МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12143
3 ноября 2014 в 14:13
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Сильвейн Гуинтоли - о победе с Aprilia и... уходе в Honda

После победы в чемпионате World Superbike, добытой вчера поздним вечером в Катаре, под светом тысяч прожекторов Losail International Circuit, Сильвейн Гуинтоли дал волю эмоциям. Небольшое интервью после блистательного завершения сезона 2014 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 3 ноября 2014 - "Чувства, которые меня сейчас переполняют, просто невероятные! Сегодняшний день ни с чем не сравнить, мы провели две совершенно фантастические гонки, в которых я чувствовал себя сильнее, чем когда либо в своей жизни. Мне без труда удалось развить нужную скорость и штамповать быстрые круги, оставаться быстрым с невероятной легкостью", - начал Сильвейн свою речь.

Он уверен, что смог бы бороться за титул чемпиона вместе с Aprilia еще в 2013 году, если бы не травма, которая остановила его: "Я невероятно благодарен Aprilia за то, что они предоставили мне самый лучший байк в мире, лучший их всех, который мне когда либо удавалось пилотировать, а также команду, ставшую для меня частью семьи. Придя в Aprilia в прошлом году, я получил отличную возможность для роста, и до того, как я получил травму плеча, боролся за титул, так что та травма стала серьезным расстройством для всех - мы потеряли ход, очки, некоторую уверенность из-за ухудшения физического состояния".

С начала 2014 года Гуинтоли был настроен на борьбу за титул: "В этом году моя форма была просто идеальной, что позволило в полной мере продемонстрировать наш потенциал. Конечно, в такой команде, как Aprilia Racing, в итальянской команде всегда важно, кто твой напарник. Но в офисе и в гараже всегда высоко профессионально относились к нашей миссии. Марко и я - вместе мы добились очень больших успехов в этом сезоне, несмотря на все взлеты и падения. В возможность победы я начал верить по-настоящему после Magny-Cours. На деле, это был определяющий фактор: там мы были объективно быстрее всех, я чувствовал себя очень хорошо и мы получили нужную поддержку от команды. И сегодня я доказал, что я самый быстрый на этом треке".

Победа над Томом Сайксом, которому не удалось догнать француза в Катаре - это личное достижение, но "выиграть титул с 6 очками - это символическое преимущество, но очень важное для меня после всех перипетий", считает Гуинтоли.

Сразу после финиша второй гонки, в закрытом парке Losail International Circuit к Сильвейну присоединилась вся его семья - жена Каролина и их дети. Гуинтоли сразу же заявил, что посвящает эту победу им: "Я бы хотел поблагодарить многих, но начать, конечно же, с моей семьи - за их устойчивую веру. Вообще, я хотел бы посвятить эту победу им - моей жене и детям, поскольку они неотступно следовали за мной всю решающую фазу сезона, это было важно - я постоянно ощущал их поддержку, когда давление нарастало с каждым уикендом".

Достигнув победы с Aprilia Racing, о которой он мечтал два года, Сильвейн принял новый вызов - подписал контракт с Honda Europe и будет выступать за PATA Honda (Ten Kate Racing). Подтверждение этого пришло только что: "События в этом сезоне развивались стремительно, особенно, прошлой ночью – голова до сих пор звенит! Но я рад вступить в семью Honda и воссоединиться с Pata. В последний раз, когда мы работали вместе, это было неожиданное, но очень успешное сотрудничество. Я принес Pata первые победы, наши отношения окрепли. Я с большим энтузиазмом смотрю на это новое испытание, жду не дождусь начала новой работы. Джонни [Рэй] был очевидно силен в седле CBR все эти годы, а иногда он был даже слишком быстр! Так что я думаю, что у мотоцикла, вне сомнений, огромный потенциал для роста и развития, особенно, в свете новых правил. Думаю, мотоцикл отлично впишется в них. Так что для нас это хорошие новости, и у меня уже чешутся руки – попробовать, как все это работает, но уже сейчас видно, что комплектация очень хорошая. Жду момента, чтобы лично в этом убедиться".

Подробнее об этом - PATA Honda WSBK - команда чемпионов

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.31 МЛН
годовая
аудитория
768479
посетителей
в месяц
63559
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island