6495
МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2006 - По планам, компания Petronas должна была стать одним из производителей мотоциклов к концу пятого года существования конюшни. Карл Фоггарти, как ведущий разработчик оригинального мотоцикла и отец-основатель команды, создал гоночный байк FP1, который по замыслу должен был стать серийным шоссейным образцом, и к концу контракта около 5000 единиц шоссейных мотоциклов от Фогги должны были быть созданы и проданы. К сожалению, этим планам не суждено было осуществиться: маленькая фабрика Фогги не смогла составить конкуренцию "Большой Четверке" и Ducati, хотя гоночный прототип и добился определенных успехов в 2004 и 2005 годах.
Тем не менее, срок действия контракта истекает, и в Petronas не планируют его продлевать. Что думает Карл Фоггарти по этому поводу? Какие планы у него на последующий сезон 2007 года? Эти вопросы легендарному гонщику задает crash.net:
"Хмм... Право, не знаю что и сказать, вопрос хороший. Для меня он не стал неожиданным, что я чувствую по этому поводу? У меня остался лишь один год, чтобы довести до конца все задумки, так что я с головой погружен во все это. С одной стороны, по контракту, в конце года конюшня полностью отойдет компании Petronas, с другой, это своего рода очищение - мы сможем начать все с нуля, заново, совершенно не зная, чего ждать от предстоящего сезона. Сейчас на фоне работ в команде я много общаюсь с различными производителями и потенциальными спонсорами. Вопрос обширный, очень обширный. Но одновременно с этим, мы все находимся в некотором возбуждении: неизвестность придает нам сил, но гадать, что да как - сейчас рисковано!"
Появились слухи, что Карл Фоггарти собирается направить свои стопы в Большие Призы, прихватив с собой свою команду в полном составе. Еще перед Новым Годом Фогги намекал на то, что "ему было бы приятно принять новый, более серьезный вызов". Планы Карла "Короля" Фоггарти и сейчас остаются загадкой, но кое-какие движения судя по всему происходят:
"На самом деле, у меня на эту тему нет практически никаких идей. В идеале, я бы хотел остаться в WSBK, но из представленных вариантов - MotoGP или Британский Супербайк, - кое-какие заявления были сделаны пару дней назад, посмотрим, что будет через несколько недель, какие у нас на руках будут козыри. Иными словами, через несколько недель я смогу раскрыть карты по результатам наших переговоров с производителями." - сообщил Фогги британскому спортивному порталу.
1952445
139360
5355