МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
3 ноября 2014 в 14:13 | 11828
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Сильвейн Гуинтоли - о победе с Aprilia и... уходе в Honda

После победы в чемпионате World Superbike, добытой вчера поздним вечером в Катаре, под светом тысяч прожекторов Losail International Circuit, Сильвейн Гуинтоли дал волю эмоциям. Небольшое интервью после блистательного завершения сезона 2014 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 3 ноября 2014 - "Чувства, которые меня сейчас переполняют, просто невероятные! Сегодняшний день ни с чем не сравнить, мы провели две совершенно фантастические гонки, в которых я чувствовал себя сильнее, чем когда либо в своей жизни. Мне без труда удалось развить нужную скорость и штамповать быстрые круги, оставаться быстрым с невероятной легкостью", - начал Сильвейн свою речь.

Он уверен, что смог бы бороться за титул чемпиона вместе с Aprilia еще в 2013 году, если бы не травма, которая остановила его: "Я невероятно благодарен Aprilia за то, что они предоставили мне самый лучший байк в мире, лучший их всех, который мне когда либо удавалось пилотировать, а также команду, ставшую для меня частью семьи. Придя в Aprilia в прошлом году, я получил отличную возможность для роста, и до того, как я получил травму плеча, боролся за титул, так что та травма стала серьезным расстройством для всех - мы потеряли ход, очки, некоторую уверенность из-за ухудшения физического состояния".

С начала 2014 года Гуинтоли был настроен на борьбу за титул: "В этом году моя форма была просто идеальной, что позволило в полной мере продемонстрировать наш потенциал. Конечно, в такой команде, как Aprilia Racing, в итальянской команде всегда важно, кто твой напарник. Но в офисе и в гараже всегда высоко профессионально относились к нашей миссии. Марко и я - вместе мы добились очень больших успехов в этом сезоне, несмотря на все взлеты и падения. В возможность победы я начал верить по-настоящему после Magny-Cours. На деле, это был определяющий фактор: там мы были объективно быстрее всех, я чувствовал себя очень хорошо и мы получили нужную поддержку от команды. И сегодня я доказал, что я самый быстрый на этом треке".

Победа над Томом Сайксом, которому не удалось догнать француза в Катаре - это личное достижение, но "выиграть титул с 6 очками - это символическое преимущество, но очень важное для меня после всех перипетий", считает Гуинтоли.

Сразу после финиша второй гонки, в закрытом парке Losail International Circuit к Сильвейну присоединилась вся его семья - жена Каролина и их дети. Гуинтоли сразу же заявил, что посвящает эту победу им: "Я бы хотел поблагодарить многих, но начать, конечно же, с моей семьи - за их устойчивую веру. Вообще, я хотел бы посвятить эту победу им - моей жене и детям, поскольку они неотступно следовали за мной всю решающую фазу сезона, это было важно - я постоянно ощущал их поддержку, когда давление нарастало с каждым уикендом".

Достигнув победы с Aprilia Racing, о которой он мечтал два года, Сильвейн принял новый вызов - подписал контракт с Honda Europe и будет выступать за PATA Honda (Ten Kate Racing). Подтверждение этого пришло только что: "События в этом сезоне развивались стремительно, особенно, прошлой ночью – голова до сих пор звенит! Но я рад вступить в семью Honda и воссоединиться с Pata. В последний раз, когда мы работали вместе, это было неожиданное, но очень успешное сотрудничество. Я принес Pata первые победы, наши отношения окрепли. Я с большим энтузиазмом смотрю на это новое испытание, жду не дождусь начала новой работы. Джонни [Рэй] был очевидно силен в седле CBR все эти годы, а иногда он был даже слишком быстр! Так что я думаю, что у мотоцикла, вне сомнений, огромный потенциал для роста и развития, особенно, в свете новых правил. Думаю, мотоцикл отлично впишется в них. Так что для нас это хорошие новости, и у меня уже чешутся руки – попробовать, как все это работает, но уже сейчас видно, что комплектация очень хорошая. Жду момента, чтобы лично в этом убедиться".

Подробнее об этом - PATA Honda WSBK - команда чемпионов

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Всё что нужно знать о новом сезоне Мото Гран-При: календарь MotoGP 2025 года
Всё что нужно знать о новом сезоне Мото Гран-При: календарь MotoGP 2025 года

Чемпионат мира по Мото Гран-При в 2025 году стартует раньше обычного и должен стать самым насыщенным, конечно, если его удастся реализовать. Всё, что нужно знать о MotoGP 2025 - часть первая: календарь - все события и нюансы.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
SuperMotoCross 2025 - AMA Supercross возвращается! Обзор - часть 1
SuperMotoCross 2025 - AMA Supercross возвращается! Обзор - часть 1

До старта нового сезона Американского Суперкросса - AMA Supercross 2025 осталась ровно неделя, а значит, пора вспомнить, с чего начался прошлый сезон и чем он завершился. Календарь, трассы, ключевые игроки и фавориты, вступление в Суперкросс Хорхе Прадо, шансы Элая Томака, планы Джетта Лоуренса.
Бывший пилот MotoGP и звезда WSBK Данило Петруччи снова едет на ралли Дакар!
Бывший пилот MotoGP и звезда WSBK Данило Петруччи снова едет на ралли Дакар!

Звезда из мира кольцевого мотоспорта вновь хочет блеснуть талантами в главной внедорожной многодневной гонке года - на ралли-марафоне «Дакар»: бывший пилот заводских команд Ducati и KTM в MotoGP, теперь выступающий в World Superbike - Данило Петруччи дебютирует на Дакаре-2025 в новой роли.
KTM Factory Racing останется в MotoGP еще на год: важный поворот в деле о банкротстве KTM
KTM Factory Racing останется в MotoGP еще на год: важный поворот в деле о банкротстве KTM

Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Итоги 2024 года в 10 фото на МОТОГОНКИ.РУ: MotoGP, WSBK, Российское кольцо и мотокросс
Итоги 2024 года в 10 фото на МОТОГОНКИ.РУ: MotoGP, WSBK, Российское кольцо и мотокросс

2024 год выдался интересным с точки зрения мотоспорта в России и мире. Впервые, ситуация в российском мотоспорте была не менее интересной, чем в том же MotoGP и World Superbike, поскольку - вопреки всем новым ограничениям! - произошел первый качественный скачок в сознании организаторов и гонщиков, а также руководителей команд. Этот сезон в 10 сюжетах и фотографиях - что запомнилось больше всего.
FIM анонсировала Bagger Racing European Cup: мотогонки на харлеях - новый класс в MotoGP?
FIM анонсировала Bagger Racing European Cup: мотогонки на харлеях - новый класс в MotoGP?

Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
Выбор комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок: все нюансы с Антоном Ерёминым
Выбор комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок: все нюансы с Антоном Ерёминым

Осень, мотосезон в России близок к завершению, а значит, пора планировать следующий и заказывать экипировку. Возможно, вам идеально подойдет готовый продукт, а может, потребуется индпошив. Выбор гоночного комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок – дело непростое: все нюансы выбора «второй кожи» рассказал МОТОГОНКИ.РУ чемпион России по Супербайку 2023 года Антон Ерёмин.
Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном
Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном

В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии
Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии

Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1998776
годовая
аудитория
340041
читателей
за месяц
6748
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии