МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2021 - Эти тесты в Каталонии должны были открывать сезон по плану Dorna после отмены австралийского стартера. Большие тесты в Барселоне запланировали за 2 недели до этапа в Ассене, но Нидерланды благоразумно и заранее попросили перенести этап в TT Circuit на более поздний период (на июнь) из-за локдауна и совершенно невнятной ситуации в Западной Европе из-за задержек с вакцинацией и стартом третьей волны заболеваемости Covid-19. В Испании тоже не все гладко, но при соблюдении жестких мер медицинского протокола, паддок WSBK считается хорошо защищенным лагерем.
Швейцарец Доминик Эгертер, которого мы хорошо знаем по чемпионатам Мото Гран-При в классах GP125 (с 2006 года), Moto2 (с 2010) и MotoE (с 2020), решил попытать счастье в World Superbike. Для входа в серию он использовал 600-кубовый класс Supersport, подписав контракт с голландской TEN KATE RACING YAMAHA.
Эгертер за 2 дня тестов ускорился на секунду и довел время круга до 1:44.220, опередив в финале постоянно выступающего в WSS Жюля Клузеля.
Жюль Клузель, GMT94 Racing Yamaha
Для француза это будет уже 8-я попытка взять чемпионство в чемпионате мира. Его лучшим до сего момента стал итог сезона 2014 года, который Клузель провел в заводской команде MV Agusta Reparto Corse - 2 место и 148 очков. В 2016 он повторил результат, заработав 142 очка.
Клузель является одним из пилотов, чью попытку перейти в Премьер-класс - в World Superbike можно назвать не слишком удачной. Он стал пилотом WSBK в 2013 году с CRESCENT Suzuki, которая вступила в чемпионат при ограниченной заводской поддержке вместо Alstare. Клузель впечатлил зрителей и экспертов своей скоростью, но не впечатлил стабильностью. Первый подиум Жюль оформил в Сильверстоуне, но сезон все равно завершил только в ТОП-10. После, он решил вернуться в WSS и закончить начатое - взять титул в 600-кубовом классе.
Другой швейцарец, чемпион WSS 2019 года Ренди Крумменахер, в этом году представляющий EAB Racing, замкнул ТОП-3.
Время Эгертера, показанное во второй день тестов также стало новым абсолютным рекордом трассы в Монтмело для класса World Supersport.
Протокол 2 дней тестов World Supersport в Барселоне:
3.82 МЛН
966914
81415