МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10626
3 сентября 2009 в 14:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Nurburgring - "Кольцо" готово к встрече с Супербайком!

Чемпионат мира по Супербайку (WSBK) возвращается в "Черный лес", или Green Hell ("зеленый ад"), как назвал Nurburgring Найджел Менсел за его сложнейшую, опаснейшую конфигурацию и невероятную живописность. Каким был германский этап год назад и чего мы ждем от него в этом?

МОТОГОНКИ.РУ, 3 сентября 2009 - Тема "Властелина колец", "черного леса" неотступно преследует Nurburgring, где после летнего перерыва состоится 11-й этап World Superbike, главного чемпионата среди серийных мотоциклов. Легендарное гоночное кольцо, расположенное в часе езды от Бонна, примет первый из четырех оставшихся этапов сезона 2009 года. Вероятно, здесь решится судьба чемпионского титула. Ведь для Бена Списа, Green Hell - еще одна неизведанная территория, в прямом смысле - "черный лес", тогда как для Хаги - прямая дорога на подиум.

Nurburgring славится зрелищными сражениями не только в мото-, но и в автоспорте. Длина трека - 5137 метров, на протяжении которых, гонщикам предстоит преодолеть 17 сложных поворотов, которые начинаются сразу же за стартовой прямой. Первые три - самые техничные и требовательные для пилота. Покрытие "Кольца" совершенно не похоже на все, с которыми приходилось сталкиваться командам ранее. Так что механикам предстоит один из самых выматывающих уик-ендов в году.

Первый заезд Nurburgring 2008

Мировой Супербайк возвращается в "Черный лес" лишь в четвертый раз. Дважды - в конце 90-х, затем, спустя десятилетие, в прошлом году. В 1998 гонку в Nurburgring украсили сражения с участием американца Аарона Слайта (Honda) и Пьерфранческо Чили (Ducati), а на следующий год, Ducati праздновали победный дубль. Карл Фоггарти и Трой Корсер выиграли гонки на грани падения.

Прошлогодний гоночный уик-енд пошел полностью в зачет заводской команде Yamaha: обе гонки выиграл Нориюки Хага на борту YZF-R1. Причем, Хага выступал со сломанной двумя неделями ранее в Миллере (США) ключицей. Сегодня японец полностью восстановился после травм, полученных в июне, и "готов к продолжению битвы за титул". А битва будет по-любому! Бен Спис, отстающий от Хаги всего на 7 очков, заряжен только на победу, и другой результат его не устроит.

Есть ли другие претенденты на победу в "Кольце"?

Результаты гонок в этом году непредсказуемы. Nurburgring славится невероятным количеством падений и хай-сайдов, которые портят статистику всем без исключения мировым пилотам. К тому же, в этом регионе Германии случаются дожди - неожиданно, тучи могут накрыть трассу за час-два, и спутать все планы.

На прошлогоднем Суперпоуле, уже после завершения сессии в траву на высокой скорости отправился Юки Кагаяма, он сломал правую руку и не вышел на старт. Следом за ним, на прогреве перед гонкой в гравий улетел Макс Бьяджи. Итальянец получил травму левой ноги, и в гонке ехал через боль.

Гонки были отложены из-за внезапно начавшегося ливня. Обладатель поул-позиции Макс Нойкирхнер проиграл старт, большую часть гонки лидировал Бейлисс, его преследовали так же Хага и Корсер. Однако Бейлисс допустил непростительную ошибку в первом повороте и пропустил вперед многих гонщиков, включая и Хагу, который с того момента лидировал до самого финиша.

Корсер и Хага во втором заезде - снова дождь!

Бейлисс повторил свой промах во втором заезде, в том же самом месте он упустил первую позицию. Корсер, Нойкирхнер и Хага вырвались вперед. Гонка в тот момент шла на абсолютно сухом асфальте, поэтому сопровождалась массой обгонов в тройке лидеров. Нори, Макс и Трой менялись позициями бесчисленное количество раз, причем несколько пассов прошли на грани падения. И вдруг, на 16-м круге, опять начался дождь. Асфальт в несколько минут превратился в каток, и пилоты стали сигналить маршалам о необходимости прекращения заезда. За два круга до финиша, над треком взметнулись красные флаги - Хага лидировал в этот момент.

Подиум Nurburgring: Хага, Корсер, Нойкирхнер

Трой Корсер в этом году очень хорошо мотивирован на улучшение результатов: ведь он поедет в домашней гонке команды BMW Motorrad на S1000RR, только что доказавшем, что годен для подиума на 100%. Хага с радостью пополнит копилку победных дублей, но теперь на Ducati 1098R09.

Спис?.. Он уже ни раз доказывал, что молниеносно адаптируется к новым условиям, на незнакомых треках и в самых неудобных погодных условиях.

Тренировки WSBK начнутся завтра утром.

Важные новости
 
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026

Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой

Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 сентября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.66 МЛН
годовая
аудитория
425384
посетителей
в месяц
34138
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp