IDM: История Schleizer Dreieck близка к завершению
В 2013 году на популярном немецком автодроме Schleizer Dreieck не пройдет ни одной более-менее значимой гонки с международным статусом: жители Бернда все же отсудили свои права спать спокойно по субботам и воскресеньям.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2013 - Классический европейский полустационарный гоночный трек для турист-трофи, официально открытый 10 июня 1923 года, ежегодно привлекал в Тюрингию сотни любителей и прорайдеров. Живописная, но очень опасная открытая трасса, часть которой в "мирное время" превращалась в обычную дорогу, сокращалась с годами, вдоль автодрома выстраивались все новые и новые жилые дома. В 2003 году трасса приняла свои привычные сегодня очертания: с почти 8 км в длину сократилась до 3.8 км. Здесь проходили этапы открытого чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам (IDM Superbike), а также этапы чемпионата мира FIM Sidecar WC.
Гонки проходят в непосредственной близи от жилых домов
Однако в 2008 году жители самого близкого к трассе поселка - Бернд впервые подали иск с целью ограничения количества трек-дней и уикендов: шум начинался в 8:00 и не смолкал на протяжении всего дня практически весь сезон. Битва с администрацией автодрома продолжалась четыре года, за которые жители постепенно брали верх. Количество гоночных уикендов было сокращено втрое, для трек-дней были выделены несколько недель в году.
Макет автодрома Schleizer Dreieck
Финал "сражения" - администратор MSC Club Schleiz отказалась подавать в конце 2012 года заявку на продление контракта с IDM и FIM на чемпионат мира по сайдкарам, а также продлевать международную лицензию. В 2013 году автодром будет использоваться только как тестовая трасса и школа автомастерства, заявляет MSC Club. В Германии считают, что это первый шаг к затуханию и, возможно, полному закрытию исторического сооружения.
Жители Шляйца опасаются, что все это приведет к сокращению примерно 200 рабочих мест. В 2012 году владельцы гостиниц и ресторанов, расположенных вблизи трассы понесли убытки, сравнимые с 3000-4000 евро в каждый день недели, предшествующей отмененным автомобильным и мотоциклетным trackdays.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.