МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8942
9 июля 2016 в 10:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Комментарии лидеров Laguna Seca - в субботу борьба возобновится

Чаз Девис из Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team возглавил TOP-10 пилотов, рассчитывающих попасть с первой попытки в Superpole 2 для борьбы за лучшие позиции на старте сегодняшней и завтрашней гонок World Superbike в Mazda Raceway Laguna Seca. Но разрыв с Рэем и остальными настолько незначительный, что валлиец уверен: утром в субботу все возьмутся за дело с новыми силами.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 июля 2016 - "Всегда здорово завершить первый день на первой позиции, - сказал Девис по завершении пятницы в Лагуне, - Но вы не слишком на это уповаем: видно же, что завтра все еще больше ускорятся. Для нас пока все складывается хорошо. Кажется, мы достаточно быстры, и эта скорость пришла с первых кругов. Думаю, мы тоже еще сможем чуть-чуть улучшиться, но уверен, что все рассчитывают на то же самое".

Девис на Ducati выиграл обе прошлогодние гонки в Laguna Seca, а Джонатан Рэй и Том Сайкс финишировали на подиуме. В пятницу Рэю не хватило лишь 0.079 секунды, чтобы выйти в лидеры. Если смотреть аналитику, темпы пилотов Ducati и Kawasaki почти идентичны: по идеальному времени круга Джонни лишь на 0.03 быстрее Чеза и на 0.07 Сайкса. Финальный сектор - вот над чем будут работать оба гонщика Kawasaki на утренней FP3 в субботу.

"Я чувствовал себя даже уверенней, чем в год назад, - отметил Рэй. - У меня было доброе предчувствие перед Мизано, и теперь я ощущаю те же самые эмоции - я доволен началом уикенда! Держака на трассе чуть меньше, чем в том году, так что, пройдя много-много кругов на одной покрышке, я стал ощущать некоторые проблемы со входом в повороты. Но в целом день прошел отлично. Мы знаем, на что рассчитывать в субботу".

Том Сайкс пропустил вперед Хейдена, но намерен бороться за Superpole и подиум
Том Сайкс пропустил вперед Хейдена, но намерен бороться за Superpole и подиум


Том Сайкс оказался 4-м в итоговом протоколе пятницы, пропустил вперед Никки Хейдена из Honda Racing, который выдал свои лучшие круги уже под клетчатым флагом FP2. Для Сайкса первый день в Лагуне сложился не так безоблачно, как для напарника.

"Нам весь день не хватало стабильности результатов, - сказал Сайкс. - Но я остался доволен: без вопросов, нужная скорость у нас уже есть. Если мы решим вопрос с постоянством времен круга, соберем воедино весь набор из данных и настроек, можно будет сказать, что мы готовы к битве. Этим и займемся на FP3".

Никки Хейден просто на седьмом небе от результата первого дня на домашней трассе:

"Если честно, все прошло так гладко, как я надеялся. Знаете, всегда хочется, чтобы все шло по плану! Было чуть больше проблем с электроникой, чем я предполагал: в Лагуне очень важно настроить байк, чтобы он работал одинаково хорошо в каждом секторе. И вот на этом мы потеряли массу времени, что меня по началу немного расстроило. Но затем я переобул байк в новые покрышки и смог приблизиться [к лидерам]. Теперь мы намерены биться за Superpole!"

Хейден абсолютно счастлив по итогам пятницы: он в тройке лидеров!
Хейден абсолютно счастлив по итогам пятницы: он в тройке лидеров!


Алекс Лоус, Давиде Джулиано и Том Сайкс совершили незапланированные паузы по ходу второй практики из-за промахов в поворотах, но только пилот Yamaha был вынужден возвращаться в гараж - он упал в 3-м повороте, перетормозив на входе.

"Во второй половине дня мы использовали все те же покрышки, что и в первой, - сказал Лоус. - Но на прогревшемся асфальте они стали работать чуть хуже. Плюс, я допустил ошибку и упал, к счастью, абсолютно без последствий. Это был совсем небольшой лоусайд, мы смогли продолжить работу сразу же, и все-таки, это отразилось на финальном результате. Впрочем, трасса мне нравится!"

Давиде Джулиано замкнул TOP-6: "У меня с Лагуной связано не слишком много приятных воспоминаний, особенно, после падения и травмы, полученной в прошлом году. Утром я начал достаточно медленно, но затем у меня стало получаться. Я остался доволен результатом".

Жорди Торрес из Althea стал быстрейшим пилотом BMW в эту пятницу, поднявшись на 7-ю позицию в объединенном табеле, а Лоренцо Савадори привел свой Aprilia RSV4 RF на 8-ю позицию.

Первая гонка 9-го этапа World Superbike в США стартует в 0:30 по московскому времени.

Важные новости
 
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
Китайский гамбит: перед покупкой KTM Factory Racing CFMoto требует вернуть MotoGP в Китай, но это только начало
Китайский гамбит: перед покупкой KTM Factory Racing CFMoto требует вернуть MotoGP в Китай, но это только начало

Испанцы снова в панике. Как стало известно, Кармело Эспелета совершил тайную поездку в Шанхай. Знакомые с ситуацией инсайдеры дали понять, что CFMoto перед возможным приобретением KTM Factory Racing хочет добиться возвращения в календарь MotoGP Гран-При Китая. Но это лишь первый шаг в сложнейшей многоходовке. Что там вообще происходит?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 июля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
591714
посетителей
в месяц
10349
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island