МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10870
3 сентября 2009 в 14:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Nurburgring - "Кольцо" готово к встрече с Супербайком!

Чемпионат мира по Супербайку (WSBK) возвращается в "Черный лес", или Green Hell ("зеленый ад"), как назвал Nurburgring Найджел Менсел за его сложнейшую, опаснейшую конфигурацию и невероятную живописность. Каким был германский этап год назад и чего мы ждем от него в этом?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 сентября 2009 - Тема "Властелина колец", "черного леса" неотступно преследует Nurburgring, где после летнего перерыва состоится 11-й этап World Superbike, главного чемпионата среди серийных мотоциклов. Легендарное гоночное кольцо, расположенное в часе езды от Бонна, примет первый из четырех оставшихся этапов сезона 2009 года. Вероятно, здесь решится судьба чемпионского титула. Ведь для Бена Списа, Green Hell - еще одна неизведанная территория, в прямом смысле - "черный лес", тогда как для Хаги - прямая дорога на подиум.

Nurburgring славится зрелищными сражениями не только в мото-, но и в автоспорте. Длина трека - 5137 метров, на протяжении которых, гонщикам предстоит преодолеть 17 сложных поворотов, которые начинаются сразу же за стартовой прямой. Первые три - самые техничные и требовательные для пилота. Покрытие "Кольца" совершенно не похоже на все, с которыми приходилось сталкиваться командам ранее. Так что механикам предстоит один из самых выматывающих уик-ендов в году.

Первый заезд Nurburgring 2008

Мировой Супербайк возвращается в "Черный лес" лишь в четвертый раз. Дважды - в конце 90-х, затем, спустя десятилетие, в прошлом году. В 1998 гонку в Nurburgring украсили сражения с участием американца Аарона Слайта (Honda) и Пьерфранческо Чили (Ducati), а на следующий год, Ducati праздновали победный дубль. Карл Фоггарти и Трой Корсер выиграли гонки на грани падения.

Прошлогодний гоночный уик-енд пошел полностью в зачет заводской команде Yamaha: обе гонки выиграл Нориюки Хага на борту YZF-R1. Причем, Хага выступал со сломанной двумя неделями ранее в Миллере (США) ключицей. Сегодня японец полностью восстановился после травм, полученных в июне, и "готов к продолжению битвы за титул". А битва будет по-любому! Бен Спис, отстающий от Хаги всего на 7 очков, заряжен только на победу, и другой результат его не устроит.

Есть ли другие претенденты на победу в "Кольце"?

Результаты гонок в этом году непредсказуемы. Nurburgring славится невероятным количеством падений и хай-сайдов, которые портят статистику всем без исключения мировым пилотам. К тому же, в этом регионе Германии случаются дожди - неожиданно, тучи могут накрыть трассу за час-два, и спутать все планы.

На прошлогоднем Суперпоуле, уже после завершения сессии в траву на высокой скорости отправился Юки Кагаяма, он сломал правую руку и не вышел на старт. Следом за ним, на прогреве перед гонкой в гравий улетел Макс Бьяджи. Итальянец получил травму левой ноги, и в гонке ехал через боль.

Гонки были отложены из-за внезапно начавшегося ливня. Обладатель поул-позиции Макс Нойкирхнер проиграл старт, большую часть гонки лидировал Бейлисс, его преследовали так же Хага и Корсер. Однако Бейлисс допустил непростительную ошибку в первом повороте и пропустил вперед многих гонщиков, включая и Хагу, который с того момента лидировал до самого финиша.

Корсер и Хага во втором заезде - снова дождь!

Бейлисс повторил свой промах во втором заезде, в том же самом месте он упустил первую позицию. Корсер, Нойкирхнер и Хага вырвались вперед. Гонка в тот момент шла на абсолютно сухом асфальте, поэтому сопровождалась массой обгонов в тройке лидеров. Нори, Макс и Трой менялись позициями бесчисленное количество раз, причем несколько пассов прошли на грани падения. И вдруг, на 16-м круге, опять начался дождь. Асфальт в несколько минут превратился в каток, и пилоты стали сигналить маршалам о необходимости прекращения заезда. За два круга до финиша, над треком взметнулись красные флаги - Хага лидировал в этот момент.

Подиум Nurburgring: Хага, Корсер, Нойкирхнер

Трой Корсер в этом году очень хорошо мотивирован на улучшение результатов: ведь он поедет в домашней гонке команды BMW Motorrad на S1000RR, только что доказавшем, что годен для подиума на 100%. Хага с радостью пополнит копилку победных дублей, но теперь на Ducati 1098R09.

Спис?.. Он уже ни раз доказывал, что молниеносно адаптируется к новым условиям, на незнакомых треках и в самых неудобных погодных условиях.

Тренировки WSBK начнутся завтра утром.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 сентября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp