МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8879
22 февраля 2015 в 14:31
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Джонатан Рэй - Мы и не надеялись на такой успех!

28-летний ирландец Джонатан Рэй начал новое приключение с Kawasaki Racing в WSBK с победы, ему не хватило лишь 0.01 секунды, чтобы оформить дубль во второй гонке - лучшего уикенда в Phillip Island он себе и представить не мог!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2015 - Оба подиума в Австралии были очень близкими. В первой гонке Рэю удалось закрыть путь к прорыву для Леона Хезлама, новобранца Aprilia Racing - на линии их разделили 0.039, но во второй гонке Леон извлек нужный урок и сумел переиграть Джонатана, выйдя на чуть более широкую траекторию и открыв ручку газа своего RSV4 раньше. Этого хватило, чтобы на самой финишной линии Aprilia оказался на полкорпуса раньше, хронометраж зафиксировал разницу между лидерами в 0.01 секунды.

WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: 1st race podium - Rea, Haslam, Davies
WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: 1st race podium - Rea, Haslam, Davies
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Оба пилота британской школы выступали прежде в British Superbike и бились друг против друга, но затем перешли в WSBK. Как для Рэя, так и для Хезлама первые сезоны в мировом чемпионате складывались нелегко. Хезлам одержал 3 победы в 2010 году, когда выступал за Alstare Suzuki. Рэй оказался на высшей ступеньке пьедестала на полгода раньше Леона, в июне 2009, в Мизано. С тех пор, Джонатан выиграл 16 гонок, все на борту Honda CBR1000RR, но никогда не приближался к титулу, завершая сезоны за пределами TOP-3. Только в 2014 Джонатан Рэй сумел взять бронзу по итогам года, но уже тогда было ясно, что с Honda он завязывает. Нужен был новый мотиватор для движения вперед.

WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island
WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Уикенд не мог бы сложиться лучше! - воскликнул Рэй после финиша второй гонки. - Команда была настроена не слишком оптимистично насчет этого воскресенья, особенно, по поводу гонок, шансов взойти на подиум, учитывая темп, который демонстрировали наши соперники. Все они готовились не к квалификации, а к гонке. Но старт с поул-позиции действительно очень помог! Вместе с моим главным инженером Пере мы сумели найти нужные решения".

Побить Леона Хезлама в первом заезде было нелегко: Aprilia RSV4, несмотря на некоторые прогнозы, оказался таким же быстрым, как и год назад, до введения правил, ограничивающих тюнинг двигателей и использование "секретно" заводской электроники. Одним из наиболее вероятными соперниками (в техническом плане) до старта уикенда в Phillip Island выглядели именно Aprilia Racing и Ducati Corse, но Рэю удалось сделать чуть больше, чем рассчитывали в Kawasaki - оформить почти дубль, чего не удавалось в прежде Тому Сайксу.

WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: Haslam leads 2nd heat
WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: Haslam leads 2nd heat
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"С Леоном было трудно тягаться, сегодня в обоих заездах у него был темп чуть-чуть лучше, чем у меня, - сказал Рэй. - Судьба первой гонки решилась в самый последний момент, она сама пришла ко мне, осталось только распорядиться ей правильно. Во второй все сложилось именно так, как должно было. Но я счастлив заработать эти 45 очков и начать сезон со столь сильного результата! Лично я не ожидал, что это станет возможным. Я очень рад за своего бывшего партнера, Леона - он вновь на подиуме! На деле, это была очень, очень близкая борьба, отставание каждого из нас - минимальное".

WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: Chris Vermeulen interviewing sad Tom Sykes
WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: Chris Vermeulen interviewing sad Tom Sykes
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Второй пилот Kawasaki Racing Том Сайкс, чемпион мира 2013 года финишировал в гонках на Острове 6-м и 4-м, заработав для команды 23 очка. Обычно, Сайксу в Австралии не очень везет. Он финишировал здесь на подиуме только дважды за всю свою карьеру - в 2012 и 2014 годах, а до 2012 года не поднимался выше 8-й позиции.

"Я чувствовал себя в клетке во время первого заезда, никак не мог разгуляться, - констатировал Сайкс. - Ошибся, в итоге, и выехал здорово шире, чем было надо, потерял темп и пропустил вперед человек шесть-семь. Все, что мне оставалось тогда, привезти команде несколько очков и приготовиться ко второй схватке. Но затем я понял, что не чувствую байк, как хотелось бы - были проблемы в середине поворотов, что снижало мой потенциал. Я хочу поздравить Джонатана с отличным началом сезона, но сам надеюсь вздуть его на следующих гонках!"

WSBK Kawasaki Racing Team 2015 Barcelona
WSBK Kawasaki Racing Team 2015 Barcelona
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Важные новости
 
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Итоги FP1 Гран-При Бразилии MotoGP: потенциал трека остался загадкой, но уровень нащупали
Итоги FP1 Гран-При Бразилии MotoGP: потенциал трека остался загадкой, но уровень нащупали

Педро Акоста возглавил ознакомительную часовую практику FP1 Королевского класса на Автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии: сессия стартовала на быстро сохнущем асфальте и показала, что зацец, в целом, есть. Многие пилоты MotoGP в середине сессии пересели на слики, но затем вернулись на дождевые шины и остались на них до конца. Тренировка старта, впрочем, показала, что ждать сенсаций от нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna - видео, результаты и аналитика FP1 #BrazilianGP MotoGP.
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем

Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp