МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Сколько теряют пилоты MOTOGP и WORLDSBK из-за отмены гонок: информация из первых рук :: Менеджер Андреа Довициозо, Лоренцо Балдассари и Альваро Баутисты - Симоне Баттистелла рассказал, во что обходятся вынужденные «каникулы» во время сезона для его подопечных, а также для него самого.
На фоне красивого запуска MotoGP 2025 в Бангкоке и финальных тестов в Бурираме, в сети появились слухи о том, что Dorna вынуждена затянуть пояса из-за неожиданно долгой отсрочки от продвижения в деле продажи чемпионата американской Liberty Media. Промоутер не смог найти новых спонсоров на этот сезон, и команды ощущают финансовое давление.
Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета признался, что Европа больше не позволяет Dorna Sports зарабатывать деньги на чемпионате мира, как прежде: люди не хотят платить. В новых регионах, где MotoGP еще не приелся, доходы - выше!
Итальянские журналисты раскопали информацию, что гоночные проекты Валентино Росси в MotoGP и автоспорте не слишком успешны с финансовой точки зрения, и за 2022-23 год компания VR46 заработала столько же, сколько потратила, и потратила даже чуть больше. Но лично Росси остается в хорошем плюсе.
26 марта 2023 года стартует революционный сезон MotoGP, где будет полностью изменен сам принцип и формат уикенда: впервые с 1949 года в чемпионате будут проводиться две гонки - короткий «спринт» в субботу и полный Гран-При в воскресенье. Пилоты и команды недовольны решением организатора, поскольку о нем было объявлено слишком поздно - в августе 2022, когда все контракты уже были заключены и договора о гонорарах финализированы.
В Великобритании любят мотогонки, особенно, на дорогах общего пользования - турист-трофи. Но год от года, организация их становится всё более трудным делом. Хотя посещаемость событий бьет международные рекорды, власти не спешат поддерживать организаторов, напротив, закручивая гайки. Почему?
Два ключевых коммерческих чемпионата мира - Формула-1 и Мото Гран-При понесли серьезный ущерб в следствие пандемии Covid-19 в 2020 году, однако, они уверенно стоят на ногах: стали известны реальные потери и методология смягчения последствий, которые использовали гоночные серии.
Менеджер Андреа Довициозо, Лоренцо Балдассари и Альваро Баутисты - Симоне Баттистелла рассказал, во что обходятся вынужденные «каникулы» во время сезона для его подопечных, а также для него самого.
Чтобы понимать, как устроен чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP), нужно знать, кто за что платит и кто какой продукт производит.
Компания KTM на протяжении нескольких лет продолжает наращивать свои производственные и финансовые показатели. За первый квартал 2015 года продажи техники выросли до 41 858 единиц
Человек, стоящий за финансовой структурой автодрома Circuit of Wales, который может стать центровой площадкой MotoGP в Великобритании в ближайшие 3-5 лет - Майкл Кэррик подтвердил, что у него уже есть 2/3 необходимых для строительства средств.
7.63 МЛН
368963
22860