IDM: История Schleizer Dreieck близка к завершению
В 2013 году на популярном немецком автодроме Schleizer Dreieck не пройдет ни одной более-менее значимой гонки с международным статусом: жители Бернда все же отсудили свои права спать спокойно по субботам и воскресеньям.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2013 - Классический европейский полустационарный гоночный трек для турист-трофи, официально открытый 10 июня 1923 года, ежегодно привлекал в Тюрингию сотни любителей и прорайдеров. Живописная, но очень опасная открытая трасса, часть которой в "мирное время" превращалась в обычную дорогу, сокращалась с годами, вдоль автодрома выстраивались все новые и новые жилые дома. В 2003 году трасса приняла свои привычные сегодня очертания: с почти 8 км в длину сократилась до 3.8 км. Здесь проходили этапы открытого чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам (IDM Superbike), а также этапы чемпионата мира FIM Sidecar WC.
Гонки проходят в непосредственной близи от жилых домов
Однако в 2008 году жители самого близкого к трассе поселка - Бернд впервые подали иск с целью ограничения количества трек-дней и уикендов: шум начинался в 8:00 и не смолкал на протяжении всего дня практически весь сезон. Битва с администрацией автодрома продолжалась четыре года, за которые жители постепенно брали верх. Количество гоночных уикендов было сокращено втрое, для трек-дней были выделены несколько недель в году.
Макет автодрома Schleizer Dreieck
Финал "сражения" - администратор MSC Club Schleiz отказалась подавать в конце 2012 года заявку на продление контракта с IDM и FIM на чемпионат мира по сайдкарам, а также продлевать международную лицензию. В 2013 году автодром будет использоваться только как тестовая трасса и школа автомастерства, заявляет MSC Club. В Германии считают, что это первый шаг к затуханию и, возможно, полному закрытию исторического сооружения.
Жители Шляйца опасаются, что все это приведет к сокращению примерно 200 рабочих мест. В 2012 году владельцы гостиниц и ресторанов, расположенных вблизи трассы понесли убытки, сравнимые с 3000-4000 евро в каждый день недели, предшествующей отмененным автомобильным и мотоциклетным trackdays.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.27 МЛН
772016
72014