WSBK: Трой и Лоренцо на секунду улучшают рекорд Сильверстоуна

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2007 - Это только первая квалификация, и результаты ее не окончательные. Но если уже сейчас в Xerox Ducati готовы идти так далеко, то завтра, на квалификации Superpole будет настоящее шоу. Джеймс Тозланд откатился на третье место со своим уже не самым модным временем круга в - 1:26.203. К слову сказать: внутри прошлогоднего Superpole оказалось еще два пилота - Чаус и Корсер, они же замыкают TOP-5. Вот именно эта пятерка и будет бороться завтра за поул-позишн, а в воскресенье за подиум.

Что касается Макса Бьяджи, то его успехи пока (по сравнению с лидерами разумеется) скромные - лишь 12-е время. В свою первую сессию на кольце Сильверстоуна Бьяджи привез - 1:28.835, к вечеру он улучшил этот результат почти на полторы секунды. К заврашнему дню обещает еще как минимум секунду. Посмотрим! Макс - он способный.

Результаты первой квалификации 7 этапа WSBK, Silverstone, 25/05/2007:

1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999F07 - 1:25.295
2. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999F07 - 1:25.952
3. James Toseland GBR Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:26.203
4. Ruben Xaus SPA Sterilgarda Ducati 999F06 - 1:26.382
5. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:26.408
6. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:26.689
7. Michel Fabrizio ITA D.F.X. Corse Honda CBR1000RR - 1:26.724
8. Regis Laconi ITA Kawasaki PSG-1 Corse ZX10R - 1:26.847
9. Karl Muggeridge AUS Alto Evolution Honda CBR1000RR - 1:27.280
10. Max Neukirchner GER Suzuki Germany GSXR1000 K6 - 1:27.356
11. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K7 - 1:27.436
12. Max Biaggi ITA Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K7 - 1:27.464
13. Roberto Rolfo ITA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:27.473
14. Fonsi Nieto SPA Kawasaki PSG-1 Corse ZX10R - 1:27.707
15. Alessandro Polita ITA Celani Team Suzuki Italia GSXR1000 K6 - 1:28.384
16. Luca Morelli ITA D.F.X. Corse Honda CBR1000RR - 1:28.764
17. Josh Brookes AUS Alto Evolution Honda CBR1000RR - 1:28.917
18. Jakub Smrz CZE Caracchi Ducati SC 999F05 - 1:28.976
19. Vittorio Iannuzzo ITA Kawasaki PSG-1 Corse ZX10R - 1:31.060

Не квалифицировались:
Shinichi Nakatomi JPN Team Yamaha YZF R1 - 1:31.902
Dean Ellison GBR Pedercini Ducati 999RS - 1:32.582

Для сравнения, официальные рекорды трассы:
Абсолютный рекорд: Troy Bayliss AUS Ducati - 1:26.299 (2006)
Superpole: Yukio Kagayama JPN Suzuki - 1:26.679 (2006)

Важные новости

🡰🡲

 

По стопам Aprilia: BMW допускает смену стратегии в WorldSBK с последующим уходом в MotoGP

Босс BMW Motorrad Свен Блюш прокомментировал вероятность смены стратегии в World Superbike на фоне конкурентной борьбы и возросший интерес Мюнхена к переходу в MotoGP.

Ducati доминирует на тестах WSBK в Хересе: полный отчет, результаты и фотографии - день 1

Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

MotoGP 2025 - Маркес vs Баньяя: stend-up на фоне Альп - в каждой шутке всегда есть лишь доля шутки

Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.

Первый этап WorldSBK 2025 года в Австралии вновь пройдет с обязательными пит-стопами

Первый раунд WorldSBK 2025 года в Австралии снова пройдет в особом режиме - в формате MotoGP «flag-to-flag» и с обязательными пит-стопами посреди гонки в обоих классах, World Superbike и World Sport.

Бури, детка, бури! Мечта поколений о 5-литровом двигателе Honda V8 VTEC скоро сбудется

Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.

MotoGP 2025: Луиджи Даль′Инья - о решении Aprilia: №1 принадлежит тому, кто выиграл чемпионат

Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием