WSBK: Альваро Баутисту приятно удивил характер двигателя нового Honda Fireblade CBR1000RR-R

МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2020 - «Конечно, в дни с такой вот погодой, как сегодня, тесты становятся тяжелым занятием, и мы не можем точно сказать, насколько близки к своему реальному потенциалу, - сказал замкнувший ТОП-10 испанец. - Но это совершенно новый мотоцикл, и за последние два месяца в нем произошло множество изменений. Несмотря на погоду, мы остались довольны: пока мы были на каникулах, в Honda работали не покладая рук. Мы собрали много данных телеметрии, а теперь рассчитываем прохватить немного по сухому асфальту - завтра, чтобы узнать больше о мотоцикле».

Подробнее: Результаты 1 дня тестов WSBK 2020 года на Circuito de Jerez

Основной сложностью для Баутисты является смена стиля пилотирования, ведь последние годы в MotoGP он ездил исключительно на мотоциклах с V-образными двигателями, и Ducati V4R такой же: «Мы начали писать книгу с чистого листа. Это мотоцикл с рядным 4-цилиндровым двигателем, и он значительно отличается от V4, который стал для меня родным за 5 лет. Мне нужно адаптироваться к нему, изменить стиль пилотирования, чтобы понять сильные стороны двигателя».

Новый Honda CBR1000RR-R построен вокруг двигателя, в котором HRC воплотила много технологий прямо из MotoGP, притом, что форм-фактор остался традиционным для Fireblade. Но теперь этот мотор значительно мощнее - и это первое, что удивило Баутисту: «Я ничего не могу сказать, насколько отличается новый Fireblade от старого, поскольку не ездил на нем вовсе. Но его характеристики хороши прямо сейчас. Прежде всего, меня удивил двигатель - очень, очень мощный, я ожидал гораздо меньший подхват. Мы должны научиться извлекать и использовать весь потенциал этого двигателя».

В Team HRC, полностью базирующейся в Японии, множество инженеров, работавших в MotoGP. Теперь это 100% заводской проект: «Honda очень хочет вернуть свои позиции в WorldSBK, выиграть снова. И это меня привлекает больше всего, потому что все выглядит очень многообещающе. Я верю HRC, потому что они знают о своей цели. У них больше информации, чем у меня, и они уверены в ее достижимости. Для меня это хороший челлендж, поэтому, когда мне предложили эту работу, я согласился».

Далее:
Леон Хезлам остался доволен результатом первого дня тестов Fireblade

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.