Последние штрихи перед вылетом в Австралию: Kawasaki Racing обновила Barcelona-Catalunya Circuit
Поездке в Португалию заводская команда Kawasaki Racing Team в WorldSBK предпочла эксклюзивные тесты в Монтмело: Barcelona-Catalunya Circuit входит в календарь чемпионата мира по супербайку в 2020 году, у KRT появилась возможность испытать новый асфальт.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 января 2020 - Тесты оказались более ознакомительными, чем «боевыми». После Хереса Алекс Лоус и Джонатан Рэй уже готовы были отправиться в Phillip Island, но с удовольствием прокатились по трассе для Гран-При Каталонии MotoGP. Погода выдалась очень приличная, асфальт был сухим весь день. Команда предложила Лоусу и Рэю несколько вариантов сетапа, так что новые напарники поработали над базовыми настройками для гонки, намеченной на сентябрь.
Как и говорил Рэй, эти тесты перед отправкой команды в Австралию - тонкий тюнинг, детальная работа, поиск оптимального баланса Ninja ZX-10RR. Алекс Лоус изучал новую для себя трассу. В общем, день был тихим и никаких сенсаций не произошло.
Джонатан Рэй, Kawasaki Racing Team в Барселоне
«Главным позитивным моментом стало то, что мне очень понравился сам трек, - отметил Джонатан Рэй. - Наш байк здесь работает очень хорошо, мы нашли хороший сетап и получили удовольствие от самой езды. С хорошим настроением едем теперь в Австралию. Мы уже в нетерпении».
«Иногда здорово - вот так взять и отправиться куда-то на тесты в спокойной обстановке. Мы не планировали тесты в Монтмело, но всем понравилось. Думаю, это очень приятный момент. Следующим пунктом программы будет презентация команды, а затем - путешествие».
Алекс Лоус добавил: «Трек просто фантастика! В этом году у меня было не так много шансов покататься по сухому и теплому треку, и погода в Монтмело приятно удивила. Это первый для меня визит на автодром, поэтому - первое знакомство, никаких рекордов. Но я получил удовольствие, и команда поработала отлично».
Команда не предоставила никаких времен круга, поскольку тесты были 100% приватные.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Купер Уэбб из Monster Energy Star Yamaha возглавляет чемпионат Америки по Суперкроссу - AMA Supercross 450SX и идет на 3-й титул в Премьер-классе. После десяти этапов сезона-2025 он вновь оказался в знакомой ситуации: шансы на титул есть, но... В какой же ситуации Уэбб после Бирмингема и какова реальная перспектива?
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.