просто глаза разбегаются. Кстати, лето скоро, так может в качестве факультатива еще заняться каким-нибудь водным видом спорта? Например, серфингом! Хммм… надо подумать!

А пока мы мечтаем о пляже и солнце, есть смысл задуматься о том, как мы каждый раз отчаянно пытаемся постройнеть и привести себя в боевую готовность к теплому времени года. Об этом и поговорим в следующий раз!

Анастасия Логинова, специально для MOTOGONKI.RU

Важные новости
 
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring

Комиссия МФР по Кольцевым мотогонкам не выдала Нижегородскому Кольцу (NRing) сертификат соответствия для проведения всероссийских соревнований уровня Чемпионата России, по этой причине, этап Motoring, запланированный на выходные 25-26 июля будет носить частный статус трек-дней и чемпионата «Motoring», его результаты не будут учитываться в зачете чемпионата России 2026 года. Далее следует официальное заявление МФР.
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP

Сразу после анонса о расставании с заводской командой Kawasaki действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Роман Фебвре (Romain Febvre) был назван новым пилотом заводской команды Red Bull Ducati Factory MXGP!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Путь в MotoGP: победа Ярослава Карпушина в юниорском чемпионате мира привела команду Аспара к рекорду
Путь в MotoGP: победа Ярослава Карпушина в юниорском чемпионате мира привела команду Аспара к рекорду

Испанская команда Aspar Team ветерана MotoGP Хорхе Мартинеса «Аспара» по праву считается лучшей частной командой в паддоке Больших Призов и настоящей кузницей кадров для Королевского класса. Победа Ярослава Карпушина на этапе FIM MotoJunior Moto3 в Хересе вывела команду Аспара в абсолютные лидеры по числу побед среди разных пилотов разных поколений.
Мотокросс в Обнинске установил новый рекорд
Мотокросс в Обнинске установил новый рекорд

Юбилейный 20-й мотокросс на призы SINTEC Group открыл масштабный праздничный уикенд, посвященный юбилею Обнинска. В эти выходные соревнования отгремели на 10 из 10, собрав более 3000 болельщиков и любителей мотоспорта — это наилучший показатель посещаемости за последние несколько лет.
Рынок MotoGP - в 2027 год без старого багажа: пятеро входят - пятеро уходят!
Рынок MotoGP - в 2027 год без старого багажа: пятеро входят - пятеро уходят!

Ситуацию на рынке MotoGP при вступлении в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года с новыми прототипами, моторами, шинами и бензином лучше всего можно объяснить цитатой директора Tech3 Racing Гюнтера Штайнера: не хотим брать с собой в новое приключение старый багаж! Паддок Мото Гран-При в конце этого сезона покинут сразу пятеро неслабых гонщиков, на именах которых держались большие маркетинговые планы Dorna Sports, а также производителей с 2015 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp