МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Авторские колонки
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16574
23 марта 2009 в 11:18
 
Анастасия Нифонтова, эксперт © MOTOGONKI.RU

Женская колонка: про любофф

Весенние настроения повсюду, в связи с чем меня что-то потянуло на лирику и романтику. Поэтому я решила порассуждать на тему, что же нами движет вперед, в этой непростой и, до жути, прагматично-циничной жизни. Я, конечно, не могу утверждать за всех сразу, но думаю, что моя версия в наибольшей степени применима к женской половине человечества.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 марта 2009 - Любовь! Да, да, дорогие мои, именно она есть великий двигатель всего на свете! А неразделенная любовь - есть движок в разы более мощный, чем без приставки НЕ. Великие таланты в минуты душевого порыва создают бессмертные шедевры мирового искусства, полководцы завоевывают неприступные крепости, спортсмены ставят ошеломляющие рекорды, дураки совершают вселенские глупости.

Что же касается нас, простых смертных, когда душа рвется на части и хочется сдвинуть горы ради того, чтобы на нас обратил внимание Тот Самый Единственный, обычно, вполне достаточно простого набора женских хитростей - и Он у наших ног. Но, ведь, как правило, такие простые варианты нас не привлекают. Нам подавай что-то архи непростое, и чтоб с глобальным выносом мозга под аплодисменты. А если он еще и прожженный циник-эгоист, то это только добавляет перца в и без того пряное блюдо! И мы, с пугающим энтузиазмом, бросаемся в бой с ветряной мельницей, круша все на своем пути. Но, что самое смешное, порой, настолько увлекаемся битвой с воображаемым монстром, что по прошествии некоторого времени, когда, казалось бы, все уже утихло и прошло, мы начинаем осознавать, что те или иные поступки в своей жизни мы совершали с единственной идеей в своем подсознании… чтобы он узнал о наших успехах, оценил и понял КАК ЖЕ он смог упустить ТАКОЕ счастье!!!

Вообще-то для начала было бы неплохо разобраться, кто он, наш герой на все времена? Для кого-то это конкретная личность, для кого-то же это некий собирательный образ, обладающий сборной солянкой всяческих позитивных качеств от физической красоты до великолепия ума, эрудиции и чувства юмора. Как бы то ни было, все жизненные перипетии, связанные с этим мистером Идеалом, как это ни странно, идут нам исключительно в плюс при любом раскладе финальной битвы, будь то Аустерлиц или Курская дуга! Не зря же, опыт, сын ошибок трудных, всегда считался самым ценным в багаже человеческих знаний. Поэтому что бы с нами ни происходило в этой жизни, надо стараться относиться к этому позитивно, зная, что просто так ничего не бывает!

Так, например, могу с уверенностью сказать, что я не просто так стала участвовать в соревнованиях по мотокроссу, эндуро и ралли. И, соответственно, как результат, тогда не попала бы и в кино, не поступила бы во ВГИК на операторский факультет, не пыталась бы быть лучше своих коллег парней и не добилась бы определенного признания в этой среде. Не родила бы ребенка и, уж конечно, после этого не вернулась бы обратно в мотоспорт и не стала бы сандалить с мужиками в супермото. Кто-то скажет, а при чем тут Он? Ты же все это делала, потому что тебе это нравится и не более того!

Дополнительное изображение к новости Женская колонка: про любофф

И да и нет. Все взаимосвязано. Если бы в далеком прошлом не высказывались сомнения в способности женщины передвигаться на двух колесах, если бы мне не тыкали носом, что женщина-кинооператор существо исключительно мифическое, а не реальное, если бы после всего того, чего я добилась мне не говорили, что при всех моих увлечениях и нагрузках можно распрощаться с идеей материнства и еще куча всяких если и но из уст лучших мальчиков на свете, то вряд ли что-то толкнуло бы меня на все эти свершения, и я спокойно продолжала бы свое существование, не имея ни малейшего желания что-либо менять и к чему-либо стремиться. А все ради того, чтобы выделить свою персону из общей массы милых мордашек и показать, что я не вписываюсь в рамки их стереотипов и общепринятых штампов. Когда же ты чего-то добиваешься в жизни, то в первую очередь усиливается самооценка и, как следствие, мы становимся гораздо более уверенными в себе.

К сожалению, последнее время наши любимые мальчики стали крайне пугливы, стеснительны и нерешительны, поэтому как-то так выходит, что строить глазки в надежде, что они все-таки распознают наши сигналы SOS и проявят хоть сколько–нибудь внимания в наш адрес, стало совсем бесполезно. Поэтому приходится брать инициативу в свои руки, вооружившись наглостью и самоуверенностью. И тогда нам уже не представляется большой проблемой набраться смелости, подойти к нашему Герою и сказать ему практически все, что наболело за это время! Ну или по крайней мере просто банально пригласить его на чашечку кофе, и порой именно для того, чтобы понять, что он вовсе и не такой заоблачно прекрасный принц, как нам казалось в самом начале. У него, как и у всех смертных людей, к куче плюсов еще есть и своя куча минусов.

Но все равно, хочется сказать спасибо всем не состоявшимся (а для кого-то и состоявшимся) принцам и королям на белых, ну или оранжевых, синих, красных или даже зеленых (кому что ближе) конях, за то, что благодаря вам, мы становимся лучше, сильнее, просто расцветаем и начинаем понимать, что в первую очередь надо научиться любить и ценить себя!!!
А что же дальше, спросите вы? А дальше все только начинается, потому что еще столько всего интересного и непознанного в этой жизни, что порой просто глаза разбегаются. Кстати, лето скоро, так может в качестве факультатива еще заняться каким-нибудь водным видом спорта? Например, серфингом! Хммм… надо подумать!

А пока мы мечтаем о пляже и солнце, есть смысл задуматься о том, как мы каждый раз отчаянно пытаемся постройнеть и привести себя в боевую готовность к теплому времени года. Об этом и поговорим в следующий раз!

Анастасия Логинова, специально для MOTOGONKI.RU

Важные новости
 
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp