Подводим итоги сезона 2015 года: WSBK - финальное положение

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2015 - Джонатан Рэй (Kawasaki Racing), Чаз Девис (Aruba.it Racing - Ducati SBK Team) и Том Сайкс (Kawasaki Racing) получили из рук директора чемпионата мира Хавье Алонсо три главных приза по итогам сезона на церемонии, состоявшейся вечером понедельника в центре Дохи, столицы Катара.

Рэй стал чемпионом досрочно, по факту, по итогам первого заезда 11-го этапа WSBK в Хересе, еще 20 сентября. Финишировав 4-м, Рэй, тем не менее, обеспечил себе отрыв от ближайшего преследователя (Девиса) в 137 очков, чего с запасом хватило для досрочной победы. По итогам дня преимущество Рэя сократилось до 125 очков, но это уже ни на что не влияло. Рэй выиграл 14 гонок и финишировал на подиуме в общей сложности в 23 из 26 заездов сезона. Девис сохранял небольшое преимущество над Томом Сайксом до последнего уикенда в Катара, где Тому не удалось вернуть себе 2-ю позицию.

За сезон на старт вышли 38 разных пилотов, 34 из которых заработали хотя бы 1 очко. Наиболее интересными были два блистательных "возвращения": 3-кратный чемпион WSBK, легендарный Трой Бейлисс получил неожиданное приглашение подменить травмировавшегося на тестах в Австралии Давиде Джулиано в заводской команде Ducati, а 2-кратный чемпион WSBK, официальный тест-пилот Aprilia Racing Макс Бьяджи принял участие в гонках на Misano World Circuit и Sepang International Circuit. Бьяджи поднялся на подиум в первом заезде в Малайзии, заработав в общей сложности 36 очков. Бейлисс тоже выступал очень сильно для 46-летнего гонщика в отставке, показав лучший результат на дебютном этапе WSBK в Таиланде 8-м (был перемещен на 9-ю позицию в наказание за обгон под желтым флагом).

Итоговое положение в чемпионате World Superbike 2015 года

1. Джоантана Рэй (Kawasaki) - 548 очков - чемпион мира
2. Чаз Девис (Ducati) - 416 (-132)
3. Том Сайкс (Kawasaki) - 399 (-149)
4. Леон Хезлам (Aprilia) - 332 (-216)
5. Жорди Торрес (Aprilia) - 247 (-301)
6. Сильвейн Гуинтоли (Honda) - 218
7. Майкл Ван дер Марк (Honda) - 194
8. Леандро Меркадо (Ducati) - 142
9. Маттео Байокко (Ducati) - 139
10. Алекс Лоус (Suzuki) - 135
11. Давиде Джулиано (Ducati) - 119
12. Аиртон Бадовини (BMW) - 103
13. Леон Камье (MV Agusta) - 89
...
20. Макс Бьяджи (Aprilia) - 36
...
24. Трой Бейлисс (Ducati) - 15
...
31. Маркус Райтербергер (BMW) - 6
32. Ларри Пеграм (EBR) - 2
33. Джед Метчер (Kawasaki) - 2
34. Алекс Филлис (Kawasaki) - 1

Джонатан Рэй доминировал в сезоне WSBK 2015 года и принес Kawasaki Кубок Конструкторов

Кубок Конструкторов

Пилоты Kawasaki Racing обеспечили заводу доминирование и в Кубке Конструкторов. Единственным соперником до 11-го этапа в Испании оставался завод Ducati, но в отсутствие сильнейшего пилота официальной команды Давиде Джулиано, одному лишь Чазу Девису не удалось принести в общую копилку сколько же очков, как Рэю и Сайксу. Третью строчку в табеле занял завод из Ноале: Aprilia, благодаря усилиям Леона Хезлама и новобранца команды Жорди Торреса, заработал 395 очков, однако конкуренцию Kawasaki и Ducati в гонке за главным призом среди производителей в этом году они составить не смогли.

В 2014 году World Superbike достиг рекордного числа участвующих заводов - девяти, благодаря вступлению в чемпионат Bimota и EBR. Но обе эти компании не выдержали конкуренции, прежде всего, на мировом рынке, и фактически прекратили свою деятельность. Участие в WSBK обе рассматривали как отличный инструмент для продвижения и маркетинга, но переоценили конкурентоспособность своей продукции. Erik Buell Racing (EBR) продолжил работу в WSBK и в 2015 году, однако, после банкротства компании в США, заводская команда была вынуждена покинуть серию, откатав всего один этап и заработав только 4 очка.

С другой стороны, Dorna Sports удалось добиться большого прорыва - вернуть в чемпионат Yamaha Racing: японский завод, официально закрывший свою гоночную программу в WSBK по завершении 2011 года, вернется в серию в 2016. Компанию будет представлять британская команда Crescent Racing. Подробности: Официально: Yamaha возвращается в World Superbike.

1. Kawasaki - 599 очков
2. Ducati - 471 (-128)
3. Aprilia - 395 (-204)
4. Honda - 273 (-325)
5. Suzuki - 163
6. BMW - 116
7. MV Agusta - 89
8. EBR - 4

Важные новости

🡰🡲

 

Расписание трансляций Гран-При Таиланда - ThaiGP MotoGP 2024

Чемпионат MotoGP 2024 вернулся в приемлемый часовой пояс, и гонки Гран-При Таиланда - ThaiGP можно будет посмотреть в комфортной обстановке за чашкой утреннего кофе в субботу и воскресенье, 26 и 27 октября. Расписание 18 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.

Судьба титула MotoGP 2024 решилась в Австралии? Как Мартин переиграл Ducati ее же методами

Хорхе Мартин использует внутренние связи и протоколы взаимодействия Ducati, чтобы выиграть дуэль у главного соперника - заводского пилота, носящего №1 на своем Desmosedici GP24 Пекко Баньяи. На Phillip Island ему это прекрасно удалось. Почему Мартин и его команды уверены, что игра уже сделана?

Inside MotoGP: Марк Маркес раскрыл секрет своей сверхадаптивности или причем тут мотокросс

Новая суперсила правит миром мотоспорта - это сила сверхадаптивности, которая делает выдающихся гонщиков по-настоящему великими в эпоху, когда у всех равные технические возможности, много-много управляющей электроники, а шинную стратегию можно просчитать еще до старта. Марк Маркес - истинный король в этой игре. Но что позволило ему стать таким? Мотокросс.

Фотографии: первый выезд Bimota KB998 на тестах World Superbike в Хересе и что о нем известно

Новый заводской проект Bimota, построенный на базе испанской Provec Racing (Kawasaki Racing Team с 2011 года), предстал перед публикой на тестах World Superbike на Circuito de Jerez сразу, как только завершился сезон-2024. Новый супербайк Bimota KB998 увидел свет, а свет увидел «бимоту» по-новому. Первые фотографии и наблюдения: что вообще известно об этом мотоцикле?

MotoGP 2024: Аналитика перед решающим туром - Таиланд и Малайзия могут пойти в зачет Баньяи

Пекко Баньяя не считает, что проиграл Гран-При Австралии ключевому сопернику, Хорхе Мартину. Пекко сохраняет спокойствие, хотя отставание от Хорхе возросло до 20 очков: следующие два этапа - Гран-При Таиланда и Малайзии могут компенсировать все потери. Что особенного в Бурираме и Сепанге? И с каким балансом чемпионат MotoGP может вернуться в Испанию для решающей битвы?

Хорхе Прадо покидает чемпионат мира по мотокроссу MXGP ради карьеры в AMA Supercross

История, зародившаяся зимой 2024 года и получившая развитие в мае, наконец, обрела реальную форму: 4-кратный чемпион мира по мотокроссу, 2-кратный и действующий чемпион MXGP из KTM/GASGAS Хорхе Прадо расстался с моторным домом из Австрии ради карьеры в Американском Суперкроссе - первый из двух официальных анонсов вышел в эфир!

Чемпионом мира по кольцевым мотогонкам в классе WorldSSP300 впервые стал гонщик из Индонезии

18-летний индонезиец Альди Махендра вышел победителем из многосторонней схватки с соперниками за титул чемпиона мира по кольцевым мотогонкам в младшем классе Мирового Супербайка, World Supersport 300 (WorldSSP300).

Итоги World Superbike 2024: Топрак Разгатлиоглу завершил сезон в стиле, Кубок остался у Ducati

Это был превосходный сезон! Прозрачный и справедливый: каждый получил по своим талантам и заслугам. В субботу Топрак Разгатлиоглу принес титул World Superbike BMW, став вторым после дебютанта WSBK Николо Булеги, но обещал не разочаровать зрителей в финале. А когда все титулы разыграны, гонщики начинают ехать иначе - в кайф. Именно такое шоу в последней схватке показали Топрак и Николо на Circuito de Jerez.

Мировой Супербайк - все гонки 2024: финал SpanishWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Последний рев сезона World Superbike 2024 года - финальные Superpole Race и Race 2 на Circuito de Jerez, 12-й раунд - #SpanishWorldSBK от старта до финиша.

Мировой Супербайк: финальная гонка WorldWCR 2024 на Circuito de Jerez

Аня Карраско и Мария Эррера поспорили за первый в истории титул чемпионки мира по кольцевым мотогонкам FIM WorldWCR на финальном этапе в Испании: воскресная гонка #SpanishWorldSBK на Circuito de Jerez от старта до финиша.