AMA SBK: Бен Спайс спасает чемпионскую корону

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 17 сентября 2007 - Для Спайса, который намеревался сохранить "№1" на своем байке и в 2008 году, Лагуна стала самым трудным делом за весь сезон. 23-летний пилот финишировал на подиуме каждую гонку этого года, но Мэт, его напарник, обладатель шести национальных титулов был всегда рядом. Победа в последней гонке и решила их спор: Младину не хватило одного очка, чтобы записать за собой седьмой, и ... последний титул! Мэттью говорил еще в прошлом году, что уйдет на покой, как только добьется семи побед. Но, благодаря Спайсу, этого не случится так скоро! На радость зрителям, разумеется.

Сезон AMA SBK 2007 года смело можно назвать сезоном Спайса и Младина. Без их "джиксеров" как-то уже не представляется себе эта гоночная серия. Да, у них самая сильная команда, самая обеспеченная, но и пилоты соответствующие!

Мэт Младин вырывается вперед и удерживает лидерство в первой половине гонки. Спайс допускает ошибку во время преследования и чуть не убирается. Младин уходит от преследования, выигрывает полторы секунды ... но Спайс мобилизует силы, перегруппируется и на 11 круге догоняет своего партнера по American Suzuki.

На 16-ом круге напарники догоняют круговых, то был Доминик Джонс. Его Suzuki слегка блокирует Младина, и Спайс пользуется этим! Перед входом в знаменитый "Штопор", Мэт допускает ошибку, выходит на более широкую траекторию и пропускает Бена вперед.

За оставшиеся несколько кругов Спайсу удается оторваться на 2.54 секунды.

"Это были самые долгие круги в моей жизни," - сказал Спайс после клетчатого флага, - "Я знал, что корона стоит одного единственного очка, с того момента я решил выжать из себя и из мотоцикла все. До самого конца гонки я ни разу не оглядывался. И мне удалось!"

"Я начал скользить во второй половине гонки, так что держать такой же темп, как в начале, не удалось," - сокрушается Младин, - "Мои поздравления Бену. Он провел великолепную гонку."

Все лавры чемпионам, но в этом заезде был еще один заметный эпизод, а именно борьба за третье место между Джейком Земке и Аароном Ятсом.

Аарон, бывший напарник Мэта и Бена по American Suzuki, большую часть гонки шел в пятерке лидеров, но догнать Земке ему никак не удавалось. Однако, во второй половине заезда пилот Jordan Suzuki вышел на четвертую позицию и начал атаковать заводскую Honda CBR1000RR Земке. После десятков попыток, Ятс чудом избежав падения, обошел Джейка в "Штопоре".

Эрику Бострому оставалось лишь наблюдать за тем, как от него уходит подиум и глотать пыль за Джейком Земке.

Неудачным можно назвать финал сезона для заводской команды Kawasaki: оба мотоцикла закончили гонку в гравии, к счастью, без травм для пилотов.

Результаты 11 этапа AMA Superbike, Laguna Seca, 16/09/2007:

1 Ben Spies American Suzuki Suzuki GSX-R1000
2 Mathew Mladin American Suzuki Suzuki GSX-R1000
3 Aaron Yates Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
4 Jake Zemke American Honda Honda CBR1000RR
5 Eric Bostrom Yamaha Yamaha YZF-R1
6 Tommy Hayden American Suzuki Suzuki GSX-R1000
7 Jason Disalvo Yamaha Yamaha YZF-R1
8 James Ellison Corona Extra Honda Honda CBR1000RR
9 Jake Holden Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
10 Matt Lynn Fast by Ferracci MV Agusta F4-1000R
11 Ben Thompson Millenium Tech/KWS Suzuki GSX-R1000
12 Robertino Pietri Roadracing World Suzuki GSX-R1000
13 Gary Mason Red Devil Suzuki GSX-R1000
14 Cory Call Suzuki GSX-R1000
15 James Randolph Suzuki GSX-R1000
16 Dean Mizdal STAR School Suzuki GSX-R1000
17 Dominic Jones Suzuki GSX-R1000
18 Chris Siglin Suzuki GSX-R1000
19 Johnny Rock Page Yamaha YZF-R1
20 Scott Jensen HALOF Racing Suzuki GSX-R1000

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.