МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
281901
30 мая 2023 в 22:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Первый тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023) и экспертная оценка чемпиона России

В мотосалоны Motorrika прибыла первая партия пит-байков нового российского бренда K2R, среди них оказался мотард PF-R 160 в конфигурации для соревнований Чемпионата по Супермото. И поскольку это была своего рода предсерийная версия, для экспертного тест-драйва мы позвали чемпиона России по кольцевым мотогонкам в классе Supersport, инструктора и тренера по минимотарду Дмитрия Седина.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 мая 2023 - Минимотард K2R PF-R 160 построен на базе прочного стального шасси, также применяемого в других пит-байках K2R; подвески - мощная вилка перевернутого типа с регулировкой сжатия и отбоя, а также моноамортизатор DNM с полным набором регулировок. На раме жестко закреплены нерегулируемые подножки. Все остальное - регулируемое. Наконец, здесь стоят 12-дюймовые колесные диски, предназначенные для гонок (для сликов), мощные дисковые тормоза. Колесная база достаточно большая - 1265 мм, высота по седлу - 800 мм, а клиренс - 270 мм.

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
перейти в фотогалерею

Центральным элементом минимотарда является 2-клапанный 14-сильный 160-кубовый 4Т двигатель YX 160, который хорошо знаком российским питбайкерам и особенно мотардистам, поскольку Chongqing Yinxiang Power Co. является лидером по объему производства и поставки этих моторов по всему миру: в год они продают более 2.5 млн двигателей.

Мотор питается карбюратором Nibbi PE26, также имеющем высокие оценки со стороны российских пользователей и гонщиков.

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023): двигатель 14 л.с. 160 куб.см. YX, 4-тактный, 2-клапанный
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023): двигатель 14 л.с. 160 куб.см. YX, 4-тактный, 2-клапанный
перейти в фотогалерею

В целом, минимотард простой и надежный, как АК-47. И к двигателю у нас вопросов с самого начала не было никаких: это очень мощный и хорошо "торкающий" агрегат, выдающий реальные "лошадки" в диапазоне от 7000 до 9500 об./мин. и в паре с 4-ступенчатой КПП позволяющий круто вкатываться в любой трек. Вопрос был только к геометрии шасси. Учитывая, что это первая серия минимотарда K2R, производитель хотел убедиться, что в спецификации были соблюдены все нюансы.

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
перейти в фотогалерею

Тест-драйв мы провели на большой гоночной трассе Центра технических видов спорта «Москва» в Печатниках, который открылся и заработал в полную силу буквально год назад. Многофункциональная трасса представляет из себя хорошо сбалансированный и достаточно красивый трек, где можно тренироваться на минимото, пит-байках, супермото и больших мотоциклах. Также, трассу облюбовали фанаты дрифта, так что асфальт очень хорошо прорезинен и обеспечивает хороший зацеп по всей длине трассы.

Длина круга - 1084 метра, в которые вместили 14 поворотов самых разных радиусов, включая живописную S-ку в самом центре.

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
перейти в фотогалерею

В руках профессионального мотогонщика Дмитрия Седина, который знает, как извлекать максимум производительности из любого мотоцикла, первый же тест на быстром треке выявил пару особенностей конструкции шасси: длинная база с низким центром тяжести позволила реализовать весь потенциал двигателя, однако, при перекладке минимотарда в скоростных поворотах подножки слишком быстро достигали асфальта.

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023): чемпион России в классе Supersport Дмитрий Седин
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023): чемпион России в классе Supersport Дмитрий Седин
перейти в фотогалерею

Седин внес ряд рациональных предложений, которые отправились на производство для доработки геометрии K2R PF-R 160: производитель не учел, что при установке гоночных 12" сликов клиренс мотоцикла станет ниже расчетных значений. Решение было найдено достаточно быстро: перенос подножек или оснащение пит-байка настраиваемым по высоте rear-set′ом, как делают на профессиональных гоночных мотоциклах.

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023): надо прогреть резину и проверить давление для достижения максимальной производительности
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023): надо прогреть резину и проверить давление для достижения максимальной производительности
перейти в фотогалерею

«Мы поставили на пит-байк известные всем мотардовские слики PMT (Soft) и использовали грелки, чтобы резина была сразу нужной температуры - порядка 85 градусов и обеспечила хороший держак и настроили жесткость подвески».

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
перейти в фотогалерею

«Для моей комплекции - ростом 174 см и весом на данный момент 72 кг, - я бы рекомендовал производителю внести в конфигурацию шасси небольшие изменения. Главное, поднять подножки, потому что мне регулярно приходилось чертить ими об асфальт, чего происходить не должно. Думаю, что совместно с Motorrika и производителем K2R мы это доработаем. В остальном, минимотард очень цельный».

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
перейти в фотогалерею

«Мне понравилось, как он скомпонован: здесь ко всему есть очень хороший доступ, что полезно при работе на паддоке между заездами. Во-вторых, отличная базовая комплектация! Понравились тормоза, которые практически не требуют никакого вмешательства прямо из коробки. Единственное, для чистого спорта, может быть, я бы поставил какие-то более цепкие колодки».

Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
Тест-драйв минимотарда K2R PF-R 160 (2023)
перейти в фотогалерею

«Понравилось, что подвеска прекрасно работает и отзывается на регулировки. Разница в настройке чувствуется, а мы крутили их на протяжении трех сессий. Главная задача подвески - отзываться на регулировки, потому мы их часто меняем под разные типы асфальта и треки. И если она отзывается, значит, работает!»

K2R - это новый бренд, созданный энтузиастами внедорожного мотоспорта и супермото из России. В основе мотоциклов лежат выверенные конфигурации спортивные эндуро. Подробнее о том, как создавался бренд K2R, можно узнать в интервью с руководителем проекта Юрием Солоновичем.

Важные новости
 
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island