Дакар-2013: Honda Racing - миссия выполнена!

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2013 - 8420 км - такова официальная длина дистанции 34-го ралли, на деле, пробег трех "хонд" гораздо больше: никто бы не вписался в идеальные рамке, включая чемпионов. Тем не менее, по пути из Лимы в Сантьяго команда значительно улучшила свои результаты.

Джонни Кэмпбелл, которого в Америке зовут "Мистер Баха" записал за собой финиш на второй позиции СУ8, но из-за проблем с мотоциклом в первой половине недели и падения на СУ9, в результате чего он потерял много времени и всякую надежду на реабилитацию, финишировал только 40-м.

Хавье Пиццолито завершил марафон на той же позиции, в которой очутился после пролога, в первый день гонки - 8-м. Лидер команды Гельдер Родригес мужественно боролся с трудностями первых трех дней, а затем трижды входил в TOP-5, а по итогам подсчета времени на СУ14, вчера оказался третьим. И 7-м в итоге.

Самым тяжелым для Родригеса оказался 11-й день, когда его мотоцикл внезапно остановился после длительного преследования лидеров. Проблема с электрикой оказалась незначительной, но время на ее поиски ушло много. После Родригес не останавливался ни разу. Потенциал 33-летнего португальца по оценкам экспертов значительно превосходит его результат в этом году, это как минимум место на подиуме. Но Родригес уже финишировал в TOP-3 дважды - в 2011 и 2012 году, оба раза с Yamaha. Как это оценивать? Honda Racing считает, что миссию команда выполнила на 100%.

Дакар-2013: Team HRC на финише

"Мы выполнили первую поставленную задачу - все заводские машины дошли до финиша ралли! - сказал вечером в субботу директор команды HRC Катсуми Ямадзаки. - Мы - молодой проект, родились всего 6 месяцев назад, и о победе даже не мечтали. Но мы боролись за максимально возможный хороший результат - и вот он! По ходу гонки столкнулись с несколькими проблемами и успешно решили их. Дакар - очень конкурентная гонка, соперники невероятно сильны. За 14 дней в пути мы собрали огромный объем информации для дальнейшего улучшения и разработки CRF 450 Rally, чтобы вернуться полными сил и с максимально конкурентоспособным байком в 2014. Я хочу поблагодарить Гельдера, Хавье и Джонни, а также всех членов команды и наших спонсоров - вместе мы проделали большую работу!"

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.