МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
17823
21 мая 2021 в 11:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Темная лошадка в паддоке WSBK: Йонас Фольгер на новеньком BMW M1000RR

Возвращение Йонаса Фольгера в мировые гоночные серии после нескольких лет реабилитации, неспешного возвращения в строй и взятия титула в IDM Superbike в качестве «тренировки». Чего ждать от этого харизматичного баварца?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2021 - Карьера Фольгера в MotoGP развивалась стремительно, так же стремительно, как у его партнера по Tech 3 Yamaha Жоана Зарко: оба вступили в Королевский класс в 2017 году; оба взяли свой первый подиум всего через несколько гонок после старта дебютного сезона. Но затем пути француза и немца разошлись. В Мотеги Tech 3 неожиданно объявила о снятии Йонаса с этапа из-за «странных проблем со здоровьем». Как выяснили многочисленные и трудоёмикие исследования, Фольгер пополнил ряды профессиональных атлетов, ставших жертвой вируса Эпштейн-Барр (ВЭБ). Попадание вируса в кровь человека чаще всего приводит к развитию синдрома хронической усталости (CFS) - именно это ударило по Фольгеру перед самым стартом Гран-При Японии и выбило из жизни на 9 месяцев. Практически весь 2018 год Фольгер восстанавливался в полном уединении, вдали от СМИ и Интернета. К нему не допускали даже менеджера, так что Йонас потерял работу в MotoGP, хотя его хотели видеть у себя многие команды.

Возвращение в седло спортбайка состоялось в 2019. А в 2020 Фольгер при поддержке Yamaha вступил в IDM Superbike вместе с командой MGM Yamaha, чтобы выиграть титул, не встретив практически никакого сопротивления: ни 3-кратный чемпион IDM Илья Михальчик, ни Владимир Леонов, ни один из немецких или бельгийских участников чемпионата Германии ничего не смогли противопоставить напористому баварцу. По итогам сезона Фольгер получил возможность по wildcard выйти на старт пары этапов World Superbike, где показал отличные результаты, но не смог из закрепить из-за ряда технических сложностей в команде MGM.

Йонас Фольгер, Team Bonovo MGM BMW
Йонас Фольгер, Team Bonovo MGM BMW

Сразу же, как только появились шансы вернуться в мировой мотоспорт, менеджер MGM стал продвигать в Yamaha идею выставления команды с Фольгером на постоянной основе. Однако, Yamaha Germany не проявила заинтересованности. Тогда главный спонсор MGM - Bonovo и ее владелец Юрген Рёдер обратились к BMW Motorrad. Момент был подходящий: BMW как раз объявила о поиске 2-3 команд для создания саттелитов и выделения им новеньких M1000RR. Bonovo Racing вступила в игру! В чемпионате WSBK она будет выступать под вывеской Team Bonovo MGM BMW.

Йонасу Фольгеру по-прежнему лишь 27 лет и он полон сил. Но что он противопоставит опыту ветеранов WSBK и свежих перебежчиков из MotoGP, никто не знает.

«В общем, мы и сами пока не знаем, какой результат будет в Арагоне, - отметил Фольгер в медийный день 1-го этапа WSBK. - С того момента, как мы вышли на стартовую решетку в октябре 2020 года, прошло более семи месяцев. У меня действительно чешутся руки - поскорее выйти на трек. За это время очень многое изменилось. Мы получили огромную поддержку и не тратили времени даром. Здорово, что мы начинаем чемпионат с doubleheader′а здесь, в Арагоне. Потому что мы тут неплохо подготовились весной. Но это будет реальное испытание для всей команды, которая последние несколько лет выступала исключительно в IDM».

Михаэль Галински, босс MGM тоже считает, что команда готова принять этот вызов гораздо лучше, чем в пробном выходе на старт по wildcard с Yamaha осенью прошлого года. Кстати, в IDM Superbike MGM продолжит выступать именно с Yamaha, так что Галински удалось добиться успеха в обоих направлениях: Фольгер в WSBK с BMW, а MGM не потеряла хорошие отношения Yamaha, хотя они стояли на грани разрыва из-за разногласий по поводу судьбы Йонаса.

Юрген Рёдер, владелец Team Bonovo: «Арагон не та трасса, которая очень хорошо подходит для BMW M1000RR. Поэтому никаких сенсационных результатов от Йонаса мы не ждем. План - финишировать в ТОП-8 - ТОП-10. Если удастся в первый уикенд добраться до этих позиций, будем считать, что мы отлично стартовали. Если Йонас подарит нам неожиданный прорыв повыше, этим он нас всех просто осчастливит. Но мы бы не хотели спекулировать на этом до поры: мы здесь - новички».

Важные новости
 
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 мая 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp