
Новые гибридные мотоциклы YAMAHA на JAPAN MOBILITY SHOW 2025 :: YAMAHA MOTOR очень активна в плане зондирования почвы о переходе к углеродной нейтральности на родной японской земле. Прощупываются все возможные направления, собирается обратная связь, реакции и всё, что даст аналитикам идеи - что можно, а что даже стоит развивать. Гибридные прототипы и мотоцикл на водороде представлены YAMAHA на JAPAN MOBILITY SHOW (бывшее Токийское Моторшоу), соседствуют с обновленной версией роботизированного мотобота MOTOROID:Λ.
Представленный на Japan Mobility Show 2025 года водородный Yamaha H2 Buddy Porter Concept не просто существует, а проходит активные ходовые испытания, как и его "брат" - гольф-кар на аналогичной платформе, но с двигателем большего объема. Однако, даже в Японии с водородными мотоциклами есть проблема, которая мешает им выйти на дороги общего пользования.
Yamaha Motor очень активна в плане зондирования почвы о переходе к углеродной нейтральности на родной японской земле. Прощупываются все возможные направления, собирается обратная связь, реакции и всё, что даст аналитикам идеи - что можно, а что даже стоит развивать. Гибридные прототипы и мотоцикл на водороде представлены Yamaha на Japan Mobility Show (бывшее Токийское Моторшоу), соседствуют с обновленной версией роботизированного мотобота MOTOROiD:Λ.
Пока гигантны мотоциклетной индустрии колдуют над собственной технологией водородного двигателя, студентам Massachusetts Institute of Technology (MIT) удалось построить мотоцикл на базе сверхкомпактной водородной топливной ячейки. Мощность силовой установки превзошла ожидания - половину из 300 л.с., которые она производит, пришлось купировать с помощью электроники, насколько эффективным оказался проект.
На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.



