МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12992
8 марта 2017 в 23:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Технический анализ Chang International Circuit, Таиланд

После того, как World Superbike отказался от жаркого и очень затратного этапа в Sepang International и не смог вернуться в Монцу, именно Chang International Circuit в тайском Бурираме теперь возглавляет список самых технически сложных трасс в календаре WSBK.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2017 - На сооружение, которое обошлось Таиланду примерно в $46 млн, потребовалось рекордное время: от закладки первого камня до укладки рабочего слоя асфальта прошел ровно 1 год (с марта 2013 по март 2014). По идее тайских властей и главного спонсора автодрома, пивного бренда Chang (его именем он теперь и назван), Buriram International Circuit должен был поспорить за лидерство в регионе с Сепангом и стать первым претендентом на вступление в календарь MotoGP. Сейчас Dorna всерьез подумывает, не привезти ли Гран-При в Таиланд уже в 2018 году, а не в Индонезию, где слишком много "но". Вместительность трибун вдвое меньше, чем в среднем по Европе (50000 мест), но зато на центральной - всегда аншлаг: трек построен на ровном участке земли, с главной трибуны открывается вид на весь автодром, как в Валенсии. С приходом MotoGP гонку будут между собой устраивать уже зрители - за билетами.

Новая гоночная трасса, открытая в провинции Исин, вдали от популярных международных курортов Таиланда, получила высочайшие оценки после дебюта World Superbike, который состоялся 22 марта 2015. Высокий зрительский энтузиазм был подогрет победой местного пилота Ратапарка Вилайро в гонке Supersport, где он щелкнул по носу чемпиона Кенана Софуглу и одного из ближайших его конкурентов, американца Джейкобсена.

Схема Chang International Circuit (Таиланд)
Схема Chang International Circuit (Таиланд)


Трасса состоит из шести различных конфигураций, в омологированной FIM кольцо состоит из 12 поворотов и составляет 4554 метра. Ее главная фишка - это три длинных суперскоростных прямых отрезка: одна прямая длиной в километр, другая в 800 м, третья (старт-финишная) в 750 м.

12-й поворот (перед выходом на стартовую прямую) следует за четвертой прямой, где супербайки успевают разогнаться до 260 км/ч, однако, чтобы войти в вираж, нужно сбросить скорость более чем вдвое, до 120 км/ч. Затем следует невероятный разгон с таким же крутым торможением перед входом в 1-й поворот. И еще один разгон, до максимальной скорости в 300 км/ч. Так называемый "2-й поворот" по факту является лишь чуть-чуть скривленной прямой, там даже газ не закрывают: в конце прямой трек расширяется, чтобы дать возможность гонщикам выбрать удобную траекторию. По широкому радиусу можно начать влетать во 3-й поворот на 4-й передаче, по пути сбрасывая одну вниз, чтобы затем снова дать полный газ и разогнать мотоцикл до 280 км/ч.

3-й поворот Chang International Circuit: хорошо видно виртуальность 2-го поворота
3-й поворот Chang International Circuit: хорошо видно виртуальность 2-го поворота


В 4-й поворот пелетон входит на 6-й передаче, и кто осознает, что это возможно - без торможения и в полный газ, оказывается вперед. Тут же - 3 передачи вниз перед 5-м виражом! Асфальт в этом секторе не является образчиком гладкости, что отметили все пилоты WSBK, особенно, лидеры. Этот факт добавляет острых ощущений. 5-й поворот относительно медленный, с него начинается техничная, вторая половина круга.

После Монцы, где перед медленной шиканой со скоростью 65 км/ч приходилось тормозить с рекордных для World Superbike 325 км/ч (Макс Бьяджи, Aprilia, 2013 год), теперь Бурирам является самым контрастным треком. Официально подтвержденная скорость в конце главной прямой - 315 км/ч. Да, в Phillip Island в этом году разгонялись и до 319.5 км/ч, но за этим не следовало торможение со сбросом 3-х передач!

Ключом к хорошим временам круга является аккуратность и плавность прохождения всех поворотов, включая даже самые крутые, 12-й и 1-й, где всегда случается много острых моментов. Перед ними тормоза используются на 100%. Вот почему для инженеров-подвесочников Бурирам представляется самым трудным в плане настройки шасси. Требуется найти очень точный баланс между крутыми просадками на торможении в стоппи и молниеносным ускорением после этого, да еще чтобы в техничной секции мотоцикл не терял corner speed.

Старт гонки World Superbike, Таиланд
Старт гонки World Superbike, Таиланд


"После Phillip Island, самой быстрой трассы в календаре, плавной и чисто скоростной, мы отправляемся в Бурирам, где нам предстоит решить сложную задачу с поиском баланса, - признался шеф технической бригады Ван дер Марка в заводской команде PATA Yamaha Лез Пирсон. - Возможно, это сложнейшая трасса из всех, которые я когда-либо видел в плане сочетания скоростных участков и жесточайшего торможения. Главное, заставить байк хорошо останавливаться там, где это нужно пилоту".

В плане торможения Ducati и Kawasaki пока не имеют себе равных. Лидер заводского проекта Ducati Эрнесто Маринелли уверен, что после обновления двигателя Panigale, у Девиса и Меландри появится отличная возможность обходить Сайкса и Рэя на длинных прямых Chang Circuit. Yamaha R1 отлично показали себя в 2016 году в техничной секции, где есть плавные и очень быстрые виражи. В этом году, в Phillip Island Алекс Лоус был очень силен в подобных местах. В плане скорости, Aprilia RSV4 всегда был близок к лидерам.

Быстрейшими сессиями с 2015 года всегда были вторые - воскресные гонки. В них, в среднем, пелетон ускорялся на 4-6 км/ч относительно результатов, показанных накануне на квалификации и в первом заезде. Это ускорение объясняется нахождением более качественных настроек после 1-й гонки уикенда.

Сайкс сумел сдержать натиск Рэя, который шел чуть быстрее, но и ошибок допустил больше
Сайкс сумел сдержать натиск Рэя, который шел чуть быстрее, но и ошибок допустил больше


Самым быстрым (на бумаге) в Бурираме остается Джонатан Рэй (Kawasaki Racing), который разогнался в прошлом году до 309 км/ч в скоростной ловушке по ходу 2-й гонки. Но пиковая скорость (315) так же принадлежит Рэю: ее он установил на позднем торможении, уже выехав из зоны замера скорости.

Что интересно: хотя Том Сайкс и выиграл 2-й заезд 2016 года у своего напарника, он ни разу за весь уикенд не перешагнул отметки в 303 км/ч. В том самом заезде Том шел на 8-10 км/ч медленней Рэя, но именно это помогло ему избежать ошибок перед крутыми поворотами, которые, в итоге, стали причиной потери ирландцем "золота".

Важные новости
 
Ассоциация автомобилестроителей ЕС потребовала отменить план отказа от ДВС как невыполнимый
Ассоциация автомобилестроителей ЕС потребовала отменить план отказа от ДВС как невыполнимый

Ассоциация автопроизводителей в лице гендиректора Mercedes-Benz Group Ола Келлениуса обратилась к главе Евросоюза Урсуле фон дер Ляйен с призывом отказаться от плана по запрету производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и кратного снижения выбросов CO2 к 2035 году. В то же время, Ассоциация считает план по обнулению выбросов к 2050 году реальным.
Ценный трофей, уронить который - преступление: Гран-При Венгрии по MotoGP могло не быть вовсе
Ценный трофей, уронить который - преступление: Гран-При Венгрии по MotoGP могло не быть вовсе

Когда Марк Маркес возвращался в команду после подиума на Balaton Park в прошлое воскресенье, он нес в руках поистине бесценный трофей - Большой Приз Венгрии, изысканный фарфоровый кубок стоимость в несколько тысяч евро. Когда Марк передавал его в руки Давиде Тардоцци, отметил, чтобы не дай бог его никто не уронил. Просто Маркес знал, что это, возможно, единственный в своем роде Гран-При за последние 30 лет, и в 2026 году история на Балатоне... может не повториться.
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить

Проехав быстро и стабильно финал Чемпионата России A5Motors Motoring, Екатерина Колпакова одержала победу на «Игора Драйв» и во второй раз забрала титул чемпионки России в классе Минимото (SSP300). Интервью по итогам сезона и связи двух миров - айтишного и гоночного.
Официально: прототип MotoGP Yamaha V4 дебютирует на Гран-При Сан-Марино 2025 года
Официально: прототип MotoGP Yamaha V4 дебютирует на Гран-При Сан-Марино 2025 года

Босс заводской гоночной программы Yamaha в MotoGP Паоло Павезио официально подтвердил, что на Гран-При Сан-Марино 12-14 сентября 2025 года дебютирует новейший прототип Yamaha V4.
Итоги сезона кольцевых мотогонок 2025: Максим Королев из ProRace стал чемпионом Supersport 2
Итоги сезона кольцевых мотогонок 2025: Максим Королев из ProRace стал чемпионом Supersport 2

В чемпионате России A5Motors Motoring по кольцевым мотогонкам 2025 схватка за все титулы и классы шла ожесточенная, и зачет Supersport 2 не стал исключением. Фаворит SSP2 определился только после 4-го этапа, и возвращение в строй победителя SSP3 2024 года Максима Королева из ProRace изменило ход чемпионата.
Официально: Альваро Баутиста продолжит карьеру с Ducati в команде Barni Racing WorldSBK
Официально: Альваро Баутиста продолжит карьеру с Ducati в команде Barni Racing WorldSBK

Все движения в лагере Ducati в World Superbike подтверждены: на приватных тестах на Motorland Aragon, где Николо Булега обкатывал новый Ducati V4R, появился и Альваро Баутиста - его вступление в Barni Racing после расставания с Aruba it Racing WorldSBK было подтверждено сегодня утром.
MotoGP: в Ducati спокойны насчет рывка Aprilia, KTM и Honda в Венгрии - Барселона всех рассудит!
MotoGP: в Ducati спокойны насчет рывка Aprilia, KTM и Honda в Венгрии - Барселона всех рассудит!

Луиджи Даль′Инья высказался относительно "странных" результатов Пекко Баньяи и выразил надежду, что потраченный на поиск решения уикенд на озере Балатон прошел не зря: Барселона всё покажет, считают в Ducati Lenovo Team.
Электрический мотоцикл Stark Future официально допущен в чемпионат мира по Суперкроссу WSX
Электрический мотоцикл Stark Future официально допущен в чемпионат мира по Суперкроссу WSX

FIM допустила в чемпионат мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) первую команду, оснащенную 100% электрическими кроссовыми мотоциклами Stark Future. Команда начнет сезон вместе со всеми в Куала-Лумпуре, на Гран-При Малайзии.
Сделка состоялась? Названо имя напарника Топрака Разгатлиоглу в составе Pramac Yamaha MotoGP
Сделка состоялась? Названо имя напарника Топрака Разгатлиоглу в составе Pramac Yamaha MotoGP

Испанские инсайдеры уверены, что Yamaha Racing уже приняла свое решение - кого из двух нынешних пилотов саттелита MotoGP Pramac Racing оставить, или убрать обоих. Хорошо информированный Герман Казанова заявил, что напарником Топрака Разгатлиоглу в 2026 году будет...
Самый титулованный гонщик World Superbike Джонатан Рэй объявил о завершении карьеры
Самый титулованный гонщик World Superbike Джонатан Рэй объявил о завершении карьеры

Шестикратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй принял решение: по окончании сезона World Superbike 2025 года он завершает карьеру призового пилота. Это был 18-й сезон североирландского гонщика в Премьер-классе. Каким Рэй запомнился всем за два десятилетия в мировом мотоспорте?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.36 МЛН
годовая
аудитория
689106
посетителей
в месяц
52551
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island