МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing) впервые принимает мотогонки в совершенно новой конфигурации (картинг) с длиной круга в 1550 метров. Только поначалу кажется, что это «мини-конфигурация». На деле, она чрезвычайно быстрая и технически сложная из-за трех больших прямиков, подобных которым нет ни на «Лидере», ни в Фирсановке.
Супермото впервые на Нижегородском кольце NRING!
Тренировки и квалификации прошли при близкой к идеальной гоночной погоде. И если бы третий день длинного уикенда прошел в том же ключе, у нас был бы настоящий шоссейно-кольцевой старт сезона, ведь в новом формате Чемпионата традиционного Супермото включен и класс Спортбайк (Sportbike) для дорожных мотоциклов с кубатурой до 400 куб.см.
Совместная тренировка Sportbike и MiniGP
Около 100 участников заявились в гонки 1 этапа в Нижнем Новгороде, что является своеобразным рекордом; самый массовый класс по традиции — «Минимотард Сток» — 31 человек на старте!
Внимание к событию приковывает прогноз на понедельник, 11 мая: солнце, вероятно, сменит дождь. Но от этого гонки будут еще интереснее –- считают участники, среди которых действующие чемпионы России и их ближайшие конкуренты!
Дмитрий Седин, чемпион России в классе Supersport
Действующий чемпион России по кольцевым мотогонкам в классе Supersport Дмитрий Седин также приехал на NRing, чтобы использовать любое доступное трековое время для подготовки к новому сезону Большого Кольца — на мотоцикле класса MiniGP:
«Очень понравилась конфигурация. Сочетает в себе скоростной первый сектор, три длинные прямые и медленные шиканы с очень скоростными перекладками. Поэтому в целом для наших современных российских реалий, в рамках которых мы видим только Moscow Raceway и Игору, очень полезно. Потому что огромный опыт может получить рядовой российский спортсмен, который кроме этих двух трасс ничего не видел. Именно супермото меня не прикалывает, если честно, я езжу зимой и летом на миниGP — такие тренировки полезны для спортбайка»
Вскрытие показало
Тем временем, в паддоке NRing до позднего вечера работали моторы — техкомы тестировали на стенде гоночные минимотарды. К паре из мотоциклов участников Чемпионата возникли вопросы.
Вскрытие мотора перед первым этапом
В классе «Минимотард Сток» мотоцикл Михаила Лисина (№11) после замера мощности и нетривиальных показателей времени круга на квалификации вызвали для вскрытия мотора. Итог обследования — подтвердить нарушения при технической подготовке мотоцикла не удалось, но компромиссное решение Дирекции — Михаил Лисин перемещается на 3 позиции назад на стартовой решетке. Также, 3 позиции потеряет после замера на стенде Егор Иванов (№37).
Результаты квалификаций
Квалификация класса Минимотард СТОК - 31 участник!
Александр Гордийчук, SPB Racing Team
Анатолий Ушаков, Anarchy Racing
