Том Сайкс из заводской команды Kawasaki Racing вышел в лидеры чемпионата World Superbike, взяв победный дубль сегодня в Имоле: британец доминировал в обоих заездах WSBK, не оставив ни малейшего шанса преследователям.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 июня 2013 - Сайкс контролировал ситуацию, проложив путь с 4-й позиции, где оказался на первом круге, к лидерству, после чего поехал "свою гонку". Том выиграл дуэль у Давиде Джулиано из Althea Racing Aprilia, третье место занял пилот заводской команды Aprilia Юджин Лаверти. Джулиано сделал все, что мог, чтобы держаться будущего победителя, в итоге, финишировав вторым в гордом одиночестве. Это первый подиум для пилоты Alhtea Racing с первой прошлогодней гонки в Мизано. Но для Aprilia первый заезд стал неудачным, несмотря на то, что на подиум поднялись два пилота разных команд, представляющих марку: лидер чемпионата Сильвейн Гуинтоли был вынужден вернуться в бокс после того, как у него взорвался двигатель.
Близкая борьба с Джулиано, который в итоге взошел на подиум - впервые с начала сезона
Именно это обстоятельство не позволило французу удержаться на первой строчке в генеральной классификации!
Во второй гонке Сайкс уехал от преследователей на 5 секунд. Далеко за спиной остались Джонатан Рэй и Сильвейн Гуинтоли. Чтобы исправить ситуацию, Гуинтоли нужно было чудо, но оно не произошло. Подобравшись к французу на 3 очка после победы в первом заезде, Том опередил его на 6 очков после второй.
Том Сайкс уехал от всех в Имоле
"Все, чего я хотел, исправить пару ошибок, которые допустил в Портимао, - сказал Том после гонки. - Оба заезда были очень напряженными и конкурентными, к тому же, было очень жарко. Так что это двойное удовольствие для меня - взять победу здесь, в Имоле!"
Теперь положение в TOP-5 чемпионата мира World Superbike следующее:
1. Том Сайкс - 235 очков 2. Сильвейн Гуинтоли - 229 3. Юджин Лаверти - 190 4. Марко Меландри - 182 5. Чаз Девис - 154
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Купер Уэбб из Monster Energy Star Yamaha возглавляет чемпионат Америки по Суперкроссу - AMA Supercross 450SX и идет на 3-й титул в Премьер-классе. После десяти этапов сезона-2025 он вновь оказался в знакомой ситуации: шансы на титул есть, но... В какой же ситуации Уэбб после Бирмингема и какова реальная перспектива?
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.