Пятилетний контракт между командой Foggy Racing и компанией Petronas подходит к концу. 2006 год - последний сезон Petronas в Мировом Супербайке.
МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2006 - По планам, компания Petronas должна была стать одним из производителей мотоциклов к концу пятого года существования конюшни. Карл Фоггарти, как ведущий разработчик оригинального мотоцикла и отец-основатель команды, создал гоночный байк FP1, который по замыслу должен был стать серийным шоссейным образцом, и к концу контракта около 5000 единиц шоссейных мотоциклов от Фогги должны были быть созданы и проданы. К сожалению, этим планам не суждено было осуществиться: маленькая фабрика Фогги не смогла составить конкуренцию "Большой Четверке" и Ducati, хотя гоночный прототип и добился определенных успехов в 2004 и 2005 годах.
Тем не менее, срок действия контракта истекает, и в Petronas не планируют его продлевать. Что думает Карл Фоггарти по этому поводу? Какие планы у него на последующий сезон 2007 года? Эти вопросы легендарному гонщику задает crash.net:
"Хмм... Право, не знаю что и сказать, вопрос хороший. Для меня он не стал неожиданным, что я чувствую по этому поводу? У меня остался лишь один год, чтобы довести до конца все задумки, так что я с головой погружен во все это. С одной стороны, по контракту, в конце года конюшня полностью отойдет компании Petronas, с другой, это своего рода очищение - мы сможем начать все с нуля, заново, совершенно не зная, чего ждать от предстоящего сезона. Сейчас на фоне работ в команде я много общаюсь с различными производителями и потенциальными спонсорами. Вопрос обширный, очень обширный. Но одновременно с этим, мы все находимся в некотором возбуждении: неизвестность придает нам сил, но гадать, что да как - сейчас рисковано!"
Появились слухи, что Карл Фоггарти собирается направить свои стопы в Большие Призы, прихватив с собой свою команду в полном составе. Еще перед Новым Годом Фогги намекал на то, что "ему было бы приятно принять новый, более серьезный вызов". Планы Карла "Короля" Фоггарти и сейчас остаются загадкой, но кое-какие движения судя по всему происходят:
"На самом деле, у меня на эту тему нет практически никаких идей. В идеале, я бы хотел остаться в WSBK, но из представленных вариантов - MotoGP или Британский Супербайк, - кое-какие заявления были сделаны пару дней назад, посмотрим, что будет через несколько недель, какие у нас на руках будут козыри. Иными словами, через несколько недель я смогу раскрыть карты по результатам наших переговоров с производителями." - сообщил Фогги британскому спортивному порталу.
Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?
25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149