МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9971
3 ноября 2008 в 10:43
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: результаты финального раунда в Портимао

Трой Бейлисс завершает триумфальный сезон 2008 года в чемпионском стиле - двойной победой на новой аллее мотоспорта в Португалии, на трассе Algarve Internation Circuit. Трехкратный чемпион мира был просто неуловим: временами его отрыв от преследователей вырастал до 7 секунд, а обе гонки Трой финишировал в гордом одиночестве. Результаты 14 этапа WSBK, Портимао
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 ноября 2008 - Результаты 14 этапа World Superbike, Портимао, Португалия - 2.11.2008:

Результаты 1 заезда:

1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098 F08 22 laps
2. Carlos Checa ESP Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +2.207
3. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF-R1 +6.972
4. Jonathan Rea GBR Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +15.228
5. Fonsi Nieto ESP Alstare Suzuki GSX-R1000 +16.126
6. Gregorio Lavilla ESP Ventaxia VK Honda CBR1000RR +18.152
7. Leon Haslam GBR HM Plant Honda CBR1000RR +18.939
8. Ryuichi Kiyonari JPN Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +20.942
9. Ruben Xaus ESP Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08 +32.018
10. Regis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R +32.871
11. Ayrton Badovini ITA Team Pedercini ZX-10R +36.778
12. Roberto Rolfo ITA Hannspree Honda Althea CBR1000RR +36.848
13. Shinichi Nakatomi JPN YZF Yamaha YZF-R1 +41.667
14. Karl Muggeridge AUS D.F. Racing CBR1000RR +41.806
15. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R1000 +48.337
16. Sebastien Gimbert FRA Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +50.295
17. Chris Walker GBR Ventaxia VK Honda CBR1000RR +50.840
18. Shuhei Aoyama JPN Alto Evolution Honda CBR1000RR +1:05.928
19. Makoto Tamada JPN PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R +1:06.813
20. David Checa ESP Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +1:07.007
21. Luis Carreira POR Benimoto Suzuki GSX-R1000 K8 +1 lap

Сходы:

22. Cal Crutchlow GBR HM Plant Honda CBR1000RR
23. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF-R1
24. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing by Grifo‘s 1098 RS08
25. Tommy Bridewell GBR Team NB Suzuki GSX-R1000
26. Luca Scassa ITA D.F. Racing CBR1000RR
27. Christian Zaiser AUT Grillini PBR Team YZF-R1
28. Vittorio Iannuzzo ITA Team Pedercini ZX-10R
29. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R1000
30. Max Biaggi ITA Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08
31. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098 F08

Результаты 2 заезда:

1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098 F08 38mins 26.125
2. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098 F08 +3.638
3. Leon Haslam GBR HM Plant Honda CBR1000RR +4.356
4. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R1000 +4.983
5. Fonsi Nieto ESP Alstare Suzuki GSX-R1000 +6.775
6. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF-R1 +7.403
7. Carlos Checa ESP Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +7.578
8. Gregorio Lavilla ESP Ventaxia VK Honda CBR1000RR +16.113
9. Cal Crutchlow GBR HM Plant Honda CBR1000RR +16.284
10. Regis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R +16.446
11. Ryuichi Kiyonari JPN Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +21.633
12. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing by Grifo‘s 1098 RS08 +22.098
13. Max Biaggi ITA Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08 +24.089
14. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF-R1 +24.117
15. Jonathan Rea GBR Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +31.003

16. Ayrton Badovini ITA Team Pedercini ZX-10R +31.136
17. Shinichi Nakatomi JPN YZF Yamaha YZF-R1 +31.330
18. Roberto Rolfo ITA Hannspree Honda Althea CBR1000RR +32.272
19. Chris Walker GBR Ventaxia VK Honda CBR1000RR +34.049
20. Sebastien Gimbert FRA Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +35.028
21. Karl Muggeridge AUS D.F. Racing CBR1000RR +41.669
22. David Checa ESP Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +44.889
23. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R1000 +47.366
24. Makoto Tamada JPN PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R +48.733
25. Tommy Bridewell GBR Team NB Suzuki GSX-R1000 +1:07.702
26. Shuhei Aoyama JPN Alto Evolution Honda CBR1000RR +1:14.242
27. Luca Scassa ITA D.F. Racing CBR1000RR +1:34.781
28. Luis Carreira POR Benimoto Suzuki GSX-R1000 K8 +1:37.326
29. Christian Zaiser AUT Grillini PBR Team YZF-R1 +1 lap

Сходы:

30. Vittorio Iannuzzo ITA Team Pedercini ZX-10R
31. Ruben Xaus ESP Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 ноября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp