МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
13039
8 марта 2017 в 23:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Технический анализ Chang International Circuit, Таиланд

После того, как World Superbike отказался от жаркого и очень затратного этапа в Sepang International и не смог вернуться в Монцу, именно Chang International Circuit в тайском Бурираме теперь возглавляет список самых технически сложных трасс в календаре WSBK.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2017 - На сооружение, которое обошлось Таиланду примерно в $46 млн, потребовалось рекордное время: от закладки первого камня до укладки рабочего слоя асфальта прошел ровно 1 год (с марта 2013 по март 2014). По идее тайских властей и главного спонсора автодрома, пивного бренда Chang (его именем он теперь и назван), Buriram International Circuit должен был поспорить за лидерство в регионе с Сепангом и стать первым претендентом на вступление в календарь MotoGP. Сейчас Dorna всерьез подумывает, не привезти ли Гран-При в Таиланд уже в 2018 году, а не в Индонезию, где слишком много "но". Вместительность трибун вдвое меньше, чем в среднем по Европе (50000 мест), но зато на центральной - всегда аншлаг: трек построен на ровном участке земли, с главной трибуны открывается вид на весь автодром, как в Валенсии. С приходом MotoGP гонку будут между собой устраивать уже зрители - за билетами.

Новая гоночная трасса, открытая в провинции Исин, вдали от популярных международных курортов Таиланда, получила высочайшие оценки после дебюта World Superbike, который состоялся 22 марта 2015. Высокий зрительский энтузиазм был подогрет победой местного пилота Ратапарка Вилайро в гонке Supersport, где он щелкнул по носу чемпиона Кенана Софуглу и одного из ближайших его конкурентов, американца Джейкобсена.

Схема Chang International Circuit (Таиланд)
Схема Chang International Circuit (Таиланд)


Трасса состоит из шести различных конфигураций, в омологированной FIM кольцо состоит из 12 поворотов и составляет 4554 метра. Ее главная фишка - это три длинных суперскоростных прямых отрезка: одна прямая длиной в километр, другая в 800 м, третья (старт-финишная) в 750 м.

12-й поворот (перед выходом на стартовую прямую) следует за четвертой прямой, где супербайки успевают разогнаться до 260 км/ч, однако, чтобы войти в вираж, нужно сбросить скорость более чем вдвое, до 120 км/ч. Затем следует невероятный разгон с таким же крутым торможением перед входом в 1-й поворот. И еще один разгон, до максимальной скорости в 300 км/ч. Так называемый "2-й поворот" по факту является лишь чуть-чуть скривленной прямой, там даже газ не закрывают: в конце прямой трек расширяется, чтобы дать возможность гонщикам выбрать удобную траекторию. По широкому радиусу можно начать влетать во 3-й поворот на 4-й передаче, по пути сбрасывая одну вниз, чтобы затем снова дать полный газ и разогнать мотоцикл до 280 км/ч.

3-й поворот Chang International Circuit: хорошо видно виртуальность 2-го поворота
3-й поворот Chang International Circuit: хорошо видно виртуальность 2-го поворота


В 4-й поворот пелетон входит на 6-й передаче, и кто осознает, что это возможно - без торможения и в полный газ, оказывается вперед. Тут же - 3 передачи вниз перед 5-м виражом! Асфальт в этом секторе не является образчиком гладкости, что отметили все пилоты WSBK, особенно, лидеры. Этот факт добавляет острых ощущений. 5-й поворот относительно медленный, с него начинается техничная, вторая половина круга.

После Монцы, где перед медленной шиканой со скоростью 65 км/ч приходилось тормозить с рекордных для World Superbike 325 км/ч (Макс Бьяджи, Aprilia, 2013 год), теперь Бурирам является самым контрастным треком. Официально подтвержденная скорость в конце главной прямой - 315 км/ч. Да, в Phillip Island в этом году разгонялись и до 319.5 км/ч, но за этим не следовало торможение со сбросом 3-х передач!

Ключом к хорошим временам круга является аккуратность и плавность прохождения всех поворотов, включая даже самые крутые, 12-й и 1-й, где всегда случается много острых моментов. Перед ними тормоза используются на 100%. Вот почему для инженеров-подвесочников Бурирам представляется самым трудным в плане настройки шасси. Требуется найти очень точный баланс между крутыми просадками на торможении в стоппи и молниеносным ускорением после этого, да еще чтобы в техничной секции мотоцикл не терял corner speed.

Старт гонки World Superbike, Таиланд
Старт гонки World Superbike, Таиланд


"После Phillip Island, самой быстрой трассы в календаре, плавной и чисто скоростной, мы отправляемся в Бурирам, где нам предстоит решить сложную задачу с поиском баланса, - признался шеф технической бригады Ван дер Марка в заводской команде PATA Yamaha Лез Пирсон. - Возможно, это сложнейшая трасса из всех, которые я когда-либо видел в плане сочетания скоростных участков и жесточайшего торможения. Главное, заставить байк хорошо останавливаться там, где это нужно пилоту".

В плане торможения Ducati и Kawasaki пока не имеют себе равных. Лидер заводского проекта Ducati Эрнесто Маринелли уверен, что после обновления двигателя Panigale, у Девиса и Меландри появится отличная возможность обходить Сайкса и Рэя на длинных прямых Chang Circuit. Yamaha R1 отлично показали себя в 2016 году в техничной секции, где есть плавные и очень быстрые виражи. В этом году, в Phillip Island Алекс Лоус был очень силен в подобных местах. В плане скорости, Aprilia RSV4 всегда был близок к лидерам.

Быстрейшими сессиями с 2015 года всегда были вторые - воскресные гонки. В них, в среднем, пелетон ускорялся на 4-6 км/ч относительно результатов, показанных накануне на квалификации и в первом заезде. Это ускорение объясняется нахождением более качественных настроек после 1-й гонки уикенда.

Сайкс сумел сдержать натиск Рэя, который шел чуть быстрее, но и ошибок допустил больше
Сайкс сумел сдержать натиск Рэя, который шел чуть быстрее, но и ошибок допустил больше


Самым быстрым (на бумаге) в Бурираме остается Джонатан Рэй (Kawasaki Racing), который разогнался в прошлом году до 309 км/ч в скоростной ловушке по ходу 2-й гонки. Но пиковая скорость (315) так же принадлежит Рэю: ее он установил на позднем торможении, уже выехав из зоны замера скорости.

Что интересно: хотя Том Сайкс и выиграл 2-й заезд 2016 года у своего напарника, он ни разу за весь уикенд не перешагнул отметки в 303 км/ч. В том самом заезде Том шел на 8-10 км/ч медленней Рэя, но именно это помогло ему избежать ошибок перед крутыми поворотами, которые, в итоге, стали причиной потери ирландцем "золота".

Важные новости
 
Анализ ситуации в WorldSBK 2025: Булега не позволит Турку поставить точку в Эшториле
Анализ ситуации в WorldSBK 2025: Булега не позволит Турку поставить точку в Эшториле

Топрак Разгатлиоглу и BMW Motorrad приехали в Эшторил с очевидной целью - завершить кампанию по защите добытого с таким трудом чемпионского титула World Superbike 2024 года: для завершения кампании Турку нужно набрать на 26 очков больше Николо Булеги. Но инсайдеры уверены, что этого не произойдет - итальянец не сдастся без боя, а у Ducati есть одно неявное преимущество над BMW на Circuito Estoril.
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов

Календарь MotoGP 2026 года окончательный! Стали известны даты официальных зимних тестов IRTA. Все слухи подтверждены. Перед нами - самое полное расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.04 МЛН
годовая
аудитория
608999
посетителей
в месяц
43125
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island