Скандал в AMA/DMG: свобода слова Джемми Хеккинга отменяется
Невероятный по масштабу скандал произошел в воскресенье на гоночном треке Auto Club Speedway: после пресс-конференции AMA Pro Sportbike нескольких гонщиков, резко высказавшихся в адрес организаторов чемпионата DMG, оштрафовали, а Джемми Хеккинга дисквалифицировали.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 23 марта 2009 - Слухи о том, что на публичные высказывания Хеккинга, ДиСальво и Земке может последовать ответная реакция со стороны DMG и AMA Pro Racing появились тем же вечером. Не понятно было, будет ли это денежный штраф или же дисквалификация.
В центре конфликта оказался пилот команды Monster Energy Attack Kawasaki Джемми Хеккинг, выступающий на заводском ZX-6R в открытом классе Pro Sportbike вместе с литровыми Buell 1125R и Aprilia RSV1000R. После гонки в воскресенье, он простым народным языком четко и понятно высказался по поводу присутствия на треке литровых мотоциклов в одной обойме с 600-кубовыми японскими спортбайками, а также об организаторах гонки, компании Daytona Motorsports Group. За что и был оштрафован на $4000, а затем, решением дисциплинарной комиссии AMA дисквалифицирован на два этапа.
AMA Pro Road Racing уже опубликовала официальный пресс-релиз связи с этими событиями. В заявлении, действия Хеккинга названы "непрофессиональными", а поведение "неспортивным".
"Никакая спортивная организация не может быть толерантной в случаях, когда спортсмены берут на себя право вульгарным языком публично высказываться в адрес кого бы то ни было, как это сделал Джемми Хеккинг в Auto Club Speedway, - заявил директор гоночного департамента AMA Pro Road Racing Колин Фрейзер, - Он непочтительно обошелся со СМИ, конкурентами и всем американским мотоспортом."
Судьба остальных участников конфликта пока не известна. Скорее всего, они обойдутся меньшими штрафами, на чем дело и замнут. А от Хеккинга теперь требуют еще и публичных извинений.
P.S. Стенограмма пресс-конференции была изъята с официальных сайтов AMA Pro Racing, сейчас мы ищем ее в Интернете на частных сайтах.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9344
1897013
156237
12069