МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
54351
9 ноября 2019 в 22:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Рэй и Баутиста: двойное интервью претендентов на корону в World Superbike на EICMA-2019

Альваро Баутиста и Джонатан Рэй встретились на Миланском Мотосалоне EICMA-2019 на WorldSBK Paddock Show, но их интервью были разделены во времени. Но от перекрестного допроса с пристрастием, где вопросы не просто пересекались по теме, а будто вытекали один из другого, им уйти не удалось: какие ставки делают они друг на друга в сезоне-2020?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2019 - Баутиста появился на стенде Ducati во вторник, хотя и не провел там много времени. Он в нейтральных цветах - контракт с Ducati действует до конца года, и пока Бау не может позировать в форме Honda и давать интервью о новой работе, также как о мотоцикле. Но и пилотом Ducati уже не является - такой вот чужой среди своих.

Когда Альваро выиграл первую гонку в Австралии на Ducati V4 R, это стало шоком для всех, но затем в Kawasaki перевели дух - они знали, какое преимущество вывело новый супербайк в лидеры австралийского уикенда. Второй заезд прошел по тому же сценарию, и Джонатан Рэй, что бы не предпринимал, оказался вторым. «ОК, подождем гонок в Тайланде» - сказал тогда ирландец.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: вице-чемпион WSBK 2019 Альваро Баутиста, новобранец Honda Racing
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: вице-чемпион WSBK 2019 Альваро Баутиста, новобранец Honda Racing
перейти в фотогалерею


Когда Баутиста выиграл вчистую два следующих этапа - еще 6 гонок и победил в единственной состоявшейся гонке на TT Circuit Assen, в гараже Kawasaki началась настоящая паника. Для Ducati же это был приятный нежданчик.

«Думаю, нам удалось в этом году поднять зрелищность и популярность чемпионата: в Испании стали поговаривать, что Superbike - очень даже ничего! - начал Баутиста свою речь на сцене Paddock Show с такой вот шутки. - Но должен признаться, что победа в первых гонках была просто неожиданным, а в остальных - невероятным событием».

Шутки - шутками, а новый испанский раунд World Superbike на Circuit de Barcelona-Catalunya в 2020 году - будет! Подробнее: официально - World Superbike едет в Каталонию

«В то же время я ждал, что каждая такая победа - последняя в серии, наслаждаясь ей, как последней. Однако серия все не прекращалась. Думаю, что нам просто не повезло довести ее до финала: слишком многие обстоятельства изменились. Я должен учесть все нюансы на следующий год, выйду на старт в Phillip Island только с одной целью на этот раз - стать чемпионом!»

И это будет сезон с заводской командой Honda Racing, которая возвращается в World Superbike с принципиально новым Honda Fireblade CBR1000RR-R, представленным также, на EICMA-2019.

«Я еще не ездил на нем, но, конечно же, сидел. Не имею права сказать об этом больше, извините. Но... теперь каждый может сам оценить байк! Когда я принял это решение, многие посчитали меня сумасшедшим. Но у меня было чуть больше информации на тот момент, и я верю, что сделал верный выбор» - коротко сказал Баутиста.

Есть ли шансы повторить историю с дебютом в Ducati, но с Honda? Это тоже хитрый вопрос, на который Альваро не смог ответить прямо: «До этого еще далеко, рано говорить»...

...и мастерски перевел стрелки на Рэя и World Superbike: «Мне очень понравилось в паддоке Superbike, потому что там домашняя, семейная атмосфера. Соперники - не враги, они как одна семья, общаются. Наши отношения с Джонатаном быстро наладились, это уважительные отношения. Приятно побеждать и становиться вторым - это честная, открытая борьба, без закулисных тёрок».

Джонатан Рэй признался, что первые два уикенда сезона здорово подорвали боевой дух всей команды Kawasaki Racing. По-началу, они единогласно решили, что проблема именно в Ducati V4 R, что мотоцикл имеет нездоровое преимущество, и его присутствие в паддоке идет вразрез с правилами и духом честной борьбы. Затем, подход KRT и лично Джонатана Рэя к самой проблеме полностью изменился - и это пошло на пользу, в итоге, привело Джонатана к титул!

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Алекс Лоус впервые в цветах Kawasaki Racing с Джонни Рэем и Аней Карраско
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Алекс Лоус впервые в цветах Kawasaki Racing с Джонни Рэем и Аней Карраско
перейти в фотогалерею


«Я чувствовал себя как боксер легкого веса, которого поставили против тяжеловеса, и тот избивал меня в каждом раунде, не давая и шанса на ответный удар, - сказал Рэй. - Так продолжалось три месяца - любой потеряет волю в таких условиях! Но я считаю, что мы верно оценили ситуацию в тот момент: многое рассчитали, прикинули и решили, что это не может продолжаться вечно. Я говорил с Альваро и Чазом [Девисом, вторым заводским пилотом Ducati], и они были совершенно разного мнения о своем мотоцикле! Отдам должное Альваро, он превосходно справился со своей задачей. Его пилотаж был выше всяких похвал - очень чистый и точный, безошибочный. Он будто бы вчера ездил на этом мотоцикле, а до того - еще несколько сезонов. Можно сказать, что так и было, и все же, MotoGP и Superbike различаются невероятно, а я знаю, о чем говорю. Альваро славный малый, мне будет приятно встретиться с ним лицом к лицу на старте в следующем году!»

Как Джонатан Рэй оценивает перспективы Баутисты вместе с Honda?

«Мы никогда не забудем, что он сделал на Ducati в свой дебютный сезон - выиграл подряд 11 гонок, - отметил Джонатан. - Он заставил нас трепетать, это правда. В каких-то гонках я просто пытался выжить, в других, действовал спокойно, понимая, что 2-е место - это максимум, за который мы можем бороться. Но затем ситуация изменилась. Мы ждали этого момента, и дождались. Баутиста стал допускать ошибки, которых не делал три месяца».

«Все это время в Kawasaki не стояли на месте, а совершенствовали байк, чтобы приблизить его конкурентоспособность к Ducati. Но в 2020 году наш мотоцикл останется тем же, без серьезных изменений. В то же время, я достаточно спокойно отреагировал на дебют нового Fireblade».

«Я не уверен, что у Альваро есть шанс стать чемпионом в первый же сезон. Как я уже говорил: выиграть одну, две, три, пять гонок - одно, а выиграть чемпионат уже совершенно иное дело. Но интересно посмотреть на динамику! Honda начнет с нуля, и мы не сможем сравнить наши результаты до самых тестов на Phillip Island, поскольку они решили вести разработку за закрытыми дверями. Альваро и Леон - два гонщика с огромным опытом, и я должен сказать, что Леон лучший напарник, которого только можно пожелать! HRC сделает все, чтобы достичь успеха. И все же... я рад за Леона, что эта работа досталась именно ему. Но сейчас я совершенно спокоен».

Может ли Скотт Реддинг на V4 R стать новым соперником в схватке за корону?

«О, по поводу того, что Скотт преуспеет с Ducati в World Superbike, у меня нет сомнений. Он сильный гонщик, и его сезон в British Superbike был впечатляющим. У него есть особенность - он быстро может адаптироваться с новым трассам. Если Альваро смог так быстро войти в нужный ритм, почему бы и Скотту не сделать также? Но будет ли он претендовать на титул? Я не знаю. На самом деле, стараюсь не думать о других, поскольку сосредоточен на совершенствовании своего байка и своем пилотаже» - ответил Рэй.

Важные новости
 
Николо Булега - несокрушимый боец! Победная линия продолжается, несмотря на санкции WSBK
Николо Булега - несокрушимый боец! Победная линия продолжается, несмотря на санкции WSBK

Несмотря на усиленные санкции Технической Дирекции World Superbike для Ducati, ничто и никто не способен побить Николо Булегу: в субботней гонке на Autodrom Most итальянец оформил 17-ю победу WSBK подряд. Итоги дня в Мосте: BMW осталась без призовых пилотов, Альваро Баутиста выбывает — и надолго; Ducati оккупирует очередной подиум.
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most

Весь субботний экшн 5-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #CzechWorldSBK в Чехии на Автодроме Мост: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Трансляция: субботний спринт Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026
Трансляция: субботний спринт Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026

Кто здесь, кроме Aprilia, первый? Никого? Тогда я буду! — сказал Педро Акоста. Субботний спринт #CatalanGP - Гран-При Каталонии по Мото Гран-При, 6 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша в 16:00 по Москве
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года

Переворот на рынке MotoGP, наконец, произошел! Только что KTM Factory Racing и Tech3 Racing объявили о продлении партнерского соглашения на следующие 5 лет. Таким образом, KTM вступает в Новейшую Эру MotoGP 2027 года с четырьмя мотоциклами и четырьмя пилотами.
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Шоу Педро Акосты: стартовая решетка и результаты квалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Шоу Педро Акосты: стартовая решетка и результаты квалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Педро Акоста доминирует второй день подряд на Circuit de Barcelona-Catalunya! Квалификация Гран-При Каталонии по MotoGP 2026 года прошла под диктовку Мурсианина, тогда как пилоты Aprilia Racing потерпели серьезное поражение, возможно, впервые с начала сезона. Стартовая решетка субботнего спринта и воскресного #CatalanGP.
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP

По сообщениям инсайдеров в пресс-центре Гран-При Каталонии, неделю назад в Ле-Мане боссы Aprilia Racing провели ключевую встречу с Red Bull, где был заключен предварительный контракт на титульное спонсорство в MotoGP с 2027 года.
Открытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Открытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 16 мая в двух столицах России — Москве и Санкт-Петербурге одновременно состоится официальное открытие Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp