МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8849
22 февраля 2015 в 14:31
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Джонатан Рэй - Мы и не надеялись на такой успех!

28-летний ирландец Джонатан Рэй начал новое приключение с Kawasaki Racing в WSBK с победы, ему не хватило лишь 0.01 секунды, чтобы оформить дубль во второй гонке - лучшего уикенда в Phillip Island он себе и представить не мог!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2015 - Оба подиума в Австралии были очень близкими. В первой гонке Рэю удалось закрыть путь к прорыву для Леона Хезлама, новобранца Aprilia Racing - на линии их разделили 0.039, но во второй гонке Леон извлек нужный урок и сумел переиграть Джонатана, выйдя на чуть более широкую траекторию и открыв ручку газа своего RSV4 раньше. Этого хватило, чтобы на самой финишной линии Aprilia оказался на полкорпуса раньше, хронометраж зафиксировал разницу между лидерами в 0.01 секунды.

WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: 1st race podium - Rea, Haslam, Davies
WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: 1st race podium - Rea, Haslam, Davies
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Оба пилота британской школы выступали прежде в British Superbike и бились друг против друга, но затем перешли в WSBK. Как для Рэя, так и для Хезлама первые сезоны в мировом чемпионате складывались нелегко. Хезлам одержал 3 победы в 2010 году, когда выступал за Alstare Suzuki. Рэй оказался на высшей ступеньке пьедестала на полгода раньше Леона, в июне 2009, в Мизано. С тех пор, Джонатан выиграл 16 гонок, все на борту Honda CBR1000RR, но никогда не приближался к титулу, завершая сезоны за пределами TOP-3. Только в 2014 Джонатан Рэй сумел взять бронзу по итогам года, но уже тогда было ясно, что с Honda он завязывает. Нужен был новый мотиватор для движения вперед.

WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island
WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Уикенд не мог бы сложиться лучше! - воскликнул Рэй после финиша второй гонки. - Команда была настроена не слишком оптимистично насчет этого воскресенья, особенно, по поводу гонок, шансов взойти на подиум, учитывая темп, который демонстрировали наши соперники. Все они готовились не к квалификации, а к гонке. Но старт с поул-позиции действительно очень помог! Вместе с моим главным инженером Пере мы сумели найти нужные решения".

Побить Леона Хезлама в первом заезде было нелегко: Aprilia RSV4, несмотря на некоторые прогнозы, оказался таким же быстрым, как и год назад, до введения правил, ограничивающих тюнинг двигателей и использование "секретно" заводской электроники. Одним из наиболее вероятными соперниками (в техническом плане) до старта уикенда в Phillip Island выглядели именно Aprilia Racing и Ducati Corse, но Рэю удалось сделать чуть больше, чем рассчитывали в Kawasaki - оформить почти дубль, чего не удавалось в прежде Тому Сайксу.

WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: Haslam leads 2nd heat
WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: Haslam leads 2nd heat
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"С Леоном было трудно тягаться, сегодня в обоих заездах у него был темп чуть-чуть лучше, чем у меня, - сказал Рэй. - Судьба первой гонки решилась в самый последний момент, она сама пришла ко мне, осталось только распорядиться ей правильно. Во второй все сложилось именно так, как должно было. Но я счастлив заработать эти 45 очков и начать сезон со столь сильного результата! Лично я не ожидал, что это станет возможным. Я очень рад за своего бывшего партнера, Леона - он вновь на подиуме! На деле, это была очень, очень близкая борьба, отставание каждого из нас - минимальное".

WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: Chris Vermeulen interviewing sad Tom Sykes
WSBK 2015 - 1st round - Phillip Island: Chris Vermeulen interviewing sad Tom Sykes
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Второй пилот Kawasaki Racing Том Сайкс, чемпион мира 2013 года финишировал в гонках на Острове 6-м и 4-м, заработав для команды 23 очка. Обычно, Сайксу в Австралии не очень везет. Он финишировал здесь на подиуме только дважды за всю свою карьеру - в 2012 и 2014 годах, а до 2012 года не поднимался выше 8-й позиции.

"Я чувствовал себя в клетке во время первого заезда, никак не мог разгуляться, - констатировал Сайкс. - Ошибся, в итоге, и выехал здорово шире, чем было надо, потерял темп и пропустил вперед человек шесть-семь. Все, что мне оставалось тогда, привезти команде несколько очков и приготовиться ко второй схватке. Но затем я понял, что не чувствую байк, как хотелось бы - были проблемы в середине поворотов, что снижало мой потенциал. Я хочу поздравить Джонатана с отличным началом сезона, но сам надеюсь вздуть его на следующих гонках!"

WSBK Kawasaki Racing Team 2015 Barcelona
WSBK Kawasaki Racing Team 2015 Barcelona
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Важные новости
 
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp